Línea 2 en Serperuano.com

Línea 2 del Metro activa campaña “Viaja segura hoy y siempre” por el Día Internacional de la Mujer

Martin — Sun, 08 Mar 2026 15:46:58 +0000

Del 4 al 8 de marzo, las estaciones serán escenario de una campaña informativa para fortalecer la cultura de respeto y brindar orientación sobre los protocolos de atención ante situaciones de acoso.

Lima, 08 de Marzo del 2025.- En el marco del Día Internacional de la Mujer, la Línea 2 del Metro de Lima y Callao realizará actividades especiales del miércoles 4 al domingo 8 de marzo en sus estaciones operativas, con el objetivo de reforzar su posicionamiento como un Metro seguro, y brindar información clara, directa y accesible sobre cómo actuar ante eventuales situaciones de acoso dentro del sistema.

La iniciativa forma parte del compromiso permanente del primer metro subterráneo del país con la construcción de un transporte moderno, seguro e inclusivo, donde todas las personas —y especialmente las mujeres— puedan desplazarse con tranquilidad y confianza. A través de módulos informativos, piezas gráficas y mensajes difundidos en estaciones y trenes, se recordará a las usuarias que viajar seguras es un derecho los 365 días del año, y que el respeto es una responsabilidad compartida.

Durante los días de las actividades, el equipo de Línea 2 orientará a pasajeras y pasajeros sobre los canales de atención disponibles ante cualquier incidente. Asimismo, se reforzará el mensaje de que el sistema cuenta con cámaras de seguridad en todos los trenes y estaciones, que registran de manera continua las incidencias durante el horario de servicio, de 6:00 a.m. a 11:00 p.m., lo que permite una supervisión permanente de la operación.

«Viajar segura es un derecho, y en la Línea 2 es nuestra promesa diaria. Queremos que cada usuaria sienta el respaldo de un sistema diseñado para su protección y respeto. Este 8 de marzo, renovamos nuestro compromiso con la seguridad, y destacamos nuestra capacidad de respuesta y acompañamiento ante cualquier incidencia que vulnere su bienestar”, señaló Carmen Deulofeu, gerente general de la Línea 2 del Metro de Lima.

Como parte de la campaña, se informará que, si una persona presencia o es víctima de una situación de acoso, puede reportarlo de inmediato a través del intercomunicador de emergencia ubicado en trenes y estaciones; acercándose al personal de la Línea 2; comunicándose con la Policía Ferroviaria; o solicitando apoyo a los agentes de vigilancia privada. Todos estos canales están articulados bajo protocolos de actuación que permiten una respuesta rápida y coordinada.

Además de brindar información práctica, las actividades buscan generar conciencia sobre el verdadero significado del 8M, una fecha de reflexión sobre los avances y desafíos pendientes en materia de igualdad. En ese contexto, la Línea 2 reafirma su rol como agente de cambio en la cultura ciudadana, promoviendo relaciones basadas en el respeto y la convivencia pacífica en el transporte público.

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Ositrán propone interconexión indirecta con la Línea 1 para acelerar operatividad de la Línea 2 del Metro

Benjamin VR — Thu, 26 Feb 2026 18:07:10 +0000

Avance de obras en la etapa 1B es del 85 %

Lima, 26 de Febrero del 2026.- La etapa 1B de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao que comprende 16 estaciones registra el 85 % de avance de todos los aspectos que se requieren para la puesta en operación, a excepción de la interconexión que debe realizarse con la Línea 1 en la Av. 28 de julio y cuya construcción se ha convertido en un cuello de botella, ante lo cual, el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán) propone una interconexión indirecta que permitiría la operatividad de la Línea 2 en menor plazo.

La propuesta del Ositrán, en tanto, el Concedente (MTC) y la Empresa Concesionaria definan la mejor opción para la construcción de una infraestructura que permita a los usuarios trasladarse de la estación subterránea (Línea 2) a la estación elevada (Línea 1) en la Av. 28 de julio, es hacer una conexión entre la estación Central (Paseo Colón) de la Línea 2, que se enlaza subterráneamente con la estación Central del Metropolitano, para llegar en autobús a la estación Grau de la Línea 1 (en cuanto se culmine la vía expresa Grau).

Con la propuesta del Ositrán, la etapa 1B que va desde la estación Plaza Bolognesi hasta la estación Municipalidad de Ate, sumadas las cinco estaciones de la etapa 1A que ya operan desde 2023, entraría en operación integral antes de diciembre de 2027. Para llegar a esta fecha, también se requiere un cronograma de construcción vigente con el que no se cuenta y debe ser definido entre el Concedente y la Empresa Concesionaria. Por ello, la supervisión del Ositrán se está dando sin exigir fechas, pero sí, supervisando que los trabajos se ejecuten en el menor tiempo posible. No hay ningún frente paralizado en este momento.

Actualmente, en la etapa 1B, el túnel de conexión entre estaciones y la construcción de la superficie de rodadura de los trenes (rieles) dentro de este, han llegado al 100 % de ejecución. Queda pendiente la instalación del sistema de alimentación eléctrica de los trenes a lo largo del túnel (catenaria, bandejas porta cables, pasarelas, etc.), las instalaciones no ferroviarias en las estaciones (pisos, revestimientos, escaleras eléctricas, ascensores, aire acondicionado, etc.), así como las pruebas de los sistemas y subsistemas que garantizan la automatización de la operación ferroviaria (alrededor de 6900 pruebas).

