Christian Kobashigawa, del equipo Honda Pecsa, a pesar de no partir en la segunda “manga” debido a la rotura del terminal de dirección cuando se dirigía a la partida, se mantiene aún en la punta del Campeonato Nacional de Circuito con 109.8 unidades, compartiendo la misma con Mario Hart, su más encarnizado rival en esta temporada.
En la primera serie, Koba, logro ubicarse, sin mayor esfuerzo, en la tercera posición, con un manejo prolijo y con mucha concentración, debido a que sus contrincantes debían salir con todo en procura de los primeros lugares, Koba supo administrar las bondades de su auto Honda, así como su estado físico de cara a las siguientes carreras. Lamentablemente en la segunda prueba, camino a la grilla de partida sufrió la rotura del terminal de dirección y tuvo que regresar a los pitts para que el equipo mecánico comandado por Carlos Matsuda, en tiempo record, pusiera el auto de nuevo en pista para la tercera serie.
Tras comandar la última carrera por casi 12 vueltas, Koba es tocado en la parte trasera del auto en plena curva por Hart, perdiendo estabilidad debiendo bajar la velocidad para enseguida recuperar el control de la máquina, aprovechando del incidente Hart y Ricci para sobrepasar a Kobashigawa terminando en la tercera colocación.
“No esperábamos tener problemas con el auto, lamentablemente nos toco a nosotros, pero así son las carreras, el no partir en la segunda carrera nos resto los puntos con los cuales mantendríamos clara ventaja, faltan cuatro fechas todavía, nada está dicho, en la siguiente nos sacamos el clavo” finalizo el piloto Honda Pecsa.
