Lima, 12 de Octubre del 2025.-Luego de cumplir una buena actuación en el Súper Prime, el piloto Diego Málaga y su navegante Oswaldo Carbone se encuentran listos para la partida de la primera etapa de la Edición 53 del Rally Caminos del Inca. El recorrido Lima-Huancayo contará con un total de 368.90 kilómetros de distancia. Se disputarán dos especiales entre Canta y La Cima (136.50) y Paccha-Ahuac (100.00).

Málaga, quien ocupó el segundo lugar en la Categoría T1 en el Súper Prime a bordo de su Volkswagen Amarok, señaló que “me encuentro feliz con este excelente inicio. Quiero agradecer al Volkswagen Rally Team, Lancaster, Eurol, JGK Motorsports, a Würth, El Charrúa, UFITEC y CAMOFIT por su invalorable apoyo y confianza en nosotros. Vamos concentrados, sin problemas y con muchas ganas de arribar a Huancayo en la mejor ubicación posible.”

El primer especial en Canta, está programado para iniciarse a las 8.00 de la mañana. Después les espera un enlace entre La Cima y Paccha de 112.20 kilómetros. A las 12.30 se largará el segundo especial y finalmente un enlace entre Ahuac y Huancayo

Lima, 22 de Octubre del 2023.- El Team Tracusa, a bordo de su Ford Fiesta N5, logró dominar el terreno de la Primera Etapa, que comenzó en Lima y terminó Huancayo haciendo un tiempo de 01:48:38.

“Estamos felices por el primer puesto. El primer especial fu el que mejor nos fue y el segundo estuvo muy estrecho, complicado, pero igual pudimos conseguir la 4ta posición. En el acumulado de la etapa estamos primeros, así que vamos a escoger nuestra posición de salida para mañana. Es una carrera muy larga y aún quedan muchos kilómetros por recorrer”, indicó André Martínez.

Martínez y Cilloniz llegaron a Caminos del Inca, la competencia de rally más importante del Perú, tras competir y finalizar el exigente desafío del WRC Rally Chile Biobío 2023.

El CDI 2023 se llevará a cabo del 19 al 29 de octubre; con tramos de carretera entre Lima, Huancayo, Ayacucho, Andahuaylas, Cusco y Arequipa con terrenos mixtos, sinuosas, de gravilla, barro y asfalto que pondrán a prueba la destreza y resistencia de los pilotos.

Para obtener más información sobre la participación de André Martínez, y su padre Jorge Martínez, pueden visitar sus perfiles en redes sociales y el sitio web oficial del evento.

La capacitación estuvo dirigida al primer grupo de Certificación, conformado por 36 árbitros (24 árbitros y 12 árbitros asistentes), quienes estudiaron el protocolo VAR, reforzaron las Reglas de Juego y se familiarizaron con la herramienta tecnológica.

Durante tres semanas, los árbitros recibieron clases teóricas a cargo del Instructor FIFA Óscar Julián Ruiz y el Jefe Instructor VAR Víctor Hugo Carrillo junto a los Instructores de CONAR. Asimismo, realizaron análisis de situaciones de juego a través de los simuladores.

En la segunda etapa de formación de árbitros VAR, los árbitros VAR utilizarán el sistema de video arbitraje con jugadas recreadas y situaciones reales (goles, penales, fueras de juego, disputas, etc.) dentro del campo de juego.

La tercera etapa de formación de árbitros VAR consistirá en la realización de un mini torneo con equipos Sub-18 para aplicar la tecnología del video arbitraje en partidos reales y culminar con el proceso de Certificación FIFA.

Arabia Saudita, 02 de Enero del 2023.-El Rally Dakar 2023 no ha perdido el tiempo a la hora de ofrecer espectáculo en las arenas de Arabia Saudí. La primera etapa de este brutal rally ha visto cómo el vigente campeón de la carrera de motos se iba al suelo, mientras que nuevos aspirantes han puesto sus nombres en juego en todas las categorías.

Tras la relativa calma de la etapa prólogo de ayer, el día de Año Nuevo trajo consigo una durísima etapa en bucle de 368 km alrededor de Sea Camp en Yanbu. El terreno oscilaba entre la arena y las pistas pedregosas antes de terminar en los campos de dunas. Veamos quién ha sido el vencedor…

Es un nuevo año y un nuevo Dakar, pero la victoria de etapa de Carlos Sainz es un resultado muy familiar: ¡es la 42ª victoria de etapa en la increíble carrera de El Matador en el Dakar! El tricampeón del rally más duro del mundo llevó su Audi RS Q e-tron E2 a la primera posición en la primera jornada, junto a su copiloto Lucas Cruz, gracias a un demoledor ataque en los 200 km finales antes antes de cruzar la meta.

«Tuvimos un pinchazo al principio, así que después fuimos con cuidado sobre las piedras. Luego hemos podido aumentar la velocidad hacia el final de la etapa».
– Carlos Sainz

El ganador del Dakar 2020, Ricky Brabec, ha encabezado la tabla de tiempos de la carrera de motos con su Honda. A menos de un minuto de Brabec se encuentra el dúo de Red Bull KTM Factory Racing formado por Kevin Benavides y Toby Price.

