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Inteligencia artificial aplicada a flotas: el nuevo estándar de seguridad en minería y transporte pesado

Martin — Thu, 26 Mar 2026 17:14:50 +0000

Lima, 26 de Marzo del 2026.-Según un informe, las interrupciones inesperadas pueden generar pérdidas de hasta US$125.000 por hora y cuando se producen a mayor escala, afectan incluso a la economía nacional. Entre 2021 y 2023, la paralización de 11 grandes unidades mineras generó pérdidas cercanas a S/7.000 millones en el PBI, de acuerdo con el Instituto Peruano de Economía (IPE). Ante los riesgos operativos asociados a factores humanos, fallas mecánicas, condiciones del entorno y limitaciones en la supervisión, la tecnología está cambiando el concepto de seguridad vehicular en las operaciones mineras. La evolución del GPS tradicional hacia soluciones basadas en inteligencia artificial (IA) permite a las empresas pasar de la simple localización de activos a la anticipación de riesgos en tiempo real.

Empresas como Hunter Perú vienen incorporando analítica avanzada, telemetría y procesamiento masivo de datos para ampliar sus soluciones hacia sectores de alta complejidad operativa, como la minería y el transporte pesado. A partir del análisis de grandes volúmenes de información generados por sensores, cámaras y sistemas IoT, es posible identificar patrones anómalos de conducción o uso de maquinaria, anticipar posibles fallas mecánicas, detectar señales de fatiga o comportamientos de riesgo en conductores, y optimizar variables operativas como rutas, tiempos de traslado y consumo de combustible.

“La tecnología no reemplaza la supervisión humana; la potencia. En operaciones mineras, donde cada segundo cuenta, contar con sistemas que interpreten múltiples variables en tiempo real permite tomar decisiones antes de que ocurra un incidente”, señala Flor de María Villón Barrenechea, Gerente de Preventa, Proyectos y Soporte Técnico de Hunter Perú.

Asimismo, la integración de videoanalítica, sensores avanzados y plataformas de monitoreo centralizado permite supervisar de manera simultánea el entorno del vehículo, el comportamiento del operador y las condiciones operativas. Estas tecnologías, en conjunto, mejoran la visibilidad en campo y fortalecen la toma de decisiones en el momento en que ocurren los imprevistos.

Este enfoque marca un cambio de un modelo reactivo —actuar después de un robo o accidente— hacia uno predictivo y preventivo. En minería, donde operan camiones de gran tonelaje en terrenos irregulares y bajo condiciones extremas, la capacidad de anticipar eventos críticos puede evitar paralizaciones millonarias y reducir significativamente la exposición al riesgo. En el transporte pesado, el análisis en tiempo real del desempeño del vehículo y del comportamiento del conductor contribuye a disminuir accidentes y mejorar la eficiencia operativa.

A nivel global, la convergencia entre IoT, videoanalítica y plataformas de control centralizado está cambiando los estándares de seguridad en industrias intensivas en activos. En el Perú, estas soluciones ya comienzan a implementarse en operaciones vinculadas a la minería y el transporte pesado, consolidándose progresivamente como un componente estratégico para proteger flotas, reducir pérdidas y fortalecer la continuidad operativa. En ese contexto, la inteligencia artificial aplicada a estos sectores deja de ser una herramienta complementaria para convertirse en parte de las estrategias de gestión de riesgos en operaciones críticas.

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Pilsen Fresh, ATU y Tambo: una innovación que redefine la experiencia del consumidor en el transporte urbano

Martin — Fri, 27 Feb 2026 23:48:01 +0000

Pilsen Fresh, la nueva marca del portafolio de Backus, apuesta por una activación de alto impacto en el Metropolitano, e integra su concepto de frescura a los trayectos urbanos como parte de su estrategia este verano.

Lima, 25 Febrero del 2026.– Para miles de peruanos, la temporada de verano significa enfrentar el calor sofocante, el asfalto caliente, la sensación de humedad y los trayectos largos en el transporte público. Bajo este escenario de altas temperaturas de sol y movimiento constante, Pilsen Fresh decidió intervenir la rutina diaria para transformar el fastidio del tráfico en una recompensa merecida.

En alianza con tiendas Tambo y la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), Pilsen Fresh presentó “Estación Fresh”, una acción disruptiva en el Metropolitano, que entiende que el ritmo de la ciudad no se detiene, pero que siempre cae bien una pausa para refrescarse.

Una “Estación Fresh” en medio de la ruta

Esta iniciativa se concentra en los puntos de mayor fricción térmica para los pasajeros. Quienes transitan por las estaciones Central, Canaval y Moreyra o Angamos durante las horas de sol más agresivo —entre las 11 a.m. y las 3 p.m. — encuentran una salida directa al bochorno. Al escanear los códigos QR ubicados en las estaciones, los usuarios reciben un código digital para canjear una Pilsen Fresh sin costo en todas las tiendas Tambo de Lima.

En ese sentido, Ximena Dávila, Gerente de Marketing de Tiendas Tambo mencionó “en Tambo buscamos ser más que un punto de compra: queremos ser una pausa en la rutina diaria de la ciudad. Ser parte de esta iniciativa nos permite ser el punto de destino de las personas en sus trayectos y estar cada vez más cerca de quienes se mueven todos los días por Lima.”

En este ecosistema, la cadena peruana líder de tiendas de conveniencia, Tambo, juega un rol fundamental ya que se convierte en el punto de encuentro donde los pasajeros, tras salir del sistema de transporte, pueden hacer efectivo su código QR y recibir su Pilsen Fresh de forma inmediata.

Por su parte, Valeria Garcés, Brand Manager de Pilsen Callao, destaca: “Con Pilsen Fresh buscamos capitalizar momentos de consumo reales, entendiendo que el verano peruano se vive en el asfalto y en el transporte diario. Es por eso que la, ‘Estación Fresh’ busca interceptar ese momento para transformarlo en una experiencia de marca gratificante. No solo presentamos una cerveza innovadora que destaca por su frescura, ligereza y balance, sino que buscamos acompañar a los ‘patas’ convirtiendo un trayecto pesado en un momento fresh”.

El lanzamiento oficial de esta acción se realizó en la estación Canaval y Moreyra y contó con la presencia del equipo de marca de Backus, Pilsen Callao, ATU y Tambo, además de medios invitados y la presencia de la creadora de contenido y tiktoker “Chupetín”, quienes vivieron la experiencia de transformar un trayecto cotidiano en un momento fresh.

