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Perú llegó a finales en el Mundial de la Pizza con propuesta de identidad andina

Martin — Tue, 21 Apr 2026 17:38:45 +0000

El chef Ángello Bertini lideró la representación peruana en una de las competencias culinarias más antiguas de Italia.

Parma, 21 de Abril del 2026.-Perú consolidó su presencia en la escena gastronómica internacional con su participación en la edición 33 del Campeonato Mundial de la Pizza en Parma, uno de los certámenes culinarios más antiguos y prestigiosos de Italia, que reúne a cerca de 800 participantes de distintos países.

En esta edición, la delegación peruana buscó alcanzar el podio con una propuesta que fusionó tradición e innovación, incorporando insumos emblemáticos y una narrativa que puso en valor los elementos andinos como eje central de su presentación.

El chef Ángello Bertini, vocero del equipo y único peruano en la historia del campeonato en asumir este rol desde 2022, destacó la relevancia de esta participación internacional: “No solo llevamos una propuesta de sabores, llevamos una historia. Es la expresión de nuestra identidad, de nuestras raíces y del orgullo de ser peruanos. Apostamos por una cocina que dialoga entre lo ancestral y lo contemporáneo, con la mira puesta en alcanzar el podio”.

El equipo peruano llegó respaldado por cinco años de experiencia en competencias internacionales, trayectoria que le ha permitido obtener importantes resultados, como un destacado séptimo lugar en una de las categorías y el puesto 25 en la clasificación general en ediciones anteriores.

Gracias a este resultado, Perú fue mencionado entre las naciones destacadas de la competencia, lo que permitió a Bertini subir al escenario con la bandera nacional para recibir el reconocimiento entre los mejores clasificados.

Cabe destacar que, en 2025, el peruano Paul Portilla se consagró ganador del Campeonato Nacional de la Pizza Perú, logro que le permitió clasificar a este exigente certamen internacional, marcando un hito en su carrera y en la proyección de la gastronomía peruana.

El equipo peruano continuará su preparación con miras a la próxima edición, en paralelo al desarrollo del Campeonato Nacional de la Pizza Perú 2026, que en el mes de julio buscará al próximo representante peruano para el escenario internacional, fortaleciendo así la presencia del país en la competencia.

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Llegó al Perú la nueva Dominar 400: Más tecnología, más seguridad y mejor experiencia de manejo

Martin — Tue, 07 Apr 2026 16:56:54 +0000

La nueva Dominar 400 llega al Perú con mejoras clave en tecnología: conectividad bluetooth, 4 modos de manejo y acelerador electrónico ride-by-wire.
Refuerza su ADN viajero con mayor equipamiento, potencia de 39.5 hp y diseño robusto pensado para rutas largas.
Cuenta con el respaldo de Crosland, con una red nacional de más de 117 puntos de venta, talleres autorizados y repuestos originales.

Lima, 07 de Abril del 2026.- La espera terminó para los amantes de las motos viajeras. La nueva Dominar 400 ya se encuentra disponible en el mercado peruano, marcando un nuevo capítulo para uno de los modelos más valorados por quienes buscan recorrer largas distancias con potencia, estabilidad y confianza. Con esta actualización, la marca apuesta por llevar la experiencia de manejo a otro nivel, incorporando mejoras pensadas para disfrutar cada kilómetro con mayor control y conectividad.

Fiel a su esencia touring sport, la Dominar 400 mantiene su carácter robusto gracias a un motor que entrega 39.5 hp a 8,800 rpm y 35 Nm a 6,500 rpm, cifras que se traducen en una respuesta firme tanto en carretera abierta como en rutas más exigentes. A ello se suma un diseño distintivo, donde destacan su horquilla invertida de 43 mm y el icónico escape doble, elementos que no solo aportan presencia, sino también estabilidad en trayectos largos.

Sin embargo, el gran salto de esta nueva versión está en su evolución tecnológica. La Dominar 400 incorpora ahora un nuevo tablero con conectividad bluetooth, que permite al piloto mantenerse informado y conectado durante el viaje. Además, suma cuatro modos de manejo —carretera, lluvia, deportivo y off-road—, adaptándose a distintos tipos de terreno y condiciones, brindando mayor seguridad y confianza en cada trayecto.

A esto se añade el acelerador electrónico ride-by-wire, una mejora clave que optimiza la respuesta del motor y ofrece una conducción más precisa y suave. Pensando en quienes ven la carretera como parte de su estilo de vida, la nueva Dominar 400 también integra mayor equipamiento orientado a viajes, reafirmando su espíritu aventurero.

“La nueva Dominar 400 refleja lo que hoy buscan los motociclistas: una moto que combine potencia, tecnología y comodidad para disfrutar realmente el camino. Con esta actualización, queremos que cada usuario viva una experiencia más completa, segura y conectada, tanto en ciudad como en carretera”, señaló Nicole Curay, representante de la marca en el Perú.

Más allá de sus nuevas incorporaciones, la Dominar 400 mantiene atributos que la han consolidado en su segmento: faros delanteros LED, una ergonomía de conducción cómoda para largas distancias, chasis perimetral que aporta rigidez y estabilidad, transmisión de 6 velocidades y una distancia al suelo de 157 mm ideal para enfrentar distintos tipos de ruta. A ello se suman llantas de aleación de 17 pulgadas con neumáticos sin cámara, sistema de frenos con ABS de doble canal —con discos de 320 mm adelante y 230 mm atrás— y suspensión trasera monoshock, garantizando control constante y seguridad.

Su presencia no solo se siente en el Perú. La Dominar 400 ha logrado consolidarse como una de las motos preferidas en el segmento touring deportivo en mercados como Colombia y Argentina, mientras que en la región viene registrando un crecimiento sostenido en ventas gracias a su propuesta de valor enfocada en viajes y versatilidad.