Como se sabe, el proyecto de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao, es el primer sistema masivo de transporte subterráneo automatizado (funcionamiento sin conductor, denominado GoA4) del país. Comprende la totalidad de la Línea 2 (27 km de recorrido con 27 estaciones y un patio taller) y un ramal (de 8 km con 8 estaciones y un segundo patio taller), que formará parte de la Línea 4.

Etapa 2

En lo que se refiere a la etapa 2, que comprende 11 estaciones restantes de la Línea 2 (desde Puerto del Callao a Parque Murillo) se tiene un avance promedio del 65 %. La tuneladora Delia se encuentra construyendo el túnel entre la estación San Marcos y la estación Oscar R. Benavides, quedando por recorrer 2,5 km hasta la estación Insurgentes donde será desmantelada, para luego construir la superficie de rodadura (rieles) y la instalación del sistema de alimentación eléctrica de los trenes en el túnel, así como las instalaciones no ferroviarias; una vez terminadas se iniciarán las pruebas de los sistemas y subsistemas que garantizan la automatización de la operación ferroviaria. Bajo estas circunstancias, esta etapa entraría en operación comercial en setiembre de 2028.

Ramal 4

El Ramal 4, que va desde la Av. Óscar Gambetta hasta Oscar R. Benavides y que va a ser entregado junto con la etapa 2 de la línea 2 va en 46 % de avance en promedio, considerando estaciones, patio taller y túnel. El túnel se prevé culminar en enero de 2027 y la operación comercial podría iniciarse en diciembre de 2029.

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Línea 2 alcanza 97 % de satisfacción entre usuarios y se consolida como la alternativa de transporte público más rápida, segura y accesible en Lima

Martin — Tue, 25 Nov 2025 00:12:08 +0000

Este resultado fue obtenido en la Segunda Medición de Satisfacción del servicio realizada en octubre y supera el 94 % de la evaluación anterior, evidenciando una mejora sostenida en la percepción de los pasajeros.

Lima, 24 de Noviembre del 2025.- La Línea 2 del Metro de Lima y Callao registra un 97 % de satisfacción general (CSAT) entre sus usuarios, de acuerdo con la Segunda Medición de Satisfacción del servicio realizada en octubre de 2025. Esta cifra supera el 94 % obtenido en la evaluación anterior y la consolida como la alternativa de transporte público más eficiente y confiable de la ciudad. Entre los aspectos mejor valorados destacan la rapidez del desplazamiento, las condiciones de seguridad, la limpieza en trenes y estaciones, así como la facilidad con la que los usuarios pueden orientarse y acceder al servicio.

Para ocho de cada diez pasajeros, la rapidez continúa siendo el principal motivo de elección, quienes mencionan el ahorro de tiempo como el mayor beneficio. Este aspecto se acentúa durante las horas de mayor afluencia, cuando el uso del servicio llega a sus picos entre las 7:00 y 8:59 a. m. y entre las 6:00 y 8:59 p. m., según la medición.

En materia de seguridad, los indicadores superan el 90 % en prevención de robos y protección ante incidentes operativos. La limpieza también mantiene resultados elevados, superiores al 95 % en todos los puntos evaluados, lo que incrementa la percepción de orden y confianza entre quienes utilizan la Línea 2.

Asimismo, en materia de experiencia de uso, más del 99 % considera sencillo orientarse dentro del sistema gracias a una señalética clara y visible. Del mismo modo, la accesibilidad supera el 95 %, con valoraciones altas en rampas, ascensores y zonas de embarque, reforzando el carácter inclusivo del servicio.

“Los resultados de esta medición validan que la inversión en tecnología, operación automatizada y atención centrada en el usuario tienen un impacto real en la calidad de vida de quienes usan la Línea 2. La mejora en tiempos de viaje, seguridad, limpieza y accesibilidad demuestra que estamos construyendo un sistema moderno y eficiente, alineado a las expectativas de la ciudad”, señaló Walter De La Torre, jefe de Comunicaciones de la Línea 2.

El estudio también muestra un perfil de usuario mayoritariamente joven, con fuerte presencia de personas entre 18 y 35 años —principalmente de la Generación Millennial y Generación Z—, que valoran la predictibilidad y eficiencia del sistema. El servicio se utiliza principalmente para desplazarse hacia centros laborales (42%) y educativos (25%), reforzando su rol como soporte cotidiano en la productividad y la vida diaria de la zona de influencia. Además, cerca del 40% de pasajeros comenzó a utilizar la Línea 2 en los últimos meses, lo que evidencia una incorporación progresiva de nuevos viajeros.

Sobre la medición:

La información corresponde a la Segunda Medición de Satisfacción, elaborada por la consultora de investigación IMA GO! mediante entrevistas presenciales realizadas entre el 13 y el 19 de octubre de 2025 en las Estaciones de la Etapa 1A, bajo un muestreo aleatorio simple, aplicando una metodología cuantitativa de carácter concluyente.

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Línea 2: Se restablece parcialmente el tránsito vehicular en la Av. 9 de Diciembre para uso exclusivo del Corredor Morado

Martin — Sun, 10 Aug 2025 15:21:16 +0000

La liberación de 2 carriles entre el Óvalo Grau y el Jr. Washington se da a los 13 meses de iniciada la construcción de la Estación Central, en fiel cumplimiento del compromiso asumido por el Concesionario.