Pilsen Fresh responde a lo que busca el paladar peruano actual: una cerveza ligera, balanceada y con 4.2% de alcohol que pasa fácil y refresca al instante. Esta acción, potenciada por el alcance de Tambo y la infraestructura de la ATU, demuestra que una marca es relevante cuando pone las necesidades del consumidor al centro. Así, Pilsen Fresh reafirma que refrescarse no es solo un plan de fin de semana, sino una actitud necesaria para vivir en modo fresh el verano limeño.

Sobre Backus

En Backus, estamos reinventando el futuro juntos. Soñamos en grande para crear un futuro con más motivos para brindar. Nos transformamos y desafiamos a nosotros mismos a liderar y hacer crecer nuestra categoría, ofrecer nuevas formas de responder a las necesidades de nuestros clientes y consumidores, y tener un impacto más significativo en nuestras comunidades, gracias a los más de 4 mil apasionados que son parte de la familia AB InBev en el Perú.

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Robo de vehículos y carga mantiene presión sobre el transporte en Perú y acelera la adopción de conectividad IoT para flotas

Martin — Wed, 04 Feb 2026 22:52:23 +0000

Lima, 04 de Febrero del 2026.- El robo de vehículos y carga continúa siendo uno de los principales riesgos estructurales para el sector transporte y logística en Perú, con impactos directos en la seguridad de los conductores, la continuidad operativa y los costos empresariales. Pese a los esfuerzos de las autoridades, el delito sigue afectando de manera significativa a las flotas comerciales, el transporte de carga y las operaciones interregionales, especialmente en corredores logísticos estratégicos.

De acuerdo con información de la Policía Nacional del Perú (PNP), durante 2024 y 2025 el robo de vehículos se mantuvo en niveles elevados, con una fuerte concentración en Lima Metropolitana y Callao, así como en rutas que conectan centros productivos, zonas industriales y puertos. Camiones, camionetas y vehículos utilitarios figuran entre los más afectados, dada su relevancia para el transporte de mercancías y servicios.

Desde el sector asegurador, la Asociación Peruana de Empresas de Seguros (APESEG) ha señalado que el robo de vehículos continúa siendo uno de los principales siniestros del mercado en los últimos años, con efectos directos sobre las primas, los costos operativos y la gestión del riesgo, especialmente para empresas con flotas de gran escala y operaciones de larga distancia.

En paralelo, gremios del sector logístico y asociaciones de operadores de transporte en Perú han advertido sobre un incremento de los robos a transportistas de carga, particularmente en accesos a nodos críticos como el puerto del Callao y en rutas interregionales. De acuerdo con pronunciamientos de la Asociación Peruana de Operadores Portuarios (ASPPOR) y reportes sectoriales difundidos durante 2024 y 2025, este tipo de incidentes impacta directamente la continuidad operativa, eleva los riesgos financieros y extiende los tiempos de respuesta ante emergencias en zonas con menor presencia de control permanente.

Para las empresas de transporte y logística, el desafío no se limita al evento delictivo en sí. Persisten problemáticas estructurales como la heterogeneidad de la cobertura móvil en carreteras y zonas rurales, la fragmentación tecnológica entre plataformas de monitoreo y la falta de interoperabilidad entre dispositivos, factores que dificultan el rastreo continuo de los activos y reducen la capacidad de reacción ante incidentes.

En este contexto, la conectividad IoT aplicada a flotas se consolida como un habilitador estratégico para avanzar hacia modelos de seguridad predictiva y gestión proactiva del riesgo. Soluciones basadas en conectividad multioperador, gestión remota de perfiles, monitoreo permanente y la integración de GPS con video y sensores permiten mejorar la visibilidad operativa, reducir tiempos de respuesta y aumentar las probabilidades de recuperación de vehículos y carga.

“La SIM M2M/IoT de ALAI Secure permite a las empresas de localización y gestión de flotas contar con una comunicación continua, segura y homogénea en todos sus despliegues”, afirma José Alberto De Lucas, Director Técnico de ALAI Secure. “En un país como Perú, donde las operaciones logísticas atraviesan extensos corredores interregionales y zonas con condiciones de cobertura variables, esta homogeneidad es clave para mantener el control operativo en tiempo real”.

Especialistas del sector coinciden en que la brecha entre Perú y mercados más maduros en términos de recuperación de activos y prevención del delito está estrechamente relacionada con el nivel de estandarización tecnológica y resiliencia de las infraestructuras de comunicación, utilizadas a lo largo de toda la operación logística.

En un escenario donde la inseguridad continúa presionando al sector transporte, la conectividad deja de ser un componente tecnológico accesorio y se posiciona como una herramienta crítica para la protección del negocio, los activos y las personas, así como para la sostenibilidad operativa de un sector estratégico para la economía peruana.

Fuentes:
Policía Nacional del Perú (PNP); Asociación Peruana de Empresas de Seguros (APESEG); Asociación Peruana de Operadores Portuarios (ASPPOR); análisis sectoriales del mercado logístico y de transporte en Perú (2024–2025).

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Acerca de Alai Secure

Fundada en 2005 y con sede central en España, Alai Secure es la filial de Grupo Ingenium que ofrece servicio como Operador M2M/IoT especializado en la gestión de comunicaciones de misión crítica. Con presencia en España, Colombia, Chile, Perú, México y Ecuador, la compañía se ha consolidado como un actor clave en el ecosistema de conectividad IoT.

En Alai Secure diseñamos y gestionamos soluciones de conectividad IoT que garantizan la máxima seguridad, disponibilidad y continuidad del servicio en entornos críticos. Operamos en sectores como el sociosanitario —donde gestionamos aproximadamente el 40% de las comunicaciones de Teleasistencia en España—, y en el de seguridad privada —donde damos servicio a más de 150 centrales receptoras de alarmas, con más de 300 mil conexiones activas y más de 3 millones de eventos mensuales procesados—.

Además, brindamos conectividad gestionada a más de 650 marcas de 25 industrias/verticales y en seis países, entre ellos Point of Sales, Push-to-Talk, wearables, GPS, entre muchos otros, impulsando el crecimiento y la evolución del universo IoT/M2M.

Para más información: https://www.alaisecure.com/

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Gas natural gana terreno en el transporte pesado: nueva flota de Shacman International impulsa eficiencia y ahorro en la gran minería

Martin — Wed, 04 Feb 2026 18:49:59 +0000

La incorporación de 14 tractos remolcadores marca Shacman a gas natural por parte de Servosa, importados con entrega inmediata por el principal representante de la marca, Shacman International SAC, confirma la viabilidad del GNV-C para operaciones de alta exigencia.