“Rodar con la nueva Dominar 400 es tomarte el tiempo para disfrutar cada kilómetro, con potencia y carácter en cada tramo”, agregó Ka, creador digital experto en viajes en moto y embajador de Dominar. Bajo esta premisa, el modelo se posiciona como una opción ideal para quienes buscan algo más que trasladarse: una moto pensada para viajar, descubrir y seguir avanzando.

Finalmente, la llegada de la nueva Dominar 400 al país cuenta con el respaldo de Crosland, que garantiza a los usuarios una experiencia completa a través de más de 117 puntos de venta a nivel nacional, así como acceso a talleres autorizados y repuestos originales, asegurando mantenimiento confiable y soporte permanente.

Diseñada para carretera, hecha para seguir viajando, la nueva Dominar 400 ya está lista para conquistar las rutas del Perú, invitando a los motociclistas a redescubrir el placer de cada trayecto. Para más información, visita las redes sociales oficiales de Dominar en Facebook como @DominarPerú, en Instagram como @dominarperu y en tiktok como @dominarperu, donde se comparten novedades, especificaciones y recomendaciones dirigidas a la comunidad moto-viajera del país.

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La tuneladora ‘Delia’ llegó a la Estación Óscar R. Benavides en el Callao

Martin — Mon, 16 Mar 2026 18:29:36 +0000

De los 27 kilómetros del túnel que comprende el trazo de la Línea 2, a la fecha ya hay más de 25 kilómetros construidos.

Lima, 16 de marzo de 2026.- Un nuevo avance se registra en la construcción de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao: la tuneladora ‘Delia’ ha perforado con éxito el muro de pantalla de la Estación Óscar R. Benavides (E-06), completando 800 metros de túnel en este último tramo desde la Estación San Marcos (E-07).

La construcción del túnel comprendido entre la E-07 y la E-06 requirió el uso de 3297 dovelas de concreto para conformar 471 anillos, cada uno con un peso de 40 toneladas. En esta fase, la tuneladora logró avanzar 15 metros por día en promedio para finalizar el recorrido entre las citadas estaciones.

A la fecha, ‘Delia’ ha construido casi 13 kilómetros de túnel desde el inicio de sus trabajos de excavación en la Estación San Juan de Dios (E-19). En su recorrido, ya ha atravesado las Estaciones Circunvalación, Nicolás Ayllón, 28 de Julio, Cangallo, Manco Cápac, Estación Central, Plaza Bolognesi, Parque Murillo, Tingo María, La Alborada, Elio, San Marcos y Óscar R. Benavides. Su próximo destino será la Estación Carmen de la Legua, en el Callao.

De los 27 kilómetros del túnel que comprende el trazo de la Línea 2, actualmente ya hay más de 25 kilómetros construidos, y solo resta el tramo entre las Estaciones Óscar R. Benavides (E-06) e Insurgentes (E-04), en el Callao.

La Línea 2 del Metro de Lima y Callao unirá los distritos de Ate, Santa Anita, El Agustino, San Luis, La Victoria, Cercado de Lima, Breña, Bellavista, Carmen de la Legua y Callao en tan solo 45 minutos.

La Etapa 1A del primer metro subterráneo del Perú presta servicio a lo largo de 5 kilómetros en los distritos de Ate y Santa Anita, y desde que inició operaciones en diciembre del 2023 ya ha movilizado a más de 35 millones de usuarios, con un promedio de 70 mil pasajeros por día.

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Llegó Rock, la nueva serie de motherboards de ASRock

Martin — Thu, 05 Mar 2026 16:59:37 +0000

La compañía fabricante de placas base y VGA presentó su línea de motherboards Rock, una propuesta completamente nueva que combina rendimiento, confiabilidad y una estética elegante. Los modelos de la nueva serie Rock están disponibles en formato ATX y mATX.

Lima, 05 de Marzo del 2026.-ASRock, fabricante de motherboards y tarjetas gráficas, anunció el lanzamiento de su nueva línea de motherboards Rock, diseñada para brindar soluciones integrales para el armado de PC.

“Rock es una serie de motherboards completamente nueva, que incluye modelos como el B850 Rock WiFi 7 y el B860 Rock WiFi 7 en formato ATX, así como el B850M Rock WiFi y el B860M Rock WiFi en formato mATX. Todos ofrecen rendimiento, confiabilidad y una estética limpia, lo que se combina con un precio accesible”, Hernán Chapitel, Director de Ventas para Latinoamérica de ASRock. Y agregó: “La funcionalidad y practicidad son los aspectos clave de la serie Rock. Cada placa base viene de serie con Wi-Fi integrado, red 2.5GbE, soporte PCIe 5.0 y un protector de E/S preinstalado, por lo que resulta una solución bien equilibrada y óptima para ensamblajes de PC sin complicaciones. Y los modelos ATX, B850 Rock WiFi 7 y B860 Rock WiFi 7, mejoran aún más la conectividad con soporte Wi-Fi 7”.

Los motherboards ASRock B850 Rock series implementan una ROM BIOS de mayor tamaño de 64MB, que proporciona capacidad de firmware ampliada para soportar procesadores AM5 de futuras generaciones y amplía las posibilidades de actualización a largo plazo. Asimismo, la serie Rock presenta un diseño moderno con una estética limpia y elegante, con el fin de integrarse con una amplia gama de componentes y estilos de ensamblaje.

“La estabilidad es la verdadera base de un motherboard. En este sentido, la nueva serie Rock, construida con la producción completamente automatizada de ASRock y bajo un estricto control de calidad, ofrece una estabilidad comparable a las placas base de gama alta”, destacó Hernán Chapitel, quien dijo para concluir: “En la serie Rock se encuentran opciones ATX y mATX diseñadas para ofrecer características prácticas y bien equilibradas, combinadas con una apariencia moderna y limpia, lo que refleja la filosofía de ingeniería de ASRock”.