Lima, 10 de Agosto del 2025.- El Concesionario Metro de Lima Línea 2 informa que se ha restablecido parcialmente el tránsito vehicular en la Av. 9 de Diciembre (ex Paseo Colón), en el tramo comprendido entre el Óvalo Grau y el Jr. Washington, habilitando dos carriles para la circulación exclusiva del Corredor Morado en ambos sentidos, conforme a lo dispuesto por la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU).

La liberación de esta vía, cerrada el 7 de julio de 2024 para iniciar la construcción de la Estación Central, se da a los 13 meses en fiel cumplimiento del compromiso asumido por el Concesionario con las autoridades competentes.

Durante este periodo se ejecutó un plan de rescate arqueológico aprobado y supervisado por el Ministerio de Cultura, que permitió la recuperación y preservación de un valioso sistema de canales, jardineras y acequias históricas de finales del siglo XIX, hallazgos que forman parte del patrimonio cultural de la ciudad.

Con esta apertura parcial se busca optimizar la movilidad del transporte público masivo en la zona y contribuir así a una mejor experiencia para los usuarios del Corredor Morado, mientras continúan las obras de construcción de la Estación Central de la Línea 2.

La Etapa 1 del primer metro subterráneo del país inició operaciones en diciembre del 2023, y a la fecha ya ha movilizado a más de 22 millones de usuarios, con un promedio de 50 mil pasajeros por día.

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Entre la historia y la modernidad: Línea 2 celebra Fiestas Patrias con personajes de nuestra Independencia

Martin — Sun, 27 Jul 2025 15:42:00 +0000

Don José de San Martín y Rosa Merino sorprendieron a los pasajeros con un emotivo mensaje sobre civismo y progreso.

Lima, 27 de Julio del 2025.- En el marco de las celebraciones por Fiestas Patrias, la Línea 2 del Metro de Lima y Callao realizó una activación cultural, que sorprendió a los usuarios con la reaparición simbólica de dos personajes fundamentales de nuestra historia: Don José de San Martín y Rosa Merino, quienes viajaron al presente para conocer de cerca uno de los sistemas de transporte más importantes del país.

El general José de San Martín, encarnado por un actor, recorrió las estaciones junto a un pregonero, maravillado por la rapidez y modernidad del primer metro subterráneo del país. En su discurso, destacó la importancia de esta obra como un símbolo del progreso y la libertad conquistada hace más de 200 años, y como el reflejo de una nación que avanza y construye su futuro con orgullo.

A su lado, Rosa Merino, considerada la primera intérprete del Himno Nacional del Perú, se mostró asombrada al ver cómo las puertas del Metro se abrían automáticamente, y cerró el acto con un emotivo fragmento de nuestro himno, generando un momento solemne que emocionó a todos los presentes.

Durante el recorrido en los trenes por las cinco Estaciones de la Etapa 1A, los personajes continuaron compartiendo mensajes orientados a promover la Cultura Metro, fomentando el civismo, el cuidado y buen uso de las instalaciones y el respeto entre todos los usuarios.

“Queríamos que nuestros usuarios vivan una experiencia única por Fiestas Patrias, conectando nuestra historia con la modernidad del transporte que representa la Línea 2. Ver a San Martín y Rosa Merino asombrados con el Metro es una forma creativa de recordar que la libertad también se expresa en poder movilizarnos con dignidad, rapidez y seguridad. Para nosotros es clave seguir generando un vínculo de pertenencia y orgullo entre la ciudadanía y el primer metro subterráneo del Perú”, señaló Walter De La Torre, jefe de Comunicaciones de la Línea 2.

La Etapa 1A de la Línea 2 inició sus operaciones en diciembre de 2023 y actualmente moviliza a más de 50 mil usuarios por día. Todas las estaciones cuentan con ascensores para personas con movilidad reducida y adultos mayores, escaleras mecánicas y fijas. Y los pisos tienen una estructura podotáctil para facilitar el desplazamiento de personas con problemas visuales.

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Línea 2 impulsa campaña “Reciclando Avanzamos Todos” por el Día Mundial del Medio Ambiente

Martin — Fri, 06 Jun 2025 00:03:20 +0000

La iniciativa promueve el reciclaje de botellas plásticas en las estaciones, refuerza el compromiso con la sostenibilidad y beneficia a los niños de Aniquem

Lima, 05 de Junio del 2025.- En el marco del Día Mundial del Medio Ambiente, que se celebra cada 5 de junio, la Línea 2 del Metro de Lima y Callao lanza la campaña “Reciclando Avanzamos Todos”, una iniciativa que busca generar conciencia sobre la importancia del reciclaje y el cuidado del entorno desde el uso del transporte público.

A lo largo de la semana se llevan a cabo actividades en las estaciones de la Etapa 1A, invitando a los pasajeros a depositar sus botellas plásticas en los contenedores instalados en la zona de vestíbulo, para, a cambio, recibir una planta como incentivo para promover el reciclaje y cuidado del medio ambiente, fomentando una cultura de responsabilidad social y ambiental.

Esto debido a que otro objetivo central de la campaña es regalar sonrisas a los niños de Aniquem (Asociación de Ayuda al Niño Quemado), institución que articula sinergias con la Línea 2 para la adecuada gestión de los residuos reciclables, que le permiten generar fondos, a través de su comercialización, para brindar el servicio de rehabilitación integral y gratuita a niños que han sufrido quemaduras. Los residuos recolectados y entregados en favor de Aniquem también contribuirán en el desarrollo de programas de prevención en zonas vulnerables del país.