Lima, 04 de Febrero del 2026.- El gas natural comienza a consolidarse como una alternativa real para el transporte pesado en el país. En esa línea, Servosa Gas, empresa líder en el transporte de combustibles y servicios para la minería en el Perú, incorporó 14 tractos remolcadores Shacman X5000 a Gas Natural Vehicular (GNV) a su flota. Estas unidades fueron gestionadas y suministradas con entrega inmediata por Shacman International SAC, representante oficial de la marca en el país, dando un paso concreto en su estrategia de descarbonización.

La incorporación de estas unidades, respaldadas por la gestión comercial de Shacman International, marca un avance relevante en la adopción de soluciones de transporte sostenibles en el segmento de carga pesada, uno de los rubros con mayor impacto en emisiones y costos dentro de la cadena logística nacional.

Potencia y Eficiencia Comprobada

Los tractos están equipados con motores Weichai WP13NG a gas natural, que entregan 460 HP de potencia y 2,300 Nm de torque, prestaciones equivalentes a las de un vehículo diésel convencional. Su configuración garantiza un alto rendimiento incluso en rutas exigentes y operaciones críticas vinculadas a la minería.

El uso del gas natural no solo contribuye a la reducción de emisiones, sino que permite alcanzar ahorros de hasta un 50% en comparación con el diésel, además de ofrecer mayor estabilidad en los costos de combustible. En este caso, las unidades provistas por Shacman International cumplen con la normativa Euro VI, el estándar ambiental más exigente del mercado.

“Esta entrega demuestra que la tecnología Euro VI a gas natural ya no es el futuro, es el presente de la minería responsable. Servosa ha comprobado que nuestras unidades, importadas con el respaldo directo de fábrica de Shacman International SAC, ofrecen la misma potencia que un diésel, pero con una rentabilidad superior”, indicó José Luis Gallegos, Gerente General de Shacman International SAC.

Alianzas que Impulsan el Cambio

Como parte del acompañamiento al proyecto, Cálidda estructuró un esquema de financiamiento que permitió cubrir hasta el 75% del valor de los vehículos, con un plazo de cinco años. Además, la compañía se benefició de un paquete de bonos GNV ofrecidos por Camisea para facilitar el cambio de matriz energética.

“La experiencia demuestra que el gas natural es una alternativa técnicamente viable para el transporte pesado, con beneficios económicos y ambientales concretos”, destacó Jaime Aguilar, subgerente de transporte pesado de Cálidda.

Soporte Post Venta y Repuestos Originales

Las unidades entregadas cuentan además con el sólido respaldo operativo de Shacman International. La empresa garantiza un servicio de post venta integral, disponibilidad de repuestos originales y una infraestructura especializada en su base de Los Alisos, asegurando la continuidad operativa de la flota.

Además del ahorro operativo, estos vehículos a GNV alcanzan una autonomía de hasta 700 km, un factor clave para operaciones de largo recorrido. Esto refuerza la viabilidad del gas natural, impulsado por Shacman International, como la alternativa más eficiente para el transporte pesado en el Perú.

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Línea 2 alcanza 97 % de satisfacción entre usuarios y se consolida como la alternativa de transporte público más rápida, segura y accesible en Lima

Martin — Tue, 25 Nov 2025 00:12:08 +0000

Este resultado fue obtenido en la Segunda Medición de Satisfacción del servicio realizada en octubre y supera el 94 % de la evaluación anterior, evidenciando una mejora sostenida en la percepción de los pasajeros.

Lima, 24 de Noviembre del 2025.- La Línea 2 del Metro de Lima y Callao registra un 97 % de satisfacción general (CSAT) entre sus usuarios, de acuerdo con la Segunda Medición de Satisfacción del servicio realizada en octubre de 2025. Esta cifra supera el 94 % obtenido en la evaluación anterior y la consolida como la alternativa de transporte público más eficiente y confiable de la ciudad. Entre los aspectos mejor valorados destacan la rapidez del desplazamiento, las condiciones de seguridad, la limpieza en trenes y estaciones, así como la facilidad con la que los usuarios pueden orientarse y acceder al servicio.

Para ocho de cada diez pasajeros, la rapidez continúa siendo el principal motivo de elección, quienes mencionan el ahorro de tiempo como el mayor beneficio. Este aspecto se acentúa durante las horas de mayor afluencia, cuando el uso del servicio llega a sus picos entre las 7:00 y 8:59 a. m. y entre las 6:00 y 8:59 p. m., según la medición.

En materia de seguridad, los indicadores superan el 90 % en prevención de robos y protección ante incidentes operativos. La limpieza también mantiene resultados elevados, superiores al 95 % en todos los puntos evaluados, lo que incrementa la percepción de orden y confianza entre quienes utilizan la Línea 2.

Asimismo, en materia de experiencia de uso, más del 99 % considera sencillo orientarse dentro del sistema gracias a una señalética clara y visible. Del mismo modo, la accesibilidad supera el 95 %, con valoraciones altas en rampas, ascensores y zonas de embarque, reforzando el carácter inclusivo del servicio.

“Los resultados de esta medición validan que la inversión en tecnología, operación automatizada y atención centrada en el usuario tienen un impacto real en la calidad de vida de quienes usan la Línea 2. La mejora en tiempos de viaje, seguridad, limpieza y accesibilidad demuestra que estamos construyendo un sistema moderno y eficiente, alineado a las expectativas de la ciudad”, señaló Walter De La Torre, jefe de Comunicaciones de la Línea 2.

El estudio también muestra un perfil de usuario mayoritariamente joven, con fuerte presencia de personas entre 18 y 35 años —principalmente de la Generación Millennial y Generación Z—, que valoran la predictibilidad y eficiencia del sistema. El servicio se utiliza principalmente para desplazarse hacia centros laborales (42%) y educativos (25%), reforzando su rol como soporte cotidiano en la productividad y la vida diaria de la zona de influencia. Además, cerca del 40% de pasajeros comenzó a utilizar la Línea 2 en los últimos meses, lo que evidencia una incorporación progresiva de nuevos viajeros.

Sobre la medición:

La información corresponde a la Segunda Medición de Satisfacción, elaborada por la consultora de investigación IMA GO! mediante entrevistas presenciales realizadas entre el 13 y el 19 de octubre de 2025 en las Estaciones de la Etapa 1A, bajo un muestreo aleatorio simple, aplicando una metodología cuantitativa de carácter concluyente.

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Talma Servicios Aeroportuarios renueva certificaciones internacionales que reafirman su excelencia en manipulación de carga y transporte de baterías de litio

Martin — Fri, 14 Nov 2025 22:41:45 +0000

La IATA otorgó a Talma Perú la recertificación Smart Facility y la recertificación CEIV Lithium Batteries para su estación Lima, en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, reafirmando la solidez de sus procesos en seguridad y eficiencia en la manipulación de carga.

