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LATAM se posiciona entre las 12 aerolíneas con mayor flota del mundo y proyecta alcanzar las 410 aeronaves en 2026

Martin — Fri, 13 Mar 2026 17:54:20 +0000

Para este año se espera el arribo de más de 40 nuevos aviones, incluyendo los primeros Embraer, que fortalecerán la red doméstica en Brasil.
En 2030, se espera que el 50% de la flota de LATAM esté compuesta por aviones de última generación, reduciendo las emisiones de CO2 entre un 20% y 25% en comparación a modelos anteriores, según datos de sus fabricantes.

Lima, 13 de Marzo del 2026.– LATAM Airlines Group continúa avanzando en su plan de crecimiento y modernización de flota. Al cierre de 2025, el grupo alcanzó las 371 aeronaves, tras incorporar 26 aviones nuevos durante el año, todos modelos de última generación, posicionándose entre las 12 aerolíneas con mayor flota del mundo.

La expansión continuará en 2026, cuando LATAM proyecta alcanzar los 410 aviones, con la llegada de 41 nuevas aeronaves. Entre ellas se encuentran los primeros Embraer que operará el grupo, destinados a fortalecer la red doméstica en Brasil y aportar mayor flexibilidad operacional en ese mercado.

En 2027, la compañía espera sumar 27 aviones adicionales, incluyendo el primer Airbus XLR, modelo que permitirá ampliar el alcance en rutas de media distancia.

“Este crecimiento no solo responde a una mayor necesidad de conectividad tanto dentro de la región como con otros mercados internacionales, sino también a nuestra convicción de que el futuro de la aviación debe ser más eficiente y sostenible. Cada nueva aeronave que estaremos incorporando contará con tecnología de última generación que nos permitirá reducir nuestras emisiones, permitiéndonos avanzar de manera concreta en nuestra hoja de ruta para las emisiones netas cero al 2050”, dice Sebastián Acuto, Director de Flota y Proyectos de LATAM Airlines Group.

Meta 2030: más del 50% de la flota será de última generación

Hacia el final de la década, LATAM prevé incorporar más de 130 nuevas aeronaves provenientes de distintos fabricantes. Con ello, proyecta que más del 50% de su flota – al menos 200 aviones – estará compuesta por modelos de última generación en 2030.

Estos aviones permiten reducir entre un 20% y 25% las emisiones de CO2 en comparación con modelos anteriores, además de optimizar el consumo de combustible, según datos de sus fabricantes.

De esta forma, LATAM consolida una de las flotas más grandes y modernas de la región y refuerza su posición competitiva, combinando expansión, eficiencia y una hoja de ruta clara hacia las emisiones netas cero al 2050.

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SOBRE EL GRUPO LATAM

LATAM Airlines Group y sus filiales son el principal grupo de aerolíneas de Latinoamérica, con presencia en cinco mercados domésticos de la región: Brasil, Chile, Colombia, Ecuador y Perú, además de operaciones internacionales dentro de Latinoamérica y hacia Europa, Oceanía, África, Estados Unidos y El Caribe.

El grupo cuenta con una flota de aviones Boeing 767, 777, 787, Airbus A321, A321neo, A320, A320neo y A319. LATAM Cargo Chile, LATAM Cargo Colombia y LATAM Cargo Brasil son las filiales de carga del grupo LATAM, además de tener acceso a las bodegas de los aviones de pasajeros de las filiales del grupo, cuentan con una flota conjunta de 21 aeronaves cargueras. Estas subsidiarias de carga cuentan con acceso a los aviones de pasajeros del grupo y operan dentro de la red del grupo LATAM, así como en rutas internacionales exclusivas para el transporte de carga. Además, ofrecen una moderna infraestructura y una amplia variedad de servicios y opciones de atención para satisfacer las necesidades de sus clientes.

www.latam.com

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ANTAPACCAY lidera ranking nacional de disponibilidad de flota Caterpillar en operaciones sobre los 4000 m.s.n.m.

Martin — Thu, 12 Mar 2026 14:29:54 +0000

La operación lidera a nivel nacional en dos categorías clave evaluadas por Ferreyros, marcando un nuevo hito en su desempeño operativo

Lima, 12 de Marzo del 2026.-La Compañía Minera Antapaccay obtuvo el primer lugar a nivel nacional en dos categorías evaluadas por Ferreyros, consolidándose como la operación con mayor disponibilidad física de palas eléctricas CAT 7495HR2 y camiones de gran tonelaje CAT 797F HAA que operan a más de 4,000 metros sobre el nivel del mar. Es la primera vez que la compañía lidera simultáneamente ambas categorías.

Cada año, Ferreyros realiza un balance técnico de las flotas Caterpillar en el país para identificar a las operaciones con los mejores indicadores de disponibilidad y confiabilidad. En la evaluación correspondiente al desempeño 2025, Antapaccay alcanzó 93.47 % de disponibilidad en palas eléctricas y 89.27 % en camiones de gran tonelaje, resultados destacados considerando las exigentes condiciones de altura, clima y operación.

“El resultado alcanzado en palas eléctricas constituye un hito, considerando las condiciones atípicas y altamente demandantes en las que operan estos equipos. La disponibilidad física se ha consolidado como un indicador estratégico que permite garantizar la continuidad operativa frente a factores como condiciones climáticas extremas, paradas programadas y las exigencias propias de la operación”, destacó Giancarlo Arca, gerente de Mantenimiento Mina.

En el caso de los camiones, mantener niveles de disponibilidad superiores al 89 % operando en condiciones de altura y en vías agrestes refleja un alto estándar técnico, resultado de una gestión conjunta basada en la revisión continua de los equipos, la prevención permanente y la disciplina operativa, factores clave para asegurar la confiabilidad de la flota y la continuidad de las operaciones.

“Este logro es fruto de un proceso sostenido de fortalecimiento, enfocado en la estandarización de labores, capacitación especializada y mejora continua, que evidencian los beneficios de un trabajo planificado y, al mismo tiempo, plantean el desafío de seguir elevando la eficiencia sin comprometer la calidad”, resaltó Karim Batallanos, gerente general de Antapaccay.

Estos dos reconocimientos nacionales ratifican la solidez del modelo de mantenimiento implementado en Antapaccay