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		<title>Sector construcción crecería un 6% alcanzando su mejor resultado en más de una década</title>
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		<pubDate>Sat, 10 Jan 2026 18:07:34 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Según estimaciones de la Cámara Peruana de la Construcción (Capeco)</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><strong>Lima, 10 de Enero del 2026.-</strong> Según estimaciones de la Cámara Peruana de la Construcción (Capeco), el sector construcción cerraría el año 2025 con una expansión del 6%, uno de los desempeños más dinámicos de la economía peruana y el mejor registro de los últimos 12 años. Aunque aún faltan cifras oficiales de cierre, el gremio reportó que solo en noviembre la actividad habría crecido alrededor de 12.5%, el mayor avance mensual observado desde inicios del 2024.</p>
<p style="text-align: justify;">“Cuando un sector logra crecer cerca del <strong>6% anual</strong>, estamos hablando de un motor clave del empleo y la inversión, ya que la construcción puede explicar hasta el <strong>15% del empleo urbano</strong> y arrastra a más de <strong>30% de actividades vinculadas</strong>”, señaló Frescia Vizcarreta, directora de la Facultad de Negocios de Zegel.</p>
<h3 style="text-align: justify;"><strong>El mejor desempeño en 5 años</strong></h3>
<p style="text-align: justify;">De confirmarse este resultado, la construcción alcanzaría su mayor crecimiento desde el 2021, año marcado por el rebote tras la pandemia. No obstante, si se excluye ese efecto excepcional, el avance de 2025 se convertiría en el más alto desde el 2013, cuando el sector llegó a expandirse en torno al 9.2%, consolidando así una etapa de recuperación sostenida.</p>
<p style="text-align: justify;">Capeco explicó que este repunte responde principalmente al impulso de la inversión privada, que habría aumentado cerca de 9.5% durante el año. Este dinamismo estuvo asociado al buen momento de la inversión minera, la reactivación del mercado inmobiliario y la ejecución de proyectos mediante Obras por Impuestos.</p>
<h3 style="text-align: justify;"><strong>Construcción encadena varios meses al alza</strong></h3>
<p style="text-align: justify;">En octubre, la actividad constructora ya había mostrado señales claras de fortaleza al crecer 4.4%, ubicándose como el cuarto sector con mayor expansión en ese mes, mientras el PBI nacional avanzó 3,6%. Con este resultado, la construcción acumuló siete meses consecutivos de crecimiento y habría registrado un incremento aproximado de 6.1% entre enero y noviembre, el mejor desempeño de los últimos cuatro años.</p>
<p style="text-align: justify;">Los indicadores sectoriales también reflejan esta tendencia positiva. En noviembre, el consumo de cemento se habría incrementado en 11.4%, mientras que la obra pública avanzó alrededor de 17.3%, mostrando la volatilidad, pero también el fuerte impulso de este componente.</p>
<p style="text-align: justify;">“El aumento de dos dígitos en insumos como el cemento indica que más del <strong>70% de los proyectos en ejecución</strong> están en plena fase constructiva, lo que tiene un impacto directo en empleo y cadenas productivas”, indicó Vizcarreta.</p>
<h3 style="text-align: justify;"><strong>Proyecciones y retos hacia el 2026</strong></h3>
<p style="text-align: justify;">El Banco Central de Reserva del Perú (BCRP) revisó al alza su proyección de crecimiento del sector para el 2025, elevándola de 4.3% a 5.7%. A su vez, los empresarios consultados por Capeco estiman un avance de 5.9%. Para el 2026, el panorama sería más moderado, con una proyección de 2.5% por parte del BCRP, en un contexto de desafíos vinculados a vivienda social, Asociaciones Público-Privadas (APP) y seguridad.</p>
<h3 style="text-align: justify;"><strong>Infraestructura, planificación y seguridad</strong></h3>