Callao, 14 de Noviembre del 2025. Talma, empresa líder en servicios aeroportuarios en Perú y Latinoamérica, y perteneciente al Grupo Sandoval, recibió las recertificaciones Smart Facility Operational Capacity (SFOC) y CEIV Lithium Batteries en su estación Lima del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, otorgadas por la International Air Transport Association (IATA). Estos reconocimientos confirman la continuidad de los más altos estándares de seguridad y calidad que distinguen a la compañía en la gestión de carga aérea.

La recertificación Smart Facility valida que la infraestructura, los equipos y los procedimientos de Talma cumplen con los requisitos internacionales de la IATA para la manipulación de carga, fortaleciendo la seguridad y eficiencia operativa.

Por su parte, la recertificación CEIV Lithium Batteries acredita que Talma cumple con las regulaciones internacionales aplicables al transporte de este tipo de mercancías, así como con las obligaciones de seguridad que exige la industria. Esta distinción evidencia la capacidad y competencia de la organización en el manejo de uno de los productos más sensibles de la aviación, reforzando la confianza de aerolíneas, clientes y autoridades.

“La renovación de estas certificaciones refleja nuestro compromiso con la seguridad operacional, la excelencia del servicio y la mejora continua. Reafirma nuestro liderazgo brindando servicios aeroportuarios de carga en el Perú, y consolida a Talma como el aliado estratégico de nuestros clientes en el país. Asimismo, valida que contamos con instalaciones y equipamiento de primer nivel, procesos sólidos y un personal altamente calificado para garantizar operaciones eficientes y de calidad”, destacó Edgardo Carbonel, Gerente General de Talma Perú.

Talma Perú cuenta, además, con diversas certificaciones internacionales emitidas por la IATA que avalan sus estándares de clase mundial, entre ellas: CEIV Fresh, enfocada en productos perecederos; CEIV Pharma, que garantiza el manejo de productos sensibles al tiempo y la temperatura, como medicinas y vacunas; las certificaciones ISAGO Station e ISAGO Provider, que impulsan la estandarización y el cumplimiento de procedimientos operativos y de gestión de la seguridad operacional a nivel global; y las certificaciones CBTA Corporate y CBTA Provider, que acreditan a Talma no solo para capacitar a sus colaboradores en el manejo de mercancías peligrosas, sino también para ofrecer formación especializada a organizaciones del sector.

Con presencia en Perú, México, Ecuador y Colombia, Talma continúa consolidándose como un operador estratégico en la región, ofreciendo soluciones integrales en servicios de carga, atención en tierra, servicio al pasajero, mantenimiento de aeronaves (OMA), aviación ejecutiva (FBO) y formación especializada a través de Talma Training School (TTS). Estas certificaciones fortalecen su posición como referente en la industria y reafirman su compromiso de garantizar operaciones seguras, eficientes y sostenibles en los principales aeropuertos de Latinoamérica.

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Asi se va dando el Paro convocado por el Sector de Transportistas en Lima y Callao

Benjamin VR — Thu, 02 Oct 2025 19:59:46 +0000

Lima, 02 de Octubre del 2025.- Hoy se ha convocado un nuevo Paro de Transportistas en Lima y Callao. El sector del transporte urbano espera que esta nueva medida de fuerza sirva para que las autoridades atiendan sus reclamos ante el incremento de extorsiones, atentados y asesinatos que afectan a choferes, cobradores y pasajeros.

El gremio de transportistas buscará hacer oficial la entrega en el Congreso de la República de una propuesta legislativa para la creación de una unidad de élite integrada por miembros de la Policía Nacional del Perú (PNP), la Fiscalía y el Poder Judicial, con la finalidad de combatir de forma coordinada las bandas criminales y reducir la impunidad.

En las zonas de los conos norte y sur, como Puente Piedra y VMT, han habido problemas de transporte para las personas que han necesitado movilizarse el día de hoy. También, un grupo de transportistas tomaron la medida de pinchar las llantas a 5 buses que prestaron servicio durante el paro, en un intento por forzar la adhesión total a la protesta.

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Inversiones en Infraestructuras de Transporte concesionadas crecen 8,2 % en 2025

Benjamin VR — Thu, 11 Sep 2025 17:21:39 +0000

Entre Enero y Julio el crecimiento estuvo impulsado por la ampliación del Aeropuerto Jorge Chávez y obras en la Línea 2 del Metro

Lima, 11 de Setiembre del 2025.- Las inversiones valorizadas en las infraestructuras de transporte de uso público concesionadas alcanzaron los USD 680,6 millones entre enero y julio de 2025, lo que representa un crecimiento de 8,2 % respecto al mismo período del año anterior, informó el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán).

Este dinamismo fue liderado principalmente por el sector aeroportuario, con una inversión valorizada de USD 314,3 millones, equivalente a un incremento del 33 % interanual. Le siguió la Línea 2 del Metro de Lima y Callao, que reportó USD 295,6 millones, reflejando un crecimiento del 25,7 %.

En contraste, las carreteras mostraron una ligera disminución del 1,2 %, alcanzando USD 25,5 millones y el sector portuario registró USD 45,2 millones en inversiones que significó el -65,7 %, con respecto al 2024

Inversión valorizada en julio

Durante el séptimo mes del año, la inversión valorizada en infraestructura concesionada fue de USD 147,1 millones, destacando nuevamente el sector aeroportuario, que lideró el mes con USD 133,6 millones. De este total, USD 131 millones corresponden al avance de obras del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, específicamente al “Paquete de Trabajo 3 – EPC Terminal, Plataforma y Accesos (WP3)”, además de USD 2,5 millones destinados a equipamiento para aeropuertos de provincia gestionados por Aeropuertos del Perú S.A.

En el sector carretero, se valorizó un total de USD 6,3 millones, distribuidos en diversos proyectos como desvíos provisionales en el tramo Corral Quemado-Rioja (IIRSA Norte), obras de seguridad en el túnel Ollachea (IIRSA Sur Tramo 4), y avances en la Vía Evitamiento Chimbote (Red Vial 4), entre otros.

En la Línea 2 del Metro de Lima y Callao se valorizó una inversión de USD 6 millones por el avance en múltiples componentes: obras civiles, arquitectura de estaciones, equipamiento electromecánico y sistemas ferroviarios en tramos de las líneas 2 y el ramal de la línea 4.