Para más información:

https://www.asrock.com/mb/index.asp#Rock

Video de presentación de la serie Rock:

https://www.youtube.com/watch?v=rPHaBQBL7w0

Acerca de ASRock

ASRock Inc. fundada en 2002 es un fabricante especializado en el diseño y la producción de motherboards. ASRock posiciona a su marca bajo el concepto de diseño 3C “Creatividad, Consideración, Rentabilidad” por las siglas en inglés (“Creativity, Consideration, Cost-effectiveness”). La empresa constantemente explora los límites de la fabricación de motherboards, sin descuidar al mismo tiempo el impacto eco ambiental, desarrollando productos con la consigna de que sean amigables con el medio ambiente.

ASRock se ha convertido en una de las tres mayores marcas de motherboards a nivel mundial. La empresa tiene su sede principal en Taipei, Taiwán y cuenta con oficinas subsidiarias en Europa y Estados Unidos. La empresa ha obtenido con sus motherboards, una reputación de confiabilidad y seriedad en todo el mundo. Para más información sobre ASRock, visite http://www.asrock.com/. La compañía cuenta con soporte técnico en español y los usuarios podrán contactarlo en Skype: ASRock_America.

En las redes: FB: ASRockLATAM / IG: asrock_official

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La tuneladora ‘Micaela’ llegó a la Estación El Olivar del Ramal de la Línea 4

Martin — Mon, 23 Feb 2026 17:19:55 +0000

Los 626 metros de túnel construidos en este nuevo avance corresponden al tramo que va desde la Estación Aeropuerto (E4-4) a la Estación El Olivar (E4-5).

Lima, 23 de Febrero del 2026.- Un nuevo avance se registra en la construcción del Ramal de la Línea 4: la tuneladora ‘Micaela’ ha perforado con éxito el muro de pantalla de la Estación El Olivar (E4-5), completando 626 metros de túnel desde su punto de partida en la Estación Aeropuerto (E4-4).

La construcción del túnel comprendido entre la E4-4 y la E4-5 requirió el uso de 2567 dovelas de concreto para conformar 368 anillos, cada uno con un peso de 40 toneladas. En esta fase, la tuneladora logró avanzar 16 metros por día en promedio para finalizar el tramo entre las citadas estaciones.

Tras atravesar el muro de la Estación El Olivar, ‘Micaela’ continuará su recorrido en dirección a la Estación Quilca (E4-6). A la fecha, le resta excavar 2.5 km para llegar a la Estación Carmen de la Legua (E4-8) y de esa manera finalizar la construcción del túnel del Ramal L4, desde que inició sus trabajos de excavación en el Pozo de Ventilación PV4-01 BIS.

El Ramal de la Línea 4 del Metro de Lima y Callao tendrá ocho estaciones, en un tramo subterráneo de 8 km: Gambetta, Canta Callao, Bocanegra, Aeropuerto, El Olivar, Quilca, Morales Duárez y Carmen de la Legua, ubicadas a lo largo de la avenida Faucett, en la región Callao.

Este trayecto permitirá reducir significativamente los tiempos de traslado, lo que beneficiará a millones de pasajeros y optimizará la movilidad entre puntos clave de la capital. El Ramal de la Línea 4 se interconectará con la Línea 2 en la estación Carmen de la Legua, en el Callao.

El primer tren subterráneo del país acercará los destinos de más de un millón de usuarios al día, beneficiando a 2.5 millones de personas a lo largo de 35 kilómetros (Línea 2 + Ramal Línea 4) y se conectará con el Metropolitano, la Línea 1 y futuras líneas del Sistema de Metro.

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La tuneladora ‘Delia’ llegó a la Estación Elio en el Cercado de Lima

Martin — Tue, 21 Oct 2025 22:00:53 +0000

A la fecha, ‘Delia’ ha construido más de 9.3 kilómetros de túnel, desde el inicio de sus trabajos de excavación en la Estación San Juan de Dios

Lima, 21 de Octubre del 2025.- Un nuevo avance se registra en la construcción de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao: la tuneladora ‘Delia’ ha perforado con éxito el muro de pantalla de la Estación Elio (E-08), completando 728 metros de túnel en este último tramo desde la Estación La Alborada (E-09).

La construcción del túnel comprendido entre la E-09 y la E-08 requirió el uso de 2296 dovelas, grandes estructuras de concreto que se utilizaron para conformar 428 anillos, cada uno con un peso de 40 toneladas. En esta fase, la tuneladora logró avanzar 17 metros por día en promedio para finalizar el recorrido entre las citadas estaciones.

La Actividad fue encabezada por el ministro de Transportes y Comunicaciones, Aldo Prieto; el viceministro de Transportes, Ismael Sutta; y la gerente general del Concesionario Metro de Lima Línea 2, Carmen Deulofeu, entre otras autoridades.

A la fecha, ‘Delia’ ha construido más de 9.3 kilómetros de túnel, instalando 4668 anillos de concreto, desde el inicio de sus trabajos de excavación en la Estación San Juan de Dios (E-19). En su recorrido, ya ha atravesado las Estaciones Circunvalación, Nicolás Ayllón, 28 de Julio, Cangallo, Manco Cápac, Estación Central, Plaza Bolognesi, Parque Murillo, Tingo María, La Alborada y Elio. Ahora, se dirigirá a la Estación San Marcos, también en el Cercado de Lima.

De los 27 kilómetros del túnel que comprende el trazo de la Línea 2, actualmente ya hay más de 23 kilómetros construidos, y solo resta el tramo entre las Estaciones Elio (E-08) e Insurgentes (E-04), en el Callao.

