Con este título, el piloto del Team AVA, se hace acreedor de un pase al Campeonato Sudamericano a disputarse en Santiago de Chile. Antes de esto, también será parte del Pre Sudamericano a disputarse en el mismo lugar en el mes de septiembre.

Mario ha sumado su décimo título nacional en el automovilismo deportivo entre diferentes modalidades: 1 circuito, 3 rally y 6 karting.

Este domingo 21 de julio será la primera jornada del Ronex Race que tendrá a Raúl ‘Mono’ Orlandini, Mario Hart, Lucho Mendoza, Alex Heilbrunn y más pilotos participando en el circuito Ronex Park en Lurín. 

Estas disciplinas del automovilismo combinan la emoción del rally, la competitividad del circuito y la adrenalina del motocross en un circuito de alta velocidad y grandes saltos.

“Crosscar, cuatrimotos, motos, free style, garantizan mucha competitividad, así como espectáculo. Esta es una gran oportunidad para poder ver nuevas modalidades y seguir difundiendo el deporte automotor”, señaló Mario Hart en conferencia donde también se premió a los mejores de la temporada anterior.

El Ronex Park es un escenario que cuenta con todas las facilidades para dar la mejor experiencia a los espectadores, prensa y competidores. Además, habrá sorteos y experiencias junto a los pilotos en esta primera fecha. 

Por su parte, Raúl Orlandini destacó el nivel de sus rivales: “En la categoría de crosscar habrá varios pilotos de peso como Mario Hart, Lucho Mendoza, Alex Heilbrunn, Juan Carlos Tassara y algunos más que harán que la competencia por el podio sea muy interesante”.

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Ronex Race agradece a Estaciones AVA, Concrefab, Facilita, K2, CDC, Refri Perú que son piezas claves para la realización de esta carrera.

Ambos pilotos, que compiten en la categoría Pro 1, prometen altas velocidades y mucho show a lo largo del todo el circuito.

Mendoza correrá a bordo de su Toyota GT86, mientras que Hart lo hará desde un Toyota Supra.

“Me siento con muchas ganas y con el auto listo para esta para esta segunda jornada. En la primera pude alcanzar el tercer lugar, pero esta vez apunto a llevarme el primer lugar del podio”, señaló Lucho Mendoza Jr.

La segunda fecha del Campeonato ProDrift comenzará a las 10 a.m. y terminará a las 4:00 p.m. y las entradas están a la venta en Joinnus: https://bit.ly/4ej9jFF

Calendario 2024

Fecha 1: 27 abril – Kartodromo (nocturno)

Fecha 2: 30 de junio – Autódromo

Fecha 3: 24 de agosto – Kartodromo (nocturno)

Fecha 4: 29 de setiembre – Autódromo

Fecha 4: 23 de noviembre – Kartodromo (nocturno)

Cada piloto ha sido campeón en las diversas modalidades de Rally, Karting y Drifting y esperan seguir alcanzando más títulos nacionales, haciendo uso de combustibles y lubricantes AVA, lanzados en el año 2023, con la más alta tecnología americana.

“Me parece espectacular que AVA haya decidido apostar por el deporte automotor. Han hecho un team con pilotos de diferentes especialidades con mucha experiencia, logrando un equipo sólido”, indicó Raúl Orlandini que ha sido ganador del Rally Caminos del Inca en cuatro oportunidades.

El Team AVA participa en las principales competencias a nivel nacional durante el año 2024: El Premio Presidente de la República, el emblemático Rally Caminos del Inca y las competencias de La Chutana, Ronex Race, Rotax y ProDRIFT.

 “Estoy muy orgulloso de ser parte del Team AVA. Han reunido a los mejores pilotos, formando un equipo muy competitivo que va alineado con la calidad de sus productos y servicios. Daremos lo mejor de nosotros para estar a la altura de esta marca. Este año las disciplinas del automovilismo nuevamente agarran fuerza a nivel nacional y esperemos que siga de la misma forma”, manifestó Alex Heilbrunn que acaba de coronarse en el Rally Presidente de la República en la categoría TIN.

Sobre la importancia de este tipo de patrocinios, Lucho Mendoza Jr., tricampeón de drifting, indicó: “Es importante que las marcas sigan apostando por el motorsport. Creo que es un buen momento, el deporte crece, hay más disciplinas en el país y cada vez un mejor nivel. Una empresa tan grande con varios pilotos incentiva a otras a buscar hacer crecer el deporte”.