El sector portuario valorizó USD 1,1 millones, destacando obras en el Terminal Norte Multipropósito del Callao por un total de USD 952 489, correspondiente a la Etapa 3A. Asimismo, en el Terminal Portuario General San Martín-Pisco se ejecutaron obras complementarias por un valor de USD 137 328.

Avance de compromisos de inversión

Respecto del cumplimiento de los compromisos de inversión de los contratos de concesión, el sector carreteras presenta el mayor avance con una ejecución del 92,9 % (USD 5182 millones). Le siguen los sectores ferroviario y Metro de Lima con un 68,4 % (USD 4394 millones), el portuario con un 66,9 % (USD 2314 millones) y el aeroportuario con 49,8 % (USD 1352 millones).

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Transporte y manejo de materiales en minería: Eficiencia, continuidad y transformación bajo tierra

Ricardo VP — Mon, 18 Aug 2025 15:54:07 +0000

Lima, 18 de Agosto del 2025.- Descubre cómo la automatización, la analítica avanzada y las nuevas tecnologías optimizan el transporte y manejo de materiales en minería subterránea, mejorando eficiencia, seguridad y sostenibilidad.

En la minería subterránea, el transporte y manejo de materiales ha dejado de ser un proceso puramente mecánico para convertirse en un sistema inteligente que integra tecnologías de automatización, monitoreo en tiempo real y analítica avanzada. Estas soluciones permiten optimizar cada etapa del traslado, reduciendo tiempos muertos, mejorando la seguridad y garantizando la continuidad operacional incluso en entornos de alta complejidad geológica.

La incorporación de sistemas autónomos de acarreo, cintas transportadoras inteligentes y software de control centralizado está transformando el flujo de materiales desde la zona de extracción hasta la planta de procesamiento. Estas herramientas no solo elevan la productividad, sino que también facilitan la trazabilidad del material y el análisis predictivo de mantenimiento.

El uso de sensores IoT y plataformas de datos en la nube permite a las compañías mineras anticipar posibles cuellos de botella, gestionar la demanda energética y reducir costos operativos. En un contexto de exigencias ambientales más estrictas, la eficiencia energética en el transporte subterráneo es clave para cumplir con los objetivos de sostenibilidad.

Asimismo, la minería 4.0 impulsa la integración de gemelos digitales para simular y optimizar rutas, predecir condiciones adversas y evaluar alternativas de transporte que reduzcan la huella de carbono. Esto se traduce en una mayor resiliencia y en operaciones más seguras para el personal.

La continuidad operacional bajo tierra ya no depende solo de la disponibilidad de maquinaria, sino de la capacidad de integrar datos, predecir comportamientos y tomar decisiones en tiempo real. Este enfoque integral maximiza el rendimiento y prolonga la vida útil de los equipos.

En definitiva, el manejo de materiales en minería subterránea vive una etapa de transformación acelerada, donde la innovación tecnológica se convierte en un diferenciador competitivo. Las empresas que adopten estas soluciones no solo obtendrán una ventaja operativa, sino que también estarán mejor preparadas para los retos productivos y ambientales del futuro.

Fuente: Tecnología Minera

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TOYOTA inaugura su primera tienda Kinto en el mall aventura Santa Anita: una nueva experiencia de movilidad para personas y empresas

Ricardo VP — Thu, 10 Jul 2025 14:48:54 +0000

La marca japonesa apuesta por una oferta innovadora que busca transformar la manera en que los peruanos acceden a soluciones de transporte flexibles, seguras y sostenibles.

Lima, 10 de julio de 2025. – Toyota del Perú inauguró oficialmente su primera tienda KINTO en el distrito de Santa Anita, un nuevo formato dedicado exclusivamente a ofrecer soluciones de movilidad, diseñada para adaptarse a las nuevas necesidades de los usuarios.

Este nuevo punto de atención está ubicado en el Mall Aventura Santa Anita, ubicado en la Av. Nicolás Ayllón 15008, Santa Anita, lo que permitirá una mayor cercanía y accesibilidad para los clientes de Lima Este y zonas aledañas.

Durante la ceremonia de inauguración, el Presidente Ejecutivo & CEO de Toyota del Perú, Takuo Muto, destacó que esta primera tienda KINTO, representa un paso importante en la estrategia de sostenibilidad de la marca: “Toyota ha pasado de ser un fabricante de vehículos a una empresa que brinda servicios de movilidad. KINTO es uno de los principales canales para ofrecer esta nueva propuesta, con servicios de alquiler que garantizan un transporte seguro, flexible y sostenible. A través de KINTO Share, atendemos a personas que necesitan movilidad por períodos cortos y con KINTO One, brindamos a las empresas una solución integral mediante nuestro servicio de leasing operativo”, señaló.

KINTO Share está dirigido a personas que buscan alquilar un vehículo por horas, días o incluso hasta dos meses, con una experiencia 100% digital. A través del aplicativo KINTO Latam, los usuarios pueden registrarse, elegir su modelo favorito, y acceder a beneficios como kilometraje ilimitado, seguro contra todo riesgo y tarifas todo incluido. Además, tendrán la oportunidad de probar modelos nuevos y nuestras más recientes tecnologías, como la tecnología híbrida o la caja automática, adaptándose así a una conducción más eficiente, moderna y sostenible. Actualmente, KINTO Share cuenta con 26 estaciones operativas distribuidas en 12 departamentos del Perú, lo que permite ampliar significativamente el acceso a este servicio en distintas regiones del país.

Por otro lado, KINTO One está pensado para empresas y emprendedores que requieren una herramienta de trabajo sin preocupaciones operativas. Este servicio de leasing operativo permite contar con un vehículo por un periodo de 2 a 4 años, sin cuota inicial y con una única mensualidad que incluye mantenimiento, seguros, GPS, trámites y más. Este producto ya se encuentra disponible a nivel nacional a través de toda la red de concesionarios Toyota, permitiendo a los usuarios acceder a una alternativa flexible y confiable para impulsar sus negocios en cualquier parte del país.

Oscar Chero, Gerente de Movilidad de Toyota del Perú, explicó que este nuevo punto de atención no solo beneficiará a los residentes de Santa Anita y zonas cercanas, sino a cualquier persona o empresa que visite el centro comercial y busque una forma inteligente y confiable de moverse:

“Estamos seguros de que KINTO Share y KINTO One tendrán una gran acogida. Queremos que más peruanos descubran nuevas formas de acceder a un Toyota, ya sea para un viaje familiar, una reunión o para hacer crecer su negocio. KINTO es para todos”, finalizó.

Cabe destacar que la atención y operación del KINTO Store se realizará con el soporte de una red de concesionarios de amplia trayectoria como Autoespar, Grupo Pana y Mitsui, quienes garantizan una experiencia de servicio confiable, eficiente y alineada con los estándares de calidad de la marca.