La Etapa 1A del primer metro subterráneo del Perú presta servicio a lo largo de 5 kilómetros en los distritos de Ate y Santa Anita, y desde que inició operaciones en diciembre del 2023 ya ha movilizado a más de 26 millones de usuarios, con un promedio de 60 mil pasajeros por día.

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Competencia internacional Machu Picchu Epic llegó a su fin, Video aqui!

Martin — Thu, 25 Sep 2025 22:14:44 +0000

Ciclistas de 20 países visitaron Cusco para la carrera que partió en Sacsayhuamán y finalizó en Machu Picchu

Lima, 25 de Setiembre del 2025.-La carrera internacional de ciclismo Machu Picchu Epic llegó esta semana a su fin y tras 5 años de competencia, se consolida ya como una de las carreras de ciclismo de montaña más emblemáticas de la región y que además, contribuye a la promoción del Perú como destino deportivo y turístico de primer nivel.

Fueron cinco vibrantes días de ruta cronometrada en dónde los ciclistas de 20 nacionalidades fueron desafiados física y mentalmente. El recorrido total fue de 192 kilómetros, alcanzando los 4,200 m.s.n.m y conectó la ciudad imperial de Cusco, la ciudad inca de Ollantaytambo y Machu Picchu Pueblo. La meta final fue en la LLaqta de Machu Picchu, una de las siete Nuevas Maravillas del Mundo Moderno.

El ganador central de Machu Picchu Epic fue el estadounidense Justin Holle, con un tiempo acumulado total para las cinco etapas de 8 horas, 48 minutos y 5 segundos. En segundo lugar finalizó el colombiano John Cadena con 8h57m07s y tercero, el peruano Eberth Apaza con 9h24m50s. En tanto en damas, Silvana Gómez de Colombia fue la mejor con 10h33m44s, seguida por Megan Ann Riepma de Estados Unidos (11:58:57) y Ana Jaramillo de Ecuador (12:24:58).

El recorrido incluyó lugares como Cusco, Sacsayhuamán, Yuncaypata, la laguna de Qoricocha, Piuray, Huaypo, las Salineras de Maras, Ollantaytambo, Huilloc, Machu Picchu Pueblo y finalmente, la Llaqta de Machu Picchu.

Machu Picchu Epic XCM es más que una carrera de ciclismo. Es una experiencia inmersiva que une deporte, historia, cultura y gastronomía, en una de las regiones más emblemáticas del Perú. Este tipo de eventos consolidan al país como destino clave para el turismo deportivo, una industria en crecimiento que conecta a visitantes con nuestro patrimonio natural y cultural.

La competencia fue posible gracias a un esfuerzo de coordinación multisectorial entre autoridades locales y el auspicio de La Positiva Seguros, Camionetas JMC, Cerveza Candelaria, Oxishot, Ciclo Café, Moxie MTB Tours, Agua Loa, Generade y Trasportes Civa.

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HONOR llegó a Jockey Plaza: ya son 14 los puntos de atención en Perú

Martin — Mon, 01 Sep 2025 16:51:38 +0000

Lima, 31 de Agosto del 2025.- HONOR, marca global líder en IA para dispositivos y ecosistemas, sigue en firme expansión en Perú, después de haber alcanzado el top 2 de participación de mercado en el segundo trimestre del año y como demostración de su compromiso con el país, anunció la apertura de su nuevo espacio de atención premium y experiencia en el reconocido centro comercial Jockey Plaza. Con ello, consolida su presencia con un total de 14 Tiendas HONOR a nivel nacional, marcando un nuevo hito en la historia de la marca.

Este nuevo espacio se ha diseñado como en formato de isla de atención para ofrecer una experiencia integral y de alta calidad para quienes busquen asesoría especializada, exhibición de productos de última generación y un servicio técnico certificado que garantiza atención personalizada y confiable. Entre todos los productos del ecosistema que se podrán encontrar están la nueva Serie HONOR 400, el HONOR Magic7 Pro, la Serie HONOR X, tablets, wearables como el HONOR Watch 5 y muy pronto el portafolio de laptops que traerá la marca al país.

«Cada nuevo punto de contacto con nuestros usuarios representa mucho más que un lugar físico; es un espacio para vivir la experiencia HONOR. En el Jockey Plaza queremos seguir construyendo vínculos cercanos y brindar acceso directo a nuestra tecnología, combinando innovación con atención de alto nivel», señaló Eid Hirsh, director de Relaciones Públicas de HONOR Perú.

La expansión de HONOR en el país refleja una visión clara: democratizar la tecnología premium sin sacrificar calidad ni diseño. En esta isla se podrán explorar desde smartphones como la Serie HONOR 400, con sus capacidades avanzadas de inteligencia artificial, hasta tablets, relojes inteligentes y accesorios, todos diseñados para mejorar la vida cotidiana.

Con presencia en Lima (Mega Plaza, Mall del Sur, Santa Anita, Plaza Norte, Minka, Puruchuco, Comas, San Juan de Lurigancho y ahora el Jockey Plaza) y en regiones como Arequipa, Trujillo, Cusco y Chiclayo, HONOR se consolida como una marca en expansión, que apuesta por el Perú como un mercado estratégico para su crecimiento en Latinoamérica.

Esta nueva isla en el Jockey Plaza, con atención de lunes a domingo de 10 de la mañana a 10 de la noche, no solo simboliza cercanía geográfica, sino también emocional: estar donde el usuario vive, se inspira y comparte. Un paso más en la misión de HONOR por transformar experiencias cotidianas en momentos extraordinarios gracias a la tecnología. Aun quedan 4 meses al 2025 y HONOR está preparando más novedades no solo en apertura de espacios sino también en la llegada de nuevos productos.