Otro piloto que viene a luchar por los primeros lugares en distintas modalidades es Mario Hart y justamente acaba de vencer en la 6ta fecha del Campeonato Nacional de Kartismo 2024: “¡Es una alegría poder ser parte del Team AVA este año, no solo por la calidad de pilotos que han seleccionado, sino también porque soy un consumidor de su combustible desde hace mucho tiempo y no hay nada más bonito que poder representar a una marca de la que soy cliente! Espero poder sumar mi décimo título nacional en el automovilismo deportivo. Ya lo hice en mis inicios en el karting, en el automovilismo de circuito y en el rally. Este año participo en karting, drifting y carcross”.

Marco Alvarez, Presidente Ejecutivo de AVA mencionó: “Nuestra empresa nació hace 11 años y ya captó casi 20% del mercado nacional. Además, el año pasado lanzamos nuestros nuevos combustibles AVA Premium, AVA Regular y los lubricantes AVA. Tanto los combustibles como los lubricantes tienen la mejor tecnología y calidad del mercado y los suministramos a través de las más de 100 estaciones de servicio AVA a nivel nacional.

Por otro lado, como parte de nuestro apoyo al deporte, hemos creado el Team AVA, que está formado por 4 brillantes campeones de automovilismo que, además de ser destacados deportistas, son mejores personas y empresarios. Estamos muy orgullosos de que ellos hayan confiado en nuestra marca y esperamos que el Team AVA, como nuestra Red de Estaciones, perdure en el tiempo y podamos seguir acompañando a este magnifico equipo para que compita, gane y siga dando alegría a todos los aficionados del automovilismo”.

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El equipo oficial del HRC Team conformado por Joan Barreda, Ricky Brabec, Michael Metge, Kevin Benavides y José Ignacio Cornejo están listos para afrontar el reto más exigente a nivel deportivo: la 40° edición del Rally Dakar 2018 que arranca este 06 de enero en Perú y continuará por Bolivia y Argentina.

El laureado portugués Paulo Goncalves quien ocupó el primer lugar en la categoría de motocicletas en el reciente Baja Inka 2017, es la gran baja en la carrera sudamericana pues hace una semana, sufrió un accidente durante un entrenamiento en la localidad lusa de Sao Bartolomeu de Messines. En su lugar, correrá el chileno José Ignacio Cornejo.

“Desafortunadamente tuve una caída que me hizo bastante daño. Llegué el jueves para probar la moto a ver si podía manejar pero fue imposible. Siento bastante impotencia porque me había preparado para esta carrera, sin embargo, confío en que mis compañeros harán un gran papel y harán todo lo posible para llegar a Córdoba en las mejores posiciones”, Goncalves.

Cabe precisar que Goncalves, debutó en el Dakar en el 2009, y obtuvo su primera victoria dos años después. Con habilidad para adaptarse a los diferentes tipos de terrenos, Goncalves tiene una larga lista de honores fuera de la ruta, que incluye la victoria en el Campeonato Mundial de Rally Cross-Country 2013. Una desafortunada quinta etapa puso fin a sus sueños de victoria en el Dakar 2014 y, a pesar de haber concedido el título mundial, el piloto portugués luchó una aguerrida batalla hasta el final y ocupó el segundo puesto de la general en el Dakar 2015.

Actualmente considerado uno de los pilotos más talentosos en la escena Cross-Country Rally, Joan Barreda, hará su séptima participación en la competencia. Brilló en el Dakar 2014, logrando cinco victorias en la etapa y compitiendo por la victoria general hasta que una fuerte caída en la penúltima etapa significó tener que aceptar el séptimo lugar. En 2015 montó una carrera inteligente en el Dakar, que condujo convincentemente hasta la desafortunada etapa del Salar de Uyuni, que puso fin a sus aspiraciones de una victoria general. A pesar del contratiempo, Joan salió victorioso en cuatro etapas.

Recorriendo el Village Dakar 2018
En el Pentagonito de San Borja
Video reporte .- Javier Espichán Gambirazio

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Peru Tour International

Con tan solo 24 años de edad, Ricky Brabec, conserva una larga lista de títulos. Su mejor temporada hasta la fecha en 2014, fue cuando logró los tres títulos más prestigiosos en carreras en el desierto: Hare & Hound, Best in the Desert y Score, coleccionando Baja 1000, Baja 500 y Baja 250. Una lista de honores tan impresionante no pasó desapercibida para el Equipo HRC y lo invitó a participar en el Abu Dhabi Desert Challenge a principios de 2015, su primera participación internacional, donde fue el mejor Junior y el quinto general. Después de una lesión, regresó a Hare & Hound, ganando la última carrera.

