Miercoles, 4 de Marzo del 2026
Tras la retirada del DFV, Ford continuó compitiendo con motores turbo y atmosféricos, culminando con el Ford Zetec R V8, que impulsó a Michael Schumacher en su primer título mundial de F1 en 1994.
Al cumplirse 30 años del trágico accidente en el que perdió la vida el piloto brasileño Ayrton Senna