Acerca de HONOR

Establecida en el 2013, HONOR es un proveedor global líder de dispositivos inteligentes. Estamos comprometidos con convertirnos en una compañía global de tecnología icónica al habilitar una vida inteligente en todos los escenarios, en todos los canales, para todas las personas. Con un enfoque estratégico en innovación, calidad y servicio, HONOR se ha dedicado a desarrollar tecnologías que empoderen a las personas alrededor del mundo al ir más allá por medio de sus capacidades de I&D y tecnologías de vanguardia, además de crear un mundo inteligente para todos con su portafolio de innovadores productos.

Para más información, de favor visita el sitio web oficial de HONOR en www.honor.com/pe

https://www.facebook.com/honormobilepe/

https://www.instagram.com/honor_pe/

http://www.youtube.com/c/HonorPeru

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La tuneladora ‘Micaela’ llegó a la Estación Bocanegra del Ramal de la Línea 4

Martin — Mon, 18 Aug 2025 23:29:14 +0000

Los 862 metros de túnel construidos en este nuevo avance corresponden al tramo que va desde la Estación Canta Callao (E4-2) a la Estación Bocanegra (E4-3).

Lima, 18 de Agosto del 2025.- Un nuevo avance se registra en la construcción del Ramal de la Línea 4: la tuneladora ‘Micaela ha perforado con éxito el muro de pantalla de la Estación Bocanegra (E4-3), completando 862 metros de túnel desde su punto de partida en la Estación Canta Callao (E4-2).

La construcción del túnel comprendido entre la E4-2 y la E4-3 requirió el uso de 3549 dovelas de concreto para conformar 507 anillos, cada uno con un peso de 40 toneladas. En esta fase, la tuneladora logró avanzar 15 metros por día en promedio para finalizar el tramo entre las citadas estaciones.

Tras atravesar el muro de la Estación Bocanegra, ‘Micaela’ continuará su recorrido en dirección a la Estación Aeropuerto (E4-4). A la fecha, ha construido 2 kilómetros del túnel del Ramal L4 desde que inició sus trabajos de excavación en el Pozo de Ventilación PV4-01 BIS.

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La tuneladora ‘Delia’ llegó a la Estación La Alborada en el Cercado de Lima

Martin — Mon, 04 Aug 2025 18:35:20 +0000

A la fecha, ‘Delia’ ha construido más de 8.6 kilómetros de túnel, desde el inicio de sus trabajos de excavación en la Estación San Juan de Dios

Lima, 04 de Agosto del 2025.- Un nuevo avance se registra en la construcción de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao: la tuneladora ‘Delia’ ha perforado con éxito el muro de pantalla de la Estación La Alborada (E-09), completando 744 metros de túnel en este último tramo desde la Estación Tingo María (E-10).

La construcción del túnel comprendido entre la E-10 y la E-09 requirió el uso de 3059 dovelas de concreto para conformar 437 anillos, cada uno con un peso de 40 toneladas. En esta fase, la tuneladora logró avanzar 15 metros por día en promedio para finalizar el recorrido entre las citadas estaciones.

A la fecha, ‘Delia’ ha construido más de 8.6 kilómetros de túnel, instalando 4240 anillos de concreto, desde el inicio de sus trabajos de excavación en la Estación San Juan de Dios (E-19). En su recorrido, ya ha atravesado las Estaciones Circunvalación, Nicolás Ayllón, 28 de Julio, Cangallo, Manco Cápac, Estación Central, Bolognesi, Parque Murillo, Tingo María y La Alborada. Ahora, se dirigirá a la Estación Elio, en el Cercado de Lima.

De los 27 kilómetros del túnel que comprende el trazo de la Línea 2, actualmente ya hay 22 kilómetros construidos, y solo resta el tramo entre las Estaciones La Alborada (E-09) e Insurgentes (E-04), en el Callao.

La Etapa 1A del primer metro subterráneo del Perú presta servicio a lo largo de 5 kilómetros en los distritos de Ate y Santa Anita, y desde que inició operaciones en diciembre del 2023 ya ha movilizado a más de 22 millones de usuarios, con un promedio de 50 mil pasajeros por día.

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La tuneladora ‘Micaela llegó a la Estación Canta Callao del Ramal de la Línea 4

Martin — Mon, 02 Jun 2025 16:53:55 +0000

Los 793 metros de túnel construidos corresponde al tramo que va desde la Estación Gambetta (E4-1) a la Estación Canta Callao (E4-2).

Lima, 02 de Junio del 2025.- Un nuevo avance se registra en la construcción del Ramal de la Línea 4: la tuneladora ‘Micaela ha perforado con éxito el muro de pantalla de la Estación Canta Callao (E4-1), completando 793 metros de túnel desde su punto de partida en la Estación Gambetta (E4-1).

La construcción del túnel comprendido entre la E4-1 y la E4-2 requirió el uso de 3262 dovelas de concreto para conformar 466 anillos, cada uno con un peso de 40 toneladas. En esta fase, la tuneladora logró avanzar 15 metros por día en promedio para finalizar el tramo entre las citadas estaciones.

Tras atravesar el muro de la Estación Canta Callao, ‘Micaela’ continuará su recorrido en dirección a la Estación Bocanegra (E4-3). A la fecha, ha construido 1050 metros del túnel del Ramal L4 desde que inició sus trabajos de excavación en el Pozo de Ventilación PV4-01 BIS.

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Llegó al mercado peruano la nueva mezcla de Arepas de Choclo de P.A.N

Martin — Fri, 23 May 2025 18:16:46 +0000

La marca introduce en el país una mezcla de maíz dulce que permite preparar desde arepas hasta tamales, en menos tiempo y sin complicaciones.

Lima, 23 de Mayo del 2025 | P.A.N., la reconocida marca de productos alimenticios de Latinoamérica y parte del portafolio de Alimentos Polar, presenta en el mercado peruano su nueva mezcla de Arepas de Choclo, una propuesta de maíz dulce pensada para los amantes de la cocina casera que buscan practicidad, sabor y versatilidad al momento de preparar recetas tradicionales.