“Esta campaña se alinea, además, con nuestro compromiso con la sostenibilidad, uno de los atributos fundamentales de la Línea 2. Al ser un sistema de transporte subterráneo y eléctrico, los trenes no emiten gases contaminantes ni generan contaminación sonora o visual, consolidándonos como una gran alternativa de movilidad sostenible en la ciudad”, señaló Walter De La Torre, jefe de Comunicaciones de la Línea 2.

“Reciclando Avanzamos Todos” pone en valor un beneficio permanente del primer metro subterráneo del Perú: todas las estaciones cuentan con tachos diferenciados para promover la correcta disposición de residuos sólidos, incentivando así el reciclaje como una práctica cotidiana entre los usuarios.

La Línea 2 del Metro de Lima y Callao reafirma su compromiso con el desarrollo urbano y la movilidad sostenible, promoviendo iniciativas que impulsen una cultura de responsabilidad social y ambiental entre sus usuarios y la sociedad.

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Línea 2 impulsa programa educativo con visitas de escolares a las estaciones para fomentar la “Cultura Metro

Martin — Fri, 25 Apr 2025 17:59:46 +0000

En el marco del Día del Libro, se desarrollaron actividades educativas para fomentar en los estudiantes la cultura del respeto y el uso responsable del Metro.

Lima, 25 de Abril del 2025.- Con motivo del Día del Libro, el Concesionario Metro de Lima Línea 2 ha puesto en marcha un programa educativo en las Estaciones de la Etapa 1A del primer metro subterráneo del país. Esta iniciativa está dirigida a escolares de instituciones educativas de los distritos de Ate y Santa Anita, con el objetivo de fortalecer la cultura de respeto y el bueno uso del servicio de transporte.

Como parte del programa, un nutrido grupo de estudiantes visitó las estaciones y trenes del Metro este miércoles 23, para poder vivir la experiencia de viajar de manera segura, rápida y cómoda. Durante estas visitas, se realizaron talleres y dinámicas interactivas que resaltan la importancia de la «Cultura Metro», con énfasis en normas de seguridad y respeto hacia los demás usuarios.

Esta iniciativa busca que los escolares reconozcan al Metro como un medio de transporte moderno, seguro y accesible, además de un espacio educativo y de formación en valores ciudadanos. De esta forma, se promueve la integración del Metro en la vida diaria de las familias, incentivando comportamientos responsables que contribuyan al bienestar común y a la construcción de una ciudad más ordenada y sostenible.

Walter De La Torre, jefe de comunicaciones de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao comentó que “El objetivo de la Semana Educativa es sembrar en los más jóvenes el sentido de pertenencia y civismo hacia el transporte público, generando una cultura de respeto a los demás usuarios y a los servicios públicos como lo es la Línea 2, el primer metro subterráneo del Perú”.

“Desde la Línea 2 creemos que el transporte no solo une destinos, sino que también es una herramienta para conectar a las personas con valores, educación y cultura, en este caso la “Cultura Metro”, iniciativa que busca generar el respeto y buen uso de las instalaciones”, finalizó De La Torre.

La Línea 2 del Metro de Lima y Callao reafirma su compromiso con la educación y la generación de una cultura ciudadana orientada al respeto, acercando el transporte moderno a los jóvenes y formando a las futuras generaciones en el uso consciente y respetuoso de los servicios públicos.

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Línea 2 del Metro regala la “Flor del Cambio” a sus pasajeras en conmemoración del 8M

Martin — Sat, 08 Mar 2025 16:13:35 +0000

Esta iniciativa busca concienciar sobre la importancia del Día Internacional de la Mujer y el significado real de la conmemoración.
Desde el inicio de la operación de la Etapa 1A, la Línea 2 ha promovido un cambio profundo en la cultura ciudadana vinculada al transporte.

Lima, 08 de Marzo del 2025.- En el marco del Día Internacional de la Mujer, la Línea 2 del Metro de Lima y Callao reafirma su compromiso con la igualdad a través de la iniciativa la “Flor del Cambio”, una reinterpretación del tradicional obsequio floral que busca devolverle el verdadero significado a esta conmemoración, reconociendo la lucha histórica de las mujeres por la equidad y el empoderamiento.

Desde el inicio de la operación de la Etapa 1A, que incluye el recorrido de cinco estaciones a lo largo de 5 kilómetros por los distritos de Santa Anita y Ate, la Línea 2 ha promovido un cambio profundo en la ciudad y la cultura de transporte, impulsando un espacio seguro e inclusivo para todas las personas. En esta ocasión, el primer Metro subterráneo del país presenta un símbolo renovado que busca trascender los estereotipos y reconocer la lucha histórica de las mujeres por la justicia, la igualdad y el desarrollo.

La “Flor del Cambio” no es una flor convencional, sino un pin con un diseño especial que incluye información relevante sobre la brecha salarial, la maternidad y el desarrollo profesional de las mujeres, convirtiéndolo en un emblema duradero del empoderamiento femenino. Además, cada uno de estos contiene un código QR que enlaza al boletín más reciente de la Línea 2, el cual brinda información sobre el uso correcto y las bondades del servicio.

