En la misma lÃnea de lo afirmado por el Expresidente Alan GarcÃa, Pedro Pablo Kuczynski y el exministro de Transportes Enrique Cornejo, el Consejo Departamental de Lima del Colegio de Ingenieros del Perú (CIP) señaló que la LÃnea 2 del Metro de Lima -que unirá Ate con el Callao- no tiene por qué ser exclusivamente subterránea, ya que puede tener tramos elevados para reducir costos y mejorar su eficiencia.
La institución recomendó que solo el 10% de su trayecto sea bajo tierra, con lo que se conseguirÃa ahorrar US$2,000 millones. El costo total del proyecto es de más de US$6,000 millones, según Proinversión.