P.A.N. pone al alcance de todos una mezcla práctica y lista para preparar, que está pensada principalmente para elaborar arepas de choclo y otras preparaciones dulces como tortas o panqueques, lo que la convierte en una opción versátil para quienes buscan incorporar el sabor del choclo dulce en distintas recetas.

“Con este lanzamiento reafirmamos nuestro compromiso con el mercado peruano, apostando por productos que combinan tradición e innovación. La nueva mezcla Arepas de Choclo responde a una tendencia creciente: consumidores que buscan soluciones prácticas y deliciosas para cocinar en casa, ya sea recetas típicas o nuevas creaciones”, comentó Óscar La Torre Milla León, gerente comercial de Alimentos Polar en Perú.

Recetas que inspiran

Para acompañar este lanzamiento, P.A.N. propone tres recetas fáciles de preparar, ideales para cualquier momento del día, incluyendo la tradicional arepa de choclo y otras preparaciones que se darán a conocer para mostrar la versatilidad de la mezcla:

Arepas de choclo

Se debe mezclar en un recipiente una taza de mezcla Arepas de Choclo con una taza de agua, ¼ de taza de leche, una cucharadita de aceite vegetal y un huevo, removiendo hasta obtener una mezcla homogénea y dejando reposar durante seis minutos, removiendo ocasionalmente. Luego, se engrasa una sartén caliente, se vierten dos cucharadas de la mezcla y se extiende hasta formar un disco, cocinando por aproximadamente tres minutos por cada lado hasta que estén doradas. Finalmente, se pueden rellenar con queso fresco, colocando una porción sobre una arepa y cubriéndola con otra.

Panqueques de maíz dulce

Se preparan en minutos combinando 2 tazas de mezcla Arepas de Choclo, 1 cucharadita de polvo de hornear, 2 huevos, 2 cucharadas de azúcar, 3 cucharadas de mantequilla derretida, 1 cucharadita de sal y 2 tazas de leche. La masa se cocina en una sartén engrasada hasta que esté dorada por ambos lados, y se sirve caliente con miel, mantequilla o mermelada, o cualquier fruta de preferencia.

Pancakes with strawberries and chocolate decorated with mint leaf

Parfait de frutas

La granola casera se elabora salteando en sartén ½ taza de mezcla Arepas de Choclo, ½ taza de azúcar morena, ½ taza de maní picado, 2 cucharadas de coco rallado, 2 cucharadas de chía, ½ taza de pasas, 2 cucharadas de avena y 2 a 3 cucharadas de miel o almíbar. Al final, se incorporan ½ taza de chispas de chocolate. Una vez fría, esta mezcla se combina en capas con yogurt natural o griego, duraznos en cubos, fresas y arándanos para crear un postre fresco y nutritivo.

Sobre Alimentos Polar Perú

Alimentos Polar es un conglomerado industrial dedicado a la producción y distribución de productos alimenticios, con presencia en Perú desde 2021. P.A.N. es uno de sus productos más emblemáticos en el mercado internacional, presente en más de 100 países, convirtiéndose en la marca líder mundial de harina de maíz precocida, con 64 años de tradición y experiencia. Es una marca global de alimentos, nutritivos y convenientes, que ofrece un portafolio de productos que abarca desde harinas para hacer diferentes preparaciones, hasta productos congelados. Para más información, visita nuestras redes sociales @pan_peru

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La tuneladora ‘Delia’ llegó a la Estación Tingo María en el Cercado de Lima

Martin — Wed, 21 May 2025 00:32:29 +0000

Los 766 metros de túnel construidos corresponde al tramo que va desde la Estación Parque Murillo (E-11) a la Estación Tingo María (E-10).

Lima, 20 de Mayo del 2025.- Un nuevo avance se registra en la construcción de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao: la tuneladora ‘Delia’ ha perforado con éxito el muro de pantalla de la Estación Tingo María (E-10), completando 766 metros de túnel desde su punto de partida en la Estación Parque Murillo (E-11).

La construcción del túnel comprendido entre la E-11 y la E-10 requirió el uso de 3150 dovelas de concreto para conformar 450 anillos, cada uno con un peso de 40 toneladas. En esta fase, la tuneladora logró avanzar 14 metros por día en promedio para finalizar el tramo entre las citadas estaciones.

A la fecha, ‘Delia’ ha perforado y construido más de 7 kilómetros de túnel, desde la Estación San Juan de Dios (E-19), donde fue ensamblada, hasta la Estación Tingo María (E-10), que forma parte de la Etapa 2 del Proyecto.

La Línea 2 del Metro de Lima y Callao unirá los distritos de Ate, Santa Anita, El Agustino, San Luis, La Victoria, Cercado de Lima, Breña, Bellavista, Callao y Carmen de la Legua en tan solo 45 minutos.

La Etapa 1A del primer metro subterráneo del Perú presta servicio a lo largo de 5 kilómetros en los distritos de Ate y Santa Anita, y desde que inició operaciones en diciembre del 2023 ya ha movilizado a más de 19 millones de usuarios, con un promedio de 40 mil pasajeros por día.

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‘SUBARU BEST DEALS’: llegó la esperada campaña de SUBARU, con los mejores beneficios del año para adquirir tu vehículo

Martin — Thu, 13 Mar 2025 15:14:15 +0000

Hasta el 23 de marzo, esta campaña ofrece precios desde US$ 23,990 o S/ 91,162, bonos de hasta US$ 7,000 o S/ 26,600, además de dos años de mantenimiento gratuito en todos sus modelos.

Lima, 12 de Marzo del 2025. – Subaru regresa este año con una de sus campañas más esperadas por los subarulovers, Subaru Best Deals, una oportunidad única para adquirir un vehículo de la marca con beneficios exclusivos e inigualables, disponible hasta el 23 de marzo en todas sus tiendas a nivel nacional.