Antes que Michael Metge naciera, la pasión por las carreras de rally estaba bombeando a través de las venas familiares. Su padre, tiene una larga data en el Dakar en la que ganó en seis ocasiones. Tras iniciarse en el Motocross saborendo grandes resultados, la primera incursión del piloto en rally llegó en 2008 en la carrera de Cerdeña, aunque no fue hasta el Dakar 2013 cuando el francés realmente demostró ser un talento futuro prometedor. Una lesión y problemas mecánicos forzaron a Michael a abandonar el Dakar 2015 en una de las etapas bolivianas.

La lista de honores de Kevin Benavides incluye más de 300 carreras, principalmente en Enduro, que culminaron con su cuarta medalla de oro en el ISDE San Juan en 2014. Después de una prueba en 2015 en el Desafío Ruta, tuvo una destacada participación en el Dakar 2016 que confirmó su condición de piloto de rally. Benavides participó en los próximos rallys sudamericanos como parte de la estructura de competencia de Honda Argentina y se unió al equipo Monster Energy Honda para el Rally Dakar 2017, que no pudo tomar parte por una inoportuna lesión a quince días de la carrera más importante del año.

La motocicleta que utilizará el HRC Team será la CRF450 RALLY. En el 2015, se actualizó con algunas nuevas adiciones tecnológicas, manteniendo el sistema de inyección de combustible PGM-FI que ha demostrado su eficacia incluso en condiciones ambientales severas y muy variables como existen en Dakar. Para esta edición, la unidad es una actualización más de las máquinas del 2016 y 2017 que lideraron el Rally Dakar.

La ruta que comprende más de 8,276 kilómetros, comenzará en Lima y pasará por Pisco (San Juan de Marcona) y Arequipa. Tras su travesía por la ‘Ciudad Blanca’, llegarán hasta Bolivia cruzando por las ciudades de La Paz, Uyuni y Tupiza, culminando en Argentina el 20 de enero, atravesando por Salta, Belén, Chilecito, San Juan y Córdoba. Su objetivo, es luchar por el podio y culminar satisfactoriamente el Dakar 2018.

Asimismo, durante la presentación del equipo, Honda del Perú, lanzó la XR150L Euro 3 preparada para todo tipo de terreno.

Durante el Rally Dakar en el Pentagonito de San Borja en Lima Perú,

Hart y Changan presentes en el Dakar

·         Piloto realizará todo el recorrido en una camioneta CS75

El Dakar acaparará la atención de los amantes del automovilismo en los próximos días y Mario Hart, piloto oficial de Changan, dirá presente junto a su esposa Korina Rivadeneira. Ambos recorrerán la ruta en una camioneta CS75, difundiendo detalles de la competencia a través de sus redes sociales.

La joven pareja fue elegida por ASO (Amaury Sport Organization) para que a través de sus muy visitadas redes sociales, cuenten detalles y pormenores de la carrera.

Tan pronto recibió este encargo, Hart no dudó en trabajar con la camioneta Changan CS75, modelo desarrollado por la marca como una todo terreno, para hacer el recorrido hasta Córdoba, Argentina.

Consultado sobre un proyecto a futuro para correr el Dakar, Mario Hart no lo descartó, aunque reiteró que su objetivo es seguir desarrollando el Changan Eado, que le brinda satisfacciones en las pruebas de rally.

Video reporte & fotos.- Javier Espichán Gambirazio

 Derco Perú y Changan con  Mario Hart como su piloto oficial, están en el  Gran Premio Nacional de Carreteras Caminos del Inca (CDI), que se desarrollá entre el 22 y el 30 de octubre 2016.

Con la dupla ganadora Mario Hart y Ricardo Dasso, conducirán un Changan Eado XT que ya se encuentra  en plena carrera listo y perfectamente acondicionado para competir en el Rally más importante del Perú y de esta parte del continente.

Jaime Rodríguez- Frías, gerente de Changan, Mario Hart, Ricardo Dasso y directivos de Derco estuvierón presentes en la presentación.