<p style="text-align: justify;">Para sostener la inversión privada en infraestructura, Capeco remarcó la necesidad de una planificación territorial más integrada, especialmente en Lima Metropolitana. Según el gremio, los grandes proyectos de transporte deben articularse con planes urbanos que integren vivienda, empleo y servicios, evitando desarrollos aislados.</p>
<p style="text-align: justify;">Finalmente, la entidad alertó sobre la creciente infiltración de la criminalidad organizada en el sector construcción, fenómeno que afecta la inversión y el empleo formal. Frente a ello, propuso reforzar la lucha contra estas redes mediante inteligencia especializada, tecnología, unidades policiales de élite y cooperación internacional, así como revisar el marco legal para enfrentar delitos vinculados a falsos sindicatos.</p>
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		<title>DIEGO MÁLAGA espera un buen resultado en CAMINOS DEL INCA, Video Aqui!</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Martin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Sep 2025 17:19:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Automovilismo]]></category>
		<category><![CDATA[buen]]></category>
		<category><![CDATA[Caminos del Inca]]></category>
		<category><![CDATA[Diego Málaga]]></category>
		<category><![CDATA[Espera]]></category>
		<category><![CDATA[resultado]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>El experimentado piloto Diego Málaga será una de las figuras para la Edición 53 del Gran Premio Nacional de Carreteras Caminos del Inca 2025</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe title="YouTube video player" src="https://www.youtube.com/embed/D1oeKWvD2Cw?si=N3UUZG-nZ5mRI6bZ" width="560" height="315" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Lima, 29 de Setiembre del 2025.-</strong>El experimentado piloto Diego Málaga será una de las figuras para la Edición 53 del Gran Premio Nacional de Carreteras Caminos del Inca 2025, que se iniciará el próximo 8 de octubre con el desarrollo del tradicional Súper Prime que se disputará en el circuito Chaski Rally en Chilca, en el que, de dos en dos, los pilotos recorrerán 4 kilómetros para determinar los mejores tiempos y por ende el orden de partida entre los primeros cinco en la clasificación general. La primera etapa entre Lima y Huancayo se correrá el domingo 12.</p>
<p style="text-align: justify;">Popularmente reconocido como “Chochaira” Málaga entre sus amigos y rivales, Diego contará con Oswaldo Carbone como su navegante y conduciendo un Volkswagen Amarok de la Categoría T1. Como miembro del VW Rally Team tendrá como compañeros de equipo a Álvaro Silva y Juan Carlos Vallejo. Málaga, quien finalizó segundo en su clase y décimo en la general en el 2024, manifestó su confianza de lograr un buen resultado, gracias a su experiencia y a la buena preparación física y mental en la que se encuentra.</p>
<p style="text-align: justify;">“Luego de muchos años, retornamos el año pasado a Caminos del Inca y deseo agradecer a Volkswagen por haberme incluido dentro de su equipo, lo que me exigirá una gran responsabilidad para dejar en alto a la marca. Me encuentro listo para esta dura competencia y con la ilusión de mejorar el puesto dos de la anterior edición y lograr alcanzar una victoria.” Málaga debutó nada menos que con su tío Cristóbal Galjuf, conocido como Mister X, acompañándolo como navegante en 1997. Al año siguiente, junto a su señor padre, Jorge Málaga Sotomayor, pero ya como piloto.</p>
<p style="text-align: justify;">En 1999, en el 2002, 2005 y 2012, sumó cinco carreras como piloto y en 2024 obtuvo su mejor resultado al ubicarse segundo en su clase y décimo en la general, siendo su sexta intervención. “Estuvimos muy cerca de la victoria, lo que me da la suficiente confianza para saber que es posible un triunfo, aunque, además de mis dos compañeros de escudería, más los otros cinco inscritos me darán una dura batalla en la categoría de principio a fin. Quiero agradecer a mi familia, amigos, a mis mecánicos y preparador por haberme puesto en pista a mi Amarok en inmejorables condiciones,” concluyó.</p>
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