Durante estos días de campaña, Subaru ofrece a los fanáticos de la marca todo su portafolio de vehículos, que incluye los modelos Crosstrek, Impreza, Outback, Forester y WRX, con precios desde US$ 23,990 o S/ 91,162, bonos de hasta US$ 7,000 o S/ 26,600, y dos años de mantenimiento gratuito.

Subaru Best Deals se distingue por ofrecer precios exclusivos y la posibilidad de acceder a modelos 2025, equipados con la última tecnología y la seguridad que caracteriza a la marca, como la tracción integral simétrica (Symmetrical All-Wheel Drive) y el sistema EyeSight Driver Assist, Subaru reafirma su compromiso con la innovación y la confianza en cada vehículo.

“Estamos muy emocionados de regresar este año con nuestra campaña Subaru Best Deals, una gran oportunidad que reúne los mayores beneficios para nuestros clientes y los subarulovers. Queremos que más personas puedan acceder a uno de nuestros modelos y disfrutar de la tecnología, seguridad y confiabilidad que nos distinguen”, señaló Renato Infante, Sales Team Leader de Subaru Perú.

Cabe precisar que Subaru, reconocida por la prestigiosa revista Consumer Reports como la marca de autos más confiable, reafirma su compromiso con la innovación y la seguridad en cada uno de sus modelos. Esta confiabilidad es precisamente lo que convierte a la campaña Subaru Best Deals en la mejor oportunidad del año para adquirir un vehículo que ofrezca un desempeño destacado y tranquilidad a largo plazo.

¡Llegó el Subaru Best Deals!

No dejes pasar la oportunidad de llevarte el auto de tus sueños con los mejores beneficios del año. Subaru Best Deals es la ocasión perfecta para disfrutar de la tecnología, seguridad y desempeño que distinguen a la marca, con condiciones exclusivas que no querrás perderte.

Para más información sobre la campaña Subaru Best Deals, visita www.subaru.com.pe, síguelo en redes sociales como Subaru Perú, o acércate a cualquiera de las tiendas y concesionarios autorizados a nivel nacional para agendar tu prueba de manejo.

Acerca de Inchcape Américas

Subaru es distribuida en Perú por Inchcape.

Inchcape Américas está presente en 13 países de la región en los cuales distribuye más de 50 marcas automotrices, maquinaria, repuestos y servicios de mantenimiento. Combinando nuestra experiencia en el mercado con nuestra tecnología única y análisis de datos avanzados, creamos experiencias innovadoras para el cliente que ofrecen un rendimiento excepcional a nuestros socios, fortaleciendo las marcas de automoción y generando un crecimiento sostenible. Trabajamos para nuestros socios, nuestros clientes y nuestra gente, para que puedan hacer realidad sus ambiciones en el nuevo mundo de la movilidad.

Inchcape PLC es el principal distribuidor automotriz a nivel mundial, con operaciones en más de 40 países en los 5 continentes, distribuye y comercializa más de 50 marcas líderes en mercados de rápido crecimiento. El Grupo tiene su sede en Londres y emplea a más de 22.000 personas en todo el mundo.

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La tuneladora ‘Delia’ llegó a la Estación Parque Murillo en Breña

Martin — Mon, 16 Dec 2024 23:09:19 +0000

Los 502 metros de túnel construidos corresponde al tramo que va desde la Estación Bolognesi (E-12) a la Estación Parque Murillo (E-11).

Lima, 16 de Diciembre del 2024.- Un nuevo avance registra hoy la Línea 2 del Metro de Lima y Callao: la tuneladora ‘Delia’ ha perforado con éxito el muro de pantalla de la Estación Parque Murillo (E-11), completando 502 metros de túnel desde su punto de partida en la Estación Bolognesi (E-12).

Este logro fue celebrado en un evento que contó con la presencia de la presidenta de la República, Dina Boluarte; el ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes; la gerente general del Concesionario Metro de Lima Línea 2, Carmen Deulofeu, y otras destacadas autoridades.

La construcción del túnel comprendido entre la E-12 y la E-11 requirió el uso de 2072 dovelas de concreto para conformar 296 anillos, cada uno con un peso de 40 toneladas. En esta fase, la tuneladora logró avanzar 14 metros por día en promedio para finalizar el tramo entre las citadas estaciones.

A la fecha, ‘Delia’ ha perforado y construido casi 7 kilómetros de túnel, desde la Estación San Juan de Dios (E-19), estación donde fue ensamblada, hasta la Estación Parque Murillo (E-11), concluyendo sus trabajos de excavación de la Etapa 1B.

La llegada de ‘Delia’ a la Estación Parque Murillo significa el inicio de la construcción del túnel de la Etapa 2 en Breña, que en el Callao ya cuenta con 4 kilómetros construidos por la otra tuneladora, ‘Micaela’, desde la Estación Insurgentes (E-04) hasta la Estación Puerto del Callao (E-01).

La Etapa 1A del primer metro subterráneo del Perú presta servicio a lo largo de 5 kilómetros en los distritos de Ate y Santa Anita, y desde que inició operaciones en diciembre del 2023 ya ha movilizado a más de 12 millones de usuarios, con un promedio de 40 mil pasajeros por día.

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En el Perú, la negociación de ETFs extranjeros llegó a US$ 208.3 millones a Septiembre que representa incremento del 166% en comparación a 2023.