La inauguración contó con la presencia de directivos de Toyota del Perú, representantes de Autoespar, Grupa Pana, Mitsui y medios de comunicación. Con este primer KINTO Store, Toyota refuerza su apuesta por ofrecer experiencias que se adaptan a las nuevas formas de vivir, trabajar y desplazarse.

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Globalsat Group participa en evento global de socios de VIASAT

Ricardo VP — Wed, 02 Jul 2025 16:10:02 +0000

Londres, Reino Unido, 02 de julio de 2025 .- En su calidad de socio estratégico de VIASAT en América Latina- con fuerte presencia en sectores como energía, minería, defensa, transporte y respuesta ante emergencias– y con la finalidad de profundizar en la integración de tecnologías como Direct to Device (D2D) e IoT para potenciar su oferta regional de soluciones, Globalsat Group participó los días 25 y 26 de junio en el evento “ ELEVATE 2025” , efectuado en Londres, Reino Unido.

Se trata de la reunión anual insignia de VIASAT Enterprise, que convoca a sus socios estratégicos globales para fortalecer vínculos, compartir conocimientos e impulsar la evolución de la industria de las comunicaciones satelitales.

En este importante encuentro, asistieron en representación de Globalsat Group su CEO, J. Alberto Palacios, y su CTO, Ismael Mendoza, quienes participaron de las sesiones ejecutivas, talleres tecnológicos, roadmap de productos y encuentros con líderes globales del ecosistema satelital.

“Fue una instancia muy fructífera donde, además de fortalecer nuestra relación como socio clave de VIASAT en Latinoamérica, pudimos conocer de cerca la expansión del ecosistema de socios globales de esa compañía, con foco en la colaboración, innovación y oportunidades comerciales compartidas”, destacó el CEO de Globalsat Group .

Por su parte, el CTO de Globalsat Group señaló que en las dos jornadas también se abordaron el desarrollo y despliegue de tecnologías como Direct-to-Device (D2D), que permiten conectar dispositivos directamente a redes satelitales sin necesidad de terminales intermedias.

“Además, profundizamos los últimos avances en movilidad, IoT, backhaul celular, redes empresariales, continuidad operativa y soluciones críticas”, agregó Ismael Mendoza.

Acerca de Globalsat Group LLC:

Globalsat Group es líder en servicios móviles vía satélite (MSS) y otros servicios satelitales, proporcionando voz especializada, datos, M2M/IoT, software y hardware en toda América desde 1999. La organización multinacional ofrece soluciones de telecomunicaciones vía satélite para millas de clientes, a través de una estructura organizativa flexible, impulsada por una amplia y específica experiencia en Múltiples mercados verticales como energía, gobierno, defensa, medios de comunicación, minería, banca, agricultura, ONG y turismo.

La mayoría de los clientes utilizan estos servicios en aplicaciones críticas donde la vida o la infraestructura están en juego, bajo condiciones extremas o circunstancias excepcionales cuando o donde otras formas de conectividad no pueden operar de manera confiable o en absoluto.

Globalsat Group se compromete a aprovechar la tecnología satelital para abordar desafíos sociales y ambientales, y promover el desarrollo sostenible, como lo demuestra su reciente premio MSUA Satellite Mobility Innovation Award en la categoría de Medio Ambiente, Social, Gobernanza (ESG) e Innovación de Impacto.

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Venta de vehículos livianos y pesados alcanzan en abril de 2025 su mejor desempeño en más de una década

Ricardo Vargas Pinto — Tue, 13 May 2025 16:10:33 +0000

Lima, 13 de Mayo del 2025.- La venta de vehículos nuevos continúa en ascenso. Según cifras oficiales de la Superintendencia Nacional de los Registros Públicos (SUNARP), durante abril de 2025 se comercializaron 14,408 unidades de vehículos livianos nuevos , lo que representó un crecimiento del 11.2% en comparación con el mismo mes del año anterior.

Entre enero y abril de este año, la venta acumulada de vehículos livianos alcanzó 59,645 unidades , superando en 13.3% el volumen registrado en similar periodo de 2024. “Se trata del mejor inicio de año para el sector automotor desde que se tiene registro”, así lo señaló Alberto Morisaki, Gerente de Estudios Económicos y Estadísticas de la Asociación Automotriz del Perú (AAP).

Por tipo de vehículo, el segmento SUV lideró con 29.910 unidades vendidas en los primeros cuatro meses del año, un incremento del 18,3% frente al mismo periodo del año pasado. Las pick-up y furgonetas también mostraron un sólido desempeño, con 12.390 unidades comercializadas (+24,3%), seguidas por las camionetas ( 8.316 unidades , +8,8%). En cambio, los automóviles registraron una caída del 7,3% , sumando 9.029 unidades.

“El descenso en las ventas de automóviles responde a un cambio en las preferencias de los consumidores, quienes optan cada vez más por SUV debido a su mayor espacio, comodidad, altitud, punto de visión más alto, además de una oferta más amplia por parte de las marcas”, explicó Morisaki.

El crecimiento del mercado se explica por factores tanto de demanda como de oferta . Por un lado, se destaca el dinamismo del consumo privado, la recuperación del empleo formal, las mejores condiciones de financiamiento y el reparto de utilidades en el sector corporativo. Por el lado de la oferta, las campañas comerciales y la introducción de nuevos modelos han contribuido a dinamizar la competencia.

En cuanto a los vehículos pesados , las ventas de camiones y tractocamiones sumaron 1,556 unidades en abril , un avance de 11.5% respecto a abril de 2024. En el acumulado de enero a abril, se registraron 6,187 unidades vendidas , un aumento de 21.4% frente al año anterior y el mejor resultado desde 2013. Este crecimiento viene siendo influenciado por la recuperación de la inversión privada, además ha sido impulsado por la reactivación de sectores claves como comercio, minería, industria, construcción, entre otros.

En el caso de los minibuses y ómnibus , se comercializaron 310 unidades en abril , un salto de 49.8% al nivel observado en abril de 2024, mientras que en el acumulado del primer cuatrimestre se llegó a 1,179 unidades , 46.5% más que el período anterior, y el mejor resultado desde 2019. Según Morisaki, “el avance en la venta de estos vehículos se debe al crecimiento de la inversión privada y al mayor dinamismo de sectores como el transporte de personas y el turismo, en un contexto sin grandes eventos disruptivos (eventos climatológicos, conflictos sociales, etc.).”