Changan representada en nuestro país por Derco, es desde diciembre del 2015 la marca de vehículos de origen chino más vendida, según la Asociación Automotriz del Perú. Hoy está a punto de ingresar al Top Ten nacional de marcas.

 En el Restaurant La Hacienda  – La Molina.

Mario Hart y su copiloto Ricardo Dasso, vienen liderando la categoría S2000 y destacan entre los 10 mejores equipos de pilotos de Caminos del Inca.

Mario Hart y el Team Changan continúan su exitoso recorrido en la XLVI edición de Caminos del Inca. El domingo 23 llegaron a la ciudad blanca de Arequipa para un encuentro con los clientes de la marca y sus cientos de seguidores.

Luego de un excelente desempeño, tras varias horas de competencia, Mario Hart saludó a sus numerosos fans en la histórica ciudad de Arequipa y firmó autógrafos  en la feria de Juli donde se instaló un stand de Changan.

Mario Hart y su copiloto Ricardo Dasso conducen un Changan Eado XT y lideran la categoría S2000 ubicándose entre los 10 mejores equipos de pilotos del Perú en el ránking general de la competencia Caminos del Inca 2016. Todo indica que este año obtendrán el bicampeonato, pues el año pasado ocuparon el primer lugar en esta modalidad.

Definitivamente este no será el último encuentro del experimentado Hart pues junto a su Team pasarán todas las etapas pendientes en Puno, Cusco, Huancayo, etc. donde se volverá a encontrar con sus seguidores.

Video reporte & fotos.- Javier Espichán Gambirazio

Galería:

Fotos: Serperuano.

Mario Hart será el piloto oficial de la marca china en la tradicional competencia Caminos del Inca.

 Él y su copiloto Ricardo Dasso probaron el Changan Eado XT y se mostraron satisfechos por su buena performance, tanto en tierra como en asfalto.

Tras ganar la clasificación general en tres de las seis fechas del Campeonato de Rally ACP 2015 -entre ellas el Premio Presidente de la República-, Mario Hart se prepara para participar en una nueva edición de Caminos del Inca, la carrera más importante del automovilismo nacional. Hart y Dasso manejarán un Changan Eado XT, el hatchback de estilo deportivo de la marca, que es representada en nuestro país por Derco Perú.

Video reporte & fotos.- Javier Espichán

Los vecinos de Lima Norte también podrán capturar este momento con fotografías de sus artistas favoritos, donde además de selfies y autógrafos, ambos combatientes compartirán sus experiencias en estos últimos días.

La bella modelo, empresaria, deportista  y actualmente escritora, Alejandra Baigorria, quien hace pocos meses terminó su larga relación sentimental con el corredor de autos, Mario Hart, compartirá junto a este una tarde memorable que sin duda no te la querrás perder.

“Mientras todo sea real, todo está bien. Yo creo que hay gente que sabe bien su negocio, no creo que sea real”, dijo el piloto.

Por su parte, el español se defendió.

“Hart lo siento mucho, ya fuiste porque aquí no hay nada de mentira, la única mentira eres tú”, finalizó.

Nota: Diario El Trome

Las integrantes de Combate se reunieron en Piura para recibir 2015 alejadas de los problemas con sus exparejas.

Como se recuerda, Baigorria terminó su mediático romance con Mario Hart, mientras García hizo lo mismo con Mario Irivarren.

Asimismo Dejo y Coto anunciaron hace unos días que su relación había llegado a su fin.

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Cuando se encontraba en la ruta Arequipa – Cusco, él y su copiloto Ricardo Sánchez sufrieron un accidente del que salieron ilesos, pero el auto no podía continuar en competencia.

“Volvimos a agarrar un excelente ritmo y dimos caza al último auto. Estuvimos más de quince minutos atrás de él. No había forma de pasarlo por el excesivo polvo que cubría la ruta. Le tocábamos el claxon, le hicimos el respectivo llamado radial, pero nada. Así que junto a Ricardo decidimos aumentar la velocidad y buscar la forma de pasarlo, ya que estábamos perdiendo mucho tiempo. De un momento a otro nos encontramos con un muro o algo parecido y nos chocamos contra él. Eso fue todo. Muy lamentable lo que nos pasó y ahora investigaremos quién ha sido el piloto que nos taponeó tanto tiempo e hizo caso omiso a nuestros llamados para pasarlo”, indicó Mario Hart al respecto.

Fotos: Deporte Motor.

Fuente : .tuteve.tv