Martin — Thu, 21 Nov 2024 23:24:46 +0000

Al culminar 2024 se proyecta que negociación de ETFs en el Perú llegue aproximadamente a US$ 240 millones.
Belopartners promociona una red de gestores reconocidos en el mercado peruano como US Funds, Aztlan Equity Partners; y en el corto plazo planea incorporar en su cartera la promoción de dos nuevos importantes gestores internacionales.
Belopartners y sus gestores superan el billón de dólares en activos administrados. Solo en 2024, ha gestionado aproximadamente US$ 300 millones.
El proceso para adquirir ETFs es sencillo, ya que se puede comprar o vender acciones a través de cualquier Sociedad Agente de Bolsa (SAB) en el mercado local o a través de cualquier broker dealer en el extranjero.

Lima, 21 de Noviembre del 2024.- Al culminar septiembre 2024, en el Perú la negociación de ETFs (Exchange Traded Funds) extranjeros ha experimentado un importante incremento del 166% en comparación con el mismo periodo de 2023, alcanzando un monto total de US$ 208.3 millones de enero a septiembre 2024, según datos de la Bolsa de Valores de Lima. Estas cifras reflejan el creciente interés de los inversionistas peruanos en diversificar, explorar nuevos mercados y productos de inversión globales, según informó Alfonso Figueroa, CEO de Belopartners.

Proyectó que al culminar 2024 la negociación de ETFs extranjeros en el Perú se registrará aproximadamente en US$ 240 millones siendo una estimación cautelosa. “En Perú, la Bolsa de Valores de Lima (BVL), ahora parte del nuam Exchange, está liderando este impulso, trabajando para traer liquidez y diversidad al mercado peruano. Esta labor, en conjunto con las Sociedades Agente de Bolsa (SABs) y otras entidades del ecosistema financiero peruano, permiten que el inversionista local tenga acceso a más opciones, fortaleciendo así el desarrollo del mercado y el acceso a nuevas oportunidades globales para los peruanos» destacó el directivo.

“Nuestro propósito es “democratizar” las finanzas de cualquier interesado y acercar al inversionista peruano a opciones accesibles y altamente diversificadas a nivel global. Mediante los ETFs, cualquier peruano puede acceder a inversiones globales desde 15 dólares” refirió.

Desde su llegada a Perú en 2022, Belopartners viene ganando terreno en el desarrollo de ETFs y fondos de inversión alternativos. Promociona una red de gestores reconocidos en el mercado peruano como US Global Inverstors (aviones, oro y carga marítima), Aztlan Equity Partners (compañías de pequeña y mediana capitalización, nearshoring); y en el corto plazo planea incorporar en su cartera la promoción de dos nuevos importantes gestores internacionales para el mercado peruano.

Belopartners, empresa dedicada a la comercialización y promoción de fondos alternativos de inversión, ETFs, capital raise y M&As en Latinoamérica, ha superado la barrera del billón de dólares en activos administrados a través de su red de gestores. Solo en 2024, a nivel general ha gestionado aproximadamente US$ 300 millones.

El directivo explicó que en lo que va del 2024, en el Perú se ha observado un crecimiento sostenido en la demanda de ETFs, un producto que permite a los inversionistas tener exposición a sectores específicos o a mercados completos con bajos costos y gran flexibilidad de acceso, ideales para quienes buscan diversificación con bajo costo y mayor liquidez.

Resaltó que en el mercado peruano los montos negociados han mostrado una importante tendencia de crecimiento, y proyecta que continuará esta evolución positiva en los próximos años. “La perspectiva de los ETFs que promocionamos son muy buenas a futuro, estos ETFs tienen subyacentes que son de mucho apetito para el mercado y en algunos casos con poca correlación con las fluctuaciones como, por ejemplo, el oro” resaltó.

Asimismo, señaló: “Nuestro objetivo en Perú es proveer una gama de ETFs adaptada a las necesidades de cada cliente, desde quienes buscan aprovechar el atractivo potencial de crecimiento y demanda global del nearshoring, energía y tecnología, hasta aquellos que encuentran en el consumo básico una inversión sólida. Este tipo de diversificación ha sido especialmente atractiva en un contexto de alta incertidumbre» comentó el directivo.

Comentó acerca de los avances de los ETFs en América Latina. “El mercado de ETFs avanza con fuerza en países como Chile, Argentina, Uruguay, Brasil y México. Perú y Colombia muestran un interés en crecimiento, mientras que Paraguay está dando sus primeros pasos en esta industria. Asimismo, destacó que, si bien Argentina destaca por su sólida cultura de inversión, los argentinos suelen preferir invertir en mercados fuera de su país”.

El directivo explicó que para los inversionistas interesados en los ETFs que representan, el proceso para adquirirlos es bastante sencillo, ya que se puede comprar o vender acciones a través de cualquier Sociedad Agente de Bolsa (SAB) en el mercado peruano o a través de cualquier broker dealer en el extranjero. “Al ser ETFs públicos es la misma dinámica como si estuvieras comprando una acción” mencionó.

BeloPartners apuesta por ETFs que permitan una diversificación inteligente y responde a una creciente demanda en el mercado local. “Nuestro compromiso es guiar a los inversionistas hacia activos con alto potencial y adaptados al perfil de riesgo del mercado local, ofreciendo ETFs que no solo diversifican, sino que también permiten al inversionista tener exposición a mercados completos o sectores específicos, contribuyendo al crecimiento del patrimonio de nuestros clientes en Perú” concluyó.

Acerca de Belopartners:

Belopartners es una compañía que se dedica a la comercialización y promoción de fondos alternativos de Inversiones, ETFS, capital raise y M&As. En el Perú, donde llevan operando desde hace dos años, BeloPartners se estableció no solo por el origen peruano de sus socios, sino también porque consideran que el país tiene un alto potencial de crecimiento y una base sólida para la expansión de productos financieros innovadores como los ETFs. A través de una red de gestores locales y asociados globales reconocidos como US Funds, Aztlan Equity Partners y Franklin Templeton, la firma se enfoca en ofrecer una variedad de opciones de inversión diversificadas y adaptadas a diferentes perfiles de riesgo.

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