La entrega de estos pines se lleva a cabo en la Estación Evitamiento este viernes 7 y sábado 8 de marzo, a través de un módulo identificado con el lema elegido por la ONU para el 2025: «Para TODAS las mujeres y niñas: Derechos. Igualdad. Empoderamiento». La actividad fue liderada por la gerente general de la Línea 2, Carmen Deulofeu.

“Desde el primer día, la Línea 2 ha impulsado un cambio profundo en la cultura ciudadana, vinculada al transporte y a la manera en que nos relacionamos en los espacios públicos. Para la Línea 2, la seguridad y la inclusión son prioridad. Con la ‘Flor del Cambio’ buscamos generar una mayor conciencia sobre el significado del 8M y el papel fundamental de las mujeres en nuestra sociedad. Nuestro compromiso es seguir impulsando iniciativas que promuevan el respeto, la igualdad de oportunidades y el empoderamiento femenino”, comentó Carmen Deulofeu, Gerente General de la Línea 2 del Metro de Lima.

A través de esta iniciativa, La Línea 2 del Metro de Lima reafirma su compromiso con la construcción de una sociedad más justa e inclusiva, reconociendo a todas las mujeres que a diario desafían barreras y avanzan hacia un futuro con mayores oportunidades.

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Línea 2 del Metro de Lima y Callao inicia Fase 2 del Cerramiento de Obra de la Estación Central

Martin — Mon, 21 Oct 2024 17:45:05 +0000

A partir del 22 de octubre se pondrá en marcha la Fase 2 del Cerramiento de Obra de la Estación Central. El tránsito vehicular se mantendrá por la Av. Garcilaso de la Vega.

Lima, 21 de Octubre del 2024.- La Línea 2 del Metro de Lima y Callao informa que desde el 22 de octubre se dará inicio a la Fase 2 del Cerramiento de Obra de la Estación Central (E-13), ubicada en la Av. Garcilaso de la Vega.

Este avance se ejecuta conforme a la Décima Disposición Complementaria Final de la Ley Nº 31955 “Ley de Endeudamiento del Sector Público para el año Fiscal 2024”, que permitirá continuar con los trabajos en la Estación Central, que será un punto clave en la interconexión de la Línea 2 con el Metropolitano, contribuyendo significativamente a mejorar el transporte en la capital.

Durante el desarrollo de esta fase, el tránsito vehicular se mantendrá por la Av. Garcilaso de la Vega con dos carriles por sentido en la vía sur-norte, lo que asegurará el tránsito fluido mientras se llevan a cabo las obras. Asimismo, la ciclovía ha sido acondicionada para mantener su recorrido por esta avenida.

La Línea 2 del Metro de Lima y Callao unirá los distritos de Ate, Santa Anita, El Agustino, San Luis, La Victoria, Cercado de Lima, Breña, Bellavista, Carmen de La Legua y Callao en tan solo 45 minutos.

La Etapa 1A del primer metro subterráneo del Perú presta servicio a lo largo de 5 kilómetros en los distritos de Ate y Santa Anita, y desde que inició operaciones en diciembre del 2023 ya ha movilizado a más de 10 millones de usuarios, con un promedio de 35 mil pasajeros por día.

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Línea 2: Plan de Desvíos para la construcción de la Estación Central se pondrá en marcha a partir del 7 de julio

Martin — Sat, 06 Jul 2024 16:17:31 +0000

Las obras se ejecutarán en la 9 de diciembre, entre la Av. Paseo de la República y el Jr. Washington, en el Cercado de Lima.

Lima, 06 de Julio del 2024.- El Concesionario Metro de Lima Línea 2 informa que desde el 7 de julio se pondrá en marcha el Plan de Desvíos, en el Cercado de Lima, para la construcción de la Estación Central (E-13). Las obras se ejecutarán en la Av. 9 de diciembre, entre la Av. Paseo de la República y el Jr. Washington, sin afectar el tránsito vehicular de la Av. Garcilaso de la Vega, que mantendrá dos carriles por sentido entre la Av. España y el Jr. Tarma.

El Plan de Desvíos se implementará de acuerdo a la propuesta planteada por la Gerencia de Movilidad Urbana de la Municipalidad de Lima, remitida por la Autoridad de Transporte Urbano al Ministerio de Transportes y Comunicaciones el 1 de febrero de 2024 (conforme al Oficio N° 0364-2024-MTC/19.02); y a lo que ha sido informado a la Municipalidad de Lima conforme a la Décima Disposición Complementaria Final de la Ley N° 31955 “Ley de Endeudamiento del Sector Público para el año Fiscal 2024”.

En ese sentido, se detalla las vías alternas del Plan de Desvíos:

Vehículos de transporte privado:

Ate – Callao: Tomar la Av. Miguel Grau – Av. Paseo de la República de sur a norte – girar en U y continuar su recorrido por la Av. España. Otra ruta sugerida es tomar la Av. Miguel Grau

– Av. Paseo de la República de sur a norte – Jr. Carabaya – Jr. Pachitea y continuar su recorrido por la Av. Uruguay.

Callao-Ate: Tomar la Plaza Bolognesi – Av. Guzmán Blanco – Av. 28 de Julio en sentido oeste- este – Av. José Gálvez – Av. Miguel Grau.

Vehículos de transporte público:

Ate – Callao: Tomar la Av. Miguel Grau – Av. Paseo de la República (carril exclusivo) y girar hacia la Av. Bolivia (vía que será adecuada para la circulación de doble sentido) – Av. Alfonso Ugarte.