«Hoy ha sido una etapa muy larga, pero muy buena. Creo que ahora todos los días serán muy largos hasta el día de descanso». – Kevin Benavides

El nuevo Dakar de Chaleco López ha empezado donde terminó el anterior, en cabeza de la general de la categoría T3. El actual campeón ha conseguido la victoria de etapa para el Red Bull Can-Am Factory Team junto a su copiloto Juan Pablo Latrach. Sus compañeros de equipo en la categoría T3, Cristina Gutiérrez/Pablo Moreno, terminaron octavos, mientras que Rokas Baciuška y Oriol Vidal lograron otro primer puesto en la categoría T4.

«Solo ha sido la primera etapa, pero ya parece un Dakar de verdad. Creo que seguirá así los 14 días». – Rokas Baciuška

En la segunda etapa de mañana, el convoy del Dakar abandonará el Sea Camp de Yanbu y se dirigirá al este, hacia Alula. A lo largo de los 430 km de la especial cronometrada habrá rocas gigantes y cañones profundos, así como una cadena de dunas desérticas. Las cosas se pondrán más difíciles a partir de ahora.

Toby Price (AUS) for Red Bull KTM Factory Racing races during stage 1 of Rally Dakar 2023 from Sea Camp to Sea Camp, Saudi Arabiaon January 01, 2023. // Flavien Duhamel / Red Bull Content Pool

Es así que se comenzará con la implementación de ciclovías en Villa El Salvador, La Victoria, Cercado de Lima, Pueblo Libre y Breña, que cumplen con los criterios técnicos y características de interconexión, intermodalidad, seguridad y rutas directas.

“El Concejo Metropolitano aprobó el primer aporte (4,424,370.19 euros) de los 20 millones concedidos por Cooperación Financiera Alemana, a través del KfW Banco de Desarrollo, con lo cual ampliaremos la red de ciclovías en Lima Metropolitana”, informó el gerente de Movilidad Urbana, Álvaro Castro.

Levantadas las observaciones técnicas a la primera etapa de los proyectos de ampliación de la red de ciclovías, el concejo brindó su voto aprobatorio para el primer desembolso del aporte financiero y con  esto ya se daría inicio a la  etapa del  proceso de licitación.

Cabe resaltar que la construcción de los 114 km de ciclovías corresponde  al aporte entre la Cooperación Financiera Alemana (20 millones euros) y la Municipalidad de Lima (2.2 millones euros aproximadamente).

Reunión con asociaciones ciclistas

El funcionario edil indicó que esta gestión busca el trabajo coordinado y articulado, por ello se viene convocando a las asociaciones de ciclistas para recoger sus opiniones y aportes para una mejor infraestructura cicloviaria, campañas de educación vial, proyectos y actividades en beneficio de los ciclistas y personas que se movilizan en transportes sostenibles.

“Tenemos a la cabeza de nuestra Subgerencia de Transporte No Motorizado, a un profesional calificado que no solo llevará la ejecución de estos 114 km ciclovías en la ciudad, sino que busca el diálogo y trabajo conjunto con los actores participantes”, dijo el vocero de la comuna limeña.

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Lima, 6 de Febrero del 2022.- La Municipalidad de Lima recibió el primer desembolso del acuerdo de aporte financiero con la Cooperación Financiera Alemana, a través del KfW Banco de Desarrollo, equivalente a 4’424,370.19 euros.

De este monto, 102 mil euros se invertirán en la adquisición de bienes y servicios y 4’322,370.19 euros en los componentes de las obras, supervisión y sensibilización de los proyectos a ejecutarse en esta primera etapa del 2022.

Estas obras que inician en mayo permitirán la construcción de más de 20 km de ciclovías, que favorecerán la intermodalidad con la Línea 1 del Metro y el Metropolitano. Así, los ciudadanos podrán llegar a mercados, centros de salud, de estudio y laborales, bancos, centros comerciales, entre otros.

En esta primera etapa, los distritos directamente beneficiados serán Villa El Salvador, Cercado de Lima, Pueblo Libre y La Victoria.

En VES se construirán 4 ciclovías. La primera en la Av. 1 de Mayo (1.71 km), entre las avenidas Mariano Pastor Sevilla y Separadora Industrial; la segunda en la Av. Separadora Industrial (1.38 km), por la Av. José Carlos Mariátegui, la estación 1 del Metro de Lima y el centro poblado Villa El Salvador.

La tercera será en la Av. 200 Millas (2.07 km), entre las avenidas Mariano Pastor Sevilla, Pachacútec y el centro poblado Villa El Salvador; y la cuarta, en la Av. Juan Velasco Alvarado (2.27 km), entre las avenidas Mariano Pastor Sevilla y Pachacútec.

En el Cercado se construirá una ciclovía en las avenidas Madre de Dios y José Díaz (1.87 km). En Breña se extenderá por las avenidas España, General Varela y los jirones Centenario y Nasca (3.08 km).

En Pueblo Libre se realizará el mejoramiento de la ciclovía de las avenidas Mariano Cornejo, Colombia, Del Río y Ugarteche (4.86 km).

Finalmente, en La Victoria se construirá una ciclovía en la Av. México (3.35 km), en las avenidas Paseo de la República y Nicolás Ayllón, y el centro poblado de La Victoria.

La meta para este año es más de 45 km de ciclovías. Además, según el acuerdo firmado por 20 millones de euros no reembolsables, se construirán 114 km y 12 parqueaderos, beneficiando a más de 20 distritos de Lima Metropolitana, más de 525 mil vecinos de manera directa y más de 3 millones de otros distritos.