Los vehículos menores también mostraron un sólido desempeño, con 34,016 unidades vendidas en abril registrando un incremento de 8% a tasa anual y un acumulado de 130,597 unidades entre enero y abril, un aumento de 18.9% frente al mismo período de 2024. Las motos lideraron con 91,921 unidades (+19.5%), seguidas por las trimotos , con 38,676 unidades (+17.4%).

“La recuperación en este segmento se explica por el mayor poder adquisitivo de los hogares, la necesidad de renovar unidades, una oferta más competitiva, condiciones de financiamiento más accesibles y una ligera reducción de precios, además de significar costos de adquisición mucho más bajos en comparación con otros tipos de vehículos”, detalló Morisaki.

Finalmente, la AAP estima que el mercado de vehículos nuevos mantendrá su trayectoria positiva en los próximos meses , impulsado por una demanda interna fortalecida, mejores condiciones para el financiamiento, recuperación del mercado laboral, con énfasis en el empleo formal, y con un nivel de inflación acotado al rango meta del Banco Central, a lo que se suma la mayor disponibilidad de oferta y campañas agresivas por parte de los concesionarios. Sin embargo, hacia el último trimestre del año , podrían observarse señales de desaceleración debido a una mayor incertidumbre que generaría el próximo proceso electoral general de abril de 2026, así como por un menor dinamismo de la economía global , debido a la política arancelaria estadounidense que afectaría el flujo comercial global, y golpearía a la actividad económica de importantes socios comerciales como China y el mismo EE.UU.

“A pesar de estos riesgos, proyectamos que en el 2025 la venta de vehículos nuevos podría alcanzar los niveles observados en 2023, superando las 164.000 unidades , lo que reflejaría una consolidación de la recuperación del sector”, concluyó Morisaki.

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Mujeres al Volante del cambio en la Industria del Transporte

Benjamin VR — Mon, 10 Mar 2025 21:08:36 +0000

Lima, 10 de Marzo del 2025.- En los últimos años, la equidad de género ha tomado mayor relevancia en el mundo laboral. Si bien el sector transporte ha sido tradicionalmente masculino, cada vez más mujeres están desempeñando roles operativos, estratégicos y de liderazgo, demostrando su talento y compromiso con esta industria en evolución.

El transporte es fundamental para el desarrollo económico y social de cualquier país. Desde la logística hasta la conducción de vehículos de gran envergadura, las mujeres han demostrado que pueden desempeñar estas funciones con la misma eficiencia que sus colegas hombres. Aunque su presencia aún es menor, su participación está en crecimiento.

En el Perú, el 2.06% de los conductores de transporte público y carga pesada son mujeres, según datos del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC). Además, el interés por carreras relacionadas con la logística va en aumento: el 21.4% de los estudiantes en estos programas son mujeres, y representan el 42.4% de los egresados.

Paola Carrizales, Gerente Comercial de Móvil Bus, señala que uno de los mayores desafíos es incrementar la presencia femenina en la conducción de buses de larga distancia, un ámbito donde su participación ha sido limitada. Como empresa, estamos viendo un cambio positivo. Un ejemplo de esta transformación es Chela Agurto, quien forma parte de nuestro equipo de conductoras de transporte interprovincial desde 2021.

Su compromiso y profesionalismo han sido fundamentales para inspirar a más mujeres a considerar una carrera en este sector. Casos como el suyo evidencian que el talento femenino tiene un rol esencial en el transporte y que, con el apoyo adecuado, más mujeres pueden incorporarse a esta industria y contribuir a su evolución.

Si bien aún hay oportunidades para fortalecer la presencia femenina en el sector, el futuro es esperanzador. La industria está avanzando hacia una mayor diversidad y, con ello, generando espacios más inclusivos. La capacitación, sensibilización y oportunidades de crecimiento son fundamentales para consolidar este progreso.

Es importante fomentar una industria más equitativa; desde Móvil Bus buscamos una en la que las mujeres puedan desarrollarse plenamente. Apostamos por su talento, impulsamos su participación y trabajamos para garantizar un entorno laboral donde puedan desarrollarse profesionalmente.

La equidad en el transporte es una meta alcanzable, y cada esfuerzo suma para hacerla realidad. Sigamos construyendo juntos un sector más inclusivo y con mayores oportunidades para todas.

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Proyectos para la Mancomunidad Regional de los Andes superan los US$ 5 mil millones

Ricardo Vargas Pinto — Thu, 27 Feb 2025 14:13:04 +0000

Lima, 27 de Febrero del 2025.- La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversion) presentó una cartera de proyectos de la Mancomunidad Regional de los Andes (Junín, Huancavelica, Apurímac, Cusco, Ica y Ayacucho) ascendente a 5,537 millones de dólares, para mejorar la calidad de vida de su población y elevar su aporte a la producción nacional.

Una cartera de proyectos interregionales que demandan una inversión de 5,537 millones de dólares bajo la modalidad de obras por impuestos presentó esta mañana la Mancomunidad Regional de Los Andes, conformada por las regiones de Apurímac, Ayacucho, Huancavelica, Ica, Junín y Cusco.

La presentación se dio en el Foro: “Oportunidades de Inversión para Proyectos en la Mancomunidad Regional de Los Andes” que organizó la Mancomunidad de Los Andes y Proinversión.

El director ejecutivo de la Mancomunidad de los Andes, Jesús Quispe Arones, resaltó la importancia del mecanismo de obras por impuestos para la ejecución de importantes proyectos y, en ese sentido, destacó la labor de Proinversión en apoyo a las regiones.

El director de la Dirección Especial de Proyectos del ente promotor, Mario Hernández Rubiños, detalló que este conjunto de 20 planes corresponde al periodo 2025-2027.

Iniciativas presentadas

Los planes expuestos son:

– Longitudinal de la Sierra Tramo 4. La fecha estimada de adjudicación está prevista para el segundo trimestre de este año.

Considera un monto de inversión ascendente a 1,582 millones de dólares.

– Mejoramiento de los servicios turísticos públicos del Parque Arqueológico Choquequirao. La fecha estimada de adjudicación está prevista para el segundo trimestre de este año.

Considera un monto de inversión ascendente a 265 millones de dólares.

– Tercer Grupo de Aeropuertos. La fecha estimada de adjudicación está prevista para el cuarto trimestre de este año.

Considera un monto de inversión ascendente a 550 millones de dólares.

– Corredores viales en Junín:

Corredor víal Dv. Las Vegas – Mazamari – Pto Ocopa. La fecha estimada de adjudicación está prevista para el cuarto trimestre de este año. Considera un monto de inversión ascendente a 242 millones de dólares.