Callao-Ate: Tomar la Av. Bolivia como vía alterna y continuar por la Av. Paseo de la República

– Av. Miguel Grau y continuar su recorrido.

Se pide a los vecinos de la zona y a la ciudadanía en general tomar las precauciones del caso y verificar el mapa con las rutas alternas habilitadas en https://www.metrolima2.com/planes-de-desvio/ para evitar contratiempos y planificar sus viajes con la debida anticipación.

La construcción de la Estación Central es clave para el correcto funcionamiento de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao, ya que pondrá en operación la Etapa 1B conectando a la Etapa 1A, que actualmente se encuentra en servicio. Además, la Estación Central conectará con el Metropolitano y con la futura Línea 3.

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Línea 2 del Metro de Lima y Callao: Anuncian plan de desvío vehicular en el Callao desde el 28 de enero

Martin — Tue, 23 Jan 2024 23:28:42 +0000

El plan de desvío vehicular es para la construcción de la Estación Carmen de La Legua (E-05), en el Callao.

Lima, 23 de Enero del 2024.- La Línea 2 del Metro de Lima y Callao informa que desde el 28 de enero se pondrá en marcha un nuevo plan de desvío en el Callao, que restringirá el tránsito vehicular en la Av. Óscar R. Benavides, en el área comprendida entre la Calle Gavilanes y la Av. San José, sin afectar el tránsito vehicular de la Av. Faucett, que mantendrá su circulación en ambos sentidos.

Este plan de desvío, aprobado por la Municipalidad Provincial del Callao, permitirá iniciar las obras de construcción de la Estación Carmen de La Legua (E-05), en el Callao, por lo que se pide a los vecinos tomar las precauciones del caso debido a que los accesos estarán temporalmente restringidos por las obras.

Los vehículos de transporte público que circulaban por la Av. Óscar R. Benavides en sentido este-oeste deberán utilizar como ruta alterna la Av. Garcilaso de la Vega y continuar por la Av. Conde de Lemos y el Jr. Iquique para retomar su recorrido. Mientras que los vehículos que transitaban por la Av. Óscar R. Benavides en sentido oeste-este deberán continuar por la vía auxiliar de dicha avenida y girar hacia la Av. Juan Velazco Alvarado (Insurgentes), seguir por la Av. Venezuela, continuar por la vía auxiliar de la Av. Faucett, y tomar la salida a la altura de la Av. Óscar R. Benavides para retomar su recorrido con dirección a Lima.

En tanto, los vehículos de transporte privado que se desplazaban por la Av. Óscar R. Benavides en sentido este-oeste deberán tomar las avenidas Hipólito Unanue y Conde de Lemos, y cruzar la Av. Faucett para continuar su recorrido. Mientras que los vehículos que transitaban por la Av. Óscar R. Benavides en sentido oeste-este podrán continuar su recorrido por la vía auxiliar y tomar el desvío a la altura de la vía auxiliar de la Av. Faucett para continuar por la Av. San José, con el fin de retomar la Av. Óscar R. Benavides y continuar su recorrido con dirección a Lima.

La Línea 2 del Metro de Lima y Callao unirá los distritos de Ate Vitarte, Santa Anita, El Agustino, San Luis, La Victoria, Cercado de Lima, Breña, Bellavista, Carmen de La Legua y Callao en tan solo 45 minutos.

El primer tren subterráneo del país acercará los destinos de más de un millón de usuarios al día, beneficiando a 2.5 millones de personas a lo largo de 35 kilómetros (Línea 2 + Ramal Línea 4) y se conectará con el Metropolitano, la Línea 1 y otras futuras líneas del Sistema de Metro.

Todas las estaciones cuentan con ascensores para personas con movilidad reducida y adultos mayores, escaleras mecánicas y fijas. Además, los pisos tienen una estructura podotáctil para facilitar el desplazamiento de las personas con problemas visuales

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Línea 2 del Metro: Hoy miércoles se inicia Plan de Desvío en la Plaza Bolognesi

Benjamin VR — Wed, 09 Mar 2022 14:46:32 +0000

Por trabajos de reubicación de redes de agua potable y alcantarillado para la construcción de la Estación Central

Lima, 9 de Marzo del 2022.- Hoy miércoles 9 de Marzo se iniciará un primer plan de desvíos vehiculares en los alrededores de la Plaza Bolognesi y el Paseo Colón, en el Cercado de Lima, por los trabajos de reubicación de las redes de agua potable y alcantarillado para la construcción de la Estación Central de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao, informó la Autoridad de Transporte Urbano (ATU).

Los trabajos estarán a cargo de la empresa HM Servicios Industriales SAC. Este plan de desvío es el primero de nueve, que corresponden a la primera fase de los trabajos, los cuales han sido autorizados por la Municipalidad Metropolitana de Lima y que se desarrollarán hasta el 15 de abril de manera escalonada.

Para ello, se realizarán cierres parciales de calles en horarios diurno y nocturno. Las vías a interferir son las avenidas Arica, Guzmán Blanco, Brasil y 9 de Diciembre, con desvíos por rutas alternas debidamente señalizadas.

Se recomienda a los ciudadanos tomar sus previsiones utilizando las vías alternas en tanto duren los trabajos de reubicación de las redes de agua y desagüe.

