Uno de los anuncios de Luis Castañeda durante su primer discurso como Alcalde de Lima fue la construcción del segundo corredor segregado del Metropolitano que pasará por la VÃa de Evitamiento. Esta nueva ruta irÃa desde el Trébol de Javier Prado, en Surco, hasta el Óvalo Habich, en San MartÃn de Porres, con 32 estaciones cada 500 metros.
¿Pero se trata de un proyecto nuevo? No. Con la lÃnea del Metropolitano en Evitamiento, donde hoy se ejecuta el proyecto VÃa Parque RÃmac (ex LÃnea Amarilla), Castañeda pretende hacer realidad uno de los proyectos pendientes de su segunda gestión y anular el corredor azul que conectará las Panamericanas Sur y Norte.