Corredor víal Pto. Yoyato – Cubantía. La fecha estimada de adjudicación está prevista para el cuarto trimestre de este año. Considera un monto de inversión ascendente a 96 millones de dólares.

Corredor víal 7. La fecha estimada de adjudicación está prevista para el cuarto trimestre de este año. Considera un monto de inversión ascendente a 79 millones de dólares.

– Corredores viales en Cusco:

Corredor víal Cusco – Pisac. La fecha estimada de adjudicación está prevista para el cuarto trimestre de este año.

Considera un monto de inversión ascendente a 138 millones de dólares.

Corredor víal Sicuani – Pucará – Calapuja. La fecha estimada de adjudicación está prevista para el cuarto trimestre de este año. Considera un monto de inversión ascendente a 16 millones de dólares.

Corredor víal Dv. Urcos – Sicuani. La fecha estimada de adjudicación está prevista para el tercer trimestre de este año.

Considera un monto de inversión ascendente a 218 millones de dólares.

Corredor víal Kimbiri – Kepashiato. La fecha estimada de adjudicación está prevista para el tercer trimestre de este año.

Considera un monto de inversión ascendente a 136 millones de dólares.

Corredor víal Cusco – Pisac. La fecha estimada de adjudicación está prevista para el tercer trimestre de este año.

Considera un monto de inversión ascendente a 956 millones de dólares.

Corredor víal Dv. Chiguata – Santa Lucía – Mañazo. La fecha estimada de adjudicación está prevista para el tercer trimestre de este año. Considera un monto de inversión ascendente a 124 millones de dólares.

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Inversión en infraestructura de transporte superó los US$ 1000 millones en el 2024

Ricardo Vargas Pinto — Wed, 22 Jan 2025 14:14:11 +0000

Lima, 22 de Enero del 2025.- La inversión en infraestructura de transporte concesionadas alcanzó los US$ 1083 millones en el 2024. Esto ha consolidado un incremento del 49,6 % en comparación con el año anterior, informó Ositrán. El dinamismo lo concentró la concesionaria de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao y las inversiones ejecutadas por LAP en el nuevo aeropuerto Jorga Chávez.

En contraste, el sector carreteras experimentó una contracción del 48,2 % en su inversión, mientras que el sector portuario disminuyó en 22,5 %.

Inversiones en diciembre

En el último mes del 2024, la inversión en las infraestructuras de transporte concesionadas ascendió a USD 155,8 millones. Estas fueron impulsadas fundamentalmente por los USD 126,6 millones valorizados en el proyecto de la Línea 2 del Metro.

En el sector aeroportuario, se valorizaron inversiones por USD 19,4 millones efectuadas por el concesionario LAP. Estas fueron destinadas a la rehabilitación del pavimento en la plataforma de los sectores, a las mejoras del proyecto de ampliación, etc.

En el ámbito portuario, APM Terminals Callao, ejecutó USD 2,2 millones principalmente en obras de la Etapa 3A. El concesionario del Terminal Portuario de Salaverry dinamizó USD 1,2 millones. DP World Callao invirtió USD 75 797 en la ampliación de los edificios del terminal.

La Red Vial registró inversiones por USD 5,5 millones, en obras complementarias de pasos a desnivel en los Kilómetros 79 y 181; y la ejecución de USD 1,9 millones de la concesionaria IIRSA Norte, etc.

Inversión acumulada

Desde el inicio de las concesiones, la inversión acumulada en infraestructura de transporte alcanzó los USD 12 354 millones. Esto equivale al 61,67 % del compromiso total de inversión de las concesionarias.

Las carreteras lideran el avance de inversión con un 90,74 % (USD 4948 millones), seguidas por la infraestructura ferroviaria y líneas de metro con 68,11 % (USD 4099 millones). La inversión portuaria alcanza 65,81 % (USD 2268 millones) y la aeroportuaria 38,25 % (USD 1038 millones).

Es preciso señalar que, en noviembre del 2024 se actualizó el compromiso de inversión con el ingreso del Anillo Vial Periférico, cuyo monto referencial de inversión asciende a USD 2400 millones, y que a la fecha todavía no registra avance.

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El transporte aéreo en Perú representa el 2.3% del PBI total del país con un aporte aporta más de 6 mil millones de dólares

Martin — Tue, 31 Dec 2024 15:38:01 +0000

Lima, 31 de Diciembre del 2024.-De acuerdo con un informe de La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) el sector aviación desempeña un rol crucial en la economía peruana, aportando S/ 6.2 millones al Producto Bruto Interno (PBI), representando el 2.3% de este. Esto incluye aerolíneas, operadores aeroportuarios, proveedores de servicios y fabricantes.

“Es notable que las tarifas aéreas se hayan reducido en un 54% desde 2011, permitiendo a más peruanos acceder a vuelos nacionales e internacionales. Este cambio no sólo dinamiza el turismo, sino que fortalece las oportunidades de negocio y comercio exterior, contribuyendo a un crecimiento económico más inclusivo”, comentó Milagros Torres, subdirectora académica de la Facultad de Negocios de Zege.

El informe también señala que 36 mil personas están empleadas directamente en este sector, generando una contribución económica de 942.8 millones de dólares. Asimismo, el turismo respaldado por la aviación inyecta aproximadamente 2.7 mil millones de dólares al PBI, además de generar 155,400 empleos. La influencia del turismo internacional en el Perú se traduce en 3.5 mil millones de dólares anuales, impulsando la economía local a través de la compra de bienes y servicios.

Tarifas aéreas más accesibles y mayor conectividad

Un aspecto relevante es la reducción del 54% en las tarifas aéreas promedio entre 2011 y 2023, según la IATA. Actualmente, un peruano necesita trabajar 5.3 días para poder adquirir un boleto de avión, una cifra que refleja el crecimiento de la accesibilidad al transporte aéreo. En el mismo período, la conectividad internacional del país aumentó un 29% dentro de la región y un 37% hacia otros destinos globales.

Durante el 2023, se registraron 493 vuelos por cada 1000 habitantes, lo que evidencia un incremento constante en la demanda de transporte aéreo. Además, el informe detalla que el 26% de los pasajeros que llegan a Perú continúan su viaje hacia otros destinos internacionales, mientras que el 69% culmina su viaje en el país o recurre a otros medios de transporte para trasladarse.

“La aviación genera oportunidades directas e indirectas para más de 364 mil personas en el país, reafirmando su papel clave en la recuperación económica y el desarrollo de sectores estratégicos como el turismo y los negocios”, finalizó Milagros Torres.

El informe de la IATA reafirma que la aviación es un pilar fundamental para la economía peruana, integrando al país en una red global que impulsa el desarrollo económico y social.

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