Sobre la Línea 2 del Metro de Lima y Callao

La Línea 2 será el primer Metro subterráneo del país de 26,87 kilómetros con 27 estaciones, que se recorrerán en un tiempo estimado de 45 minutos desde el Puerto del Callao hasta Ate. En la actualidad, dicha distancia en transporte público demora más de 2 horas y 30 minutos.

Este proyecto incluye la construcción de un ramal de la Línea 4 en la avenida Elmer Faucett, desde la avenida Óscar R. Benavides hasta la avenida Néstor Gambetta, pasando por el aeropuerto Jorge Chávez.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y la ATU reiteran su compromiso de trabajar en beneficio de la ciudadanía por un transporte moderno, seguro y de calidad para todos.

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¡Atención, Callao! Hoy se inicia el plan de desvío por obras de la Línea 2 del Metro

Sebastian Andres — Mon, 25 Jan 2021 16:12:59 +0000

Trabajos se desarrollarán en la avenida Colonial, entre la calle Agua Marina y el Cementerio Baquíjano

Hoy lunes 25 de enero se pondrá en marcha un plan de desvío vehicular en la avenida Óscar R. Benavides (ex Colonial) debido a la construcción del Pozo de Ventilación y Emergencia PV-02 de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao, entre la calle Agua Marina y la puerta principal del Cementerio Baquíjano.

Según el plan de desvío -elaborado por la Sociedad Concesionaria Metro de Lima Línea 2 S.A. y autorizado por la Municipalidad Provincial del Callao- los vehículos de transporte público que se dirigen hacia el Callao deberán desviar su ruta por la avenida Prolongación Buenos Aires para luego seguir por las avenidas Guardia Chalaca y Sáenz Peña.

En el caso de dirigirse hacia Lima, dichos vehículos deberán seguir por la avenida Guardia Chalaca, la calle Los Topacios y las avenidas Alfredo Palacios y Pérez Salmón.

Los vehículos particulares que se dirigen hacia el Callao deberán ir por la avenida Alfredo Palacios, el jirón Supe y av. República de Panamá y por las avenidas Fernando Fernandini y Sáenz Peña.

En el caso de que se dirijan hacia Lima, deberán ir por las avenidas Sáenz Peña y Guardia Chalaca, la calle Los Topacios y las avenidas Alfredo Palacios y Pérez Salmón.

Sobre la Línea 2

La Línea 2 será un corredor ferroviario subterráneo de 26,87 kilómetros con 27 estaciones, que se recorrerá en un tiempo estimado de 45 minutos desde el Puerto del Callao hasta la Municipalidad de Ate. En la actualidad, dicha distancia en transporte público demora más de 2 horas y 30 minutos.

Para el mes de julio del presente año se tiene previsto que culmine la construcción de las cinco estaciones correspondientes a la primera etapa: estaciones Evitamiento (E-20), Óvalo Santa Anita (E-21), Colectora Industrial (E-22), Hermilio Valdizán (E-23) y Mercado Santa Anita (E-24).

El proyecto de la Línea 2 incluye la construcción de un ramal de la Línea 4 en la avenida Elmer Faucett, desde la avenida Óscar R. Benavides hasta la avenida Néstor Gambetta, pasando por el aeropuerto Jorge Chávez.

La ATU pidió la comprensión a la población por las molestias que pudiesen causar los trabajos por la construcción de esta megaobra y reitera su compromiso de trabajar en beneficio de la ciudadanía por un transporte digno, eficiente, moderno y seguro.

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Línea 2 del Metro: en julio concluirán obras para estaciones de la primera etapa

Sebastian Andres — Mon, 18 Jan 2021 20:35:41 +0000

Se busca un transporte moderno y seguro para habitantes de Lima y Callao, señala el Ministerio de Transportes

La construcción de la Línea 2 del Metro de Lima reporta avances significativos y en julio de este año culminará la construcción de cinco estaciones correspondientes a la primera etapa de la obra, quedando listas para entrar en funcionamiento, informó hoy el ministro de Transportes y Comunicaciones (MTC), Eduardo González.

“La línea 2 del Metro de Lima comprende 28 kilómetros y ya tenemos 8.5 kilómetros avanzados de túnel, además, se compró 32 trenes y ya estamos en más de 90% de avance en cinco estaciones, entre otros. La construcción de este grupo de estaciones terminará en julio y estarán listas para funcionar”, dijo en el programa Económika del Canal Andina Online.

Estas cinco estaciones van desde la vía de Evitamiento hasta el mercado de Santa Anita, mientras que la Línea 2 en su totalidad va desde la Municipalidad de Ate hasta el puerto del Callao, señaló.

Adicionalmente, se está construyendo el ramal de la Avenida Faucett, que es parte de la Línea 4 del Metro de Lima, que va desde el óvalo de Bellavista hasta la Avenida Colonial, detalló.

Transporte seguro

El desarrollo de este proyecto se constituye en un paso relevante en pos de un transporte seguro y moderno en beneficio de los habitantes de Lima y Callao, dijo el funcionario del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).

Además, explicó que de manera paralela el MTC, a través de la Autoridad de Transporte Urbano (ATU), está desarrollando bajo la modalidad de contratación de gobierno a gobierno, los concursos para adjudicar las obras de las Líneas 3 y 4 del Metro de Lima, señaló.

Ello permitirá poder tener las cuatro líneas del Metro funcionando en los próximos años, es decir la Línea 1 que ya opera, la Línea 2 en proceso de ejecución y que debe estar lista en el 2024, y las Líneas 3 y 4 que entrarían a ser ejecutadas en la modalidad de gobierno a gobierno, destacó.

Plan Maestro

Este trabajo se enmarca en el Plan Maestro de Transporte de Lima que también plantea la necesidad de contar con buses segregados y corredores complementarios y alimentadores, comentó. “Se trata de una estrategia integral para el desarrollo del transporte en Lima Metropolitana y el Callao”, añadió.

Adicionalmente, dijo que hay un marco normativo que se viene trabajando y desarrollando, que es relevante para los temas de sanciones y destierro de la informalidad, el cual incluye el tema del chatarreo, acciones de unificación tarifaria y uso de tarjetas sin contacto.

Tarjetas sin contacto

Por ejemplo, refirió que en el caso de las tarjetas sin contacto ya salió una norma que propone el marco para el desarrollo de una tarjeta única y en la Línea 2 se desarrollará.

“Estamos trabajando hoy para que todos los que usan tarjetas sin contacto, que es el caso de la Línea 1 del Metro y del Metropolitano puedan adecuarse a este modelo único de tarjetas, que luego, se usará en todos los corredores que se liciten”, puntualizó.

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Metro de Lima: Línea 2 empezará a operar en Febrero del 2021

Benjamin Vargas Reaño — Sat, 17 Aug 2019 16:15:09 +0000

Con el tramo de 5 kilómetros entre Mercado Santa Anita y Evitamiento

Por: Christian Ninahuanca Abregú – Andina.

La ministra de Transportes y Comunicaciones, María Jara, confirmó hoy que la Línea 2 de la Red Básica del Metro de Lima y Callao empezaría a operar en Febrero del 2021, con la puesta en marcha del tramo Mercado Santa Anita-Evitamiento.

“Esperamos que entre en funcionamiento la primera etapa, con conductor en los trenes, a partir de febrero del 2021 (…) desde el Mercado de Santa Anita hasta Evitamiento”, informó a la Agencia Andina.

María Jara explicó que dicho de tramo del Mercado Santa Anita a Evitamiento comprende cinco kilómetros y cinco estaciones para el recojo de pasajeros.

“Luego, hasta el 2024 tendremos operando esta megaobra de manera íntegra. Es el primer tren subterráneo en el Perú con una capacidad para transportar 600,000 personas, en principio”, indicó.

La ministra destacó que se está cumpliendo el cronograma de obras para la construcción de la Línea 2 del Metro, tomando en cuenta que el año pasado se firmó una adenda.

“A partir de entonces el Gobierno y el Ministerio de Transportes y Comunicaciones cumplió con la liberación de predios”, manifestó.

Ahorro de tiempo

María Jara recordó que la Línea 2 del Metro permitirá que se trasladen en 45 minutos las personas que antes tenían que tomar de 2 a 3 horas para trasladarse de la Carretera Central hasta el Callao.

“Este Metro que costará más de 5,300 millones de dólares es la mejor inversión que se puede realizar, porque además de transportar una enorme cantidad de ciudadanos, está pensado para aquellas personas que tienen dificultades en su desplazamiento”, dijo.

Cabe indicar que el proyecto de la Línea 2 del Metro de Lima comprende un corredor ferroviario subterráneo de este-oeste y de 26.87 kilómetros , con 27 estaciones que se recorrerán en un tiempo estimado de 45 minutos.

El proyecto también incluye el ramal de la Línea 4, que abarca 8 estaciones adicionales en la Av. Élmer Faucett, entre los cruces con las avenidas Óscar R. Benavides (otrora Colonial) y Néstor Gambetta, pasando al lado del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. El ramal de la Línea 4 tendrá 8 kilómetros que se recorrerán en 13 minutos.

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Línea 2 del Metro de Lima empezará a operar en febrero de 2021

Ricardo — Sat, 17 Aug 2019 14:48:29 +0000

La ministra de Transportes y Comunicaciones, María Jara, confirmó hoy que la Línea 2 de la Red Básica del Metro de Lima y Callao empezaría a operar en febrero del 2021, con la puesta en marcha del tramo Mercado Santa Anita-Evitamiento.

“Esperamos que entre en funcionamiento la primera etapa, con conductor en los trenes, a partir de febrero del 2021 (…) desde el Mercado de Santa Anita hasta Evitamiento”, informó a la Agencia Andina.

María Jara explicó que dicho de tramo del Mercado Santa Anita a Evitamiento comprende cinco kilómetros y cinco estaciones para el recojo de pasajeros.

“Luego, hasta el 2024 tendremos operando esta megaobra de manera íntegra. Es el primer tren subterráneo en el Perú con una capacidad para transportar 600,000 personas, en principio”, indicó.

La ministra destacó que se está cumpliendo el cronograma de obras para la construcción de la Línea 2 del Metro, tomando en cuenta que el año pasado se firmó una adenda.

“A partir de entonces el Gobierno y el Ministerio de Transportes y Comunicaciones cumplió con la liberación de predios”, manifestó.

Ahorro de tiempo

El proyecto también incluye el ramal de la Línea 4, que abarca 8 estaciones adicionales en la Av. Élmer Faucett, entre los cruces con las avenidas Óscar R. Benavides (otrora Colonial) y Néstor Gambetta, pasando al lado del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. El ramal de la Línea 4 tendrá 8 kilómetros que se recorrerán en 13 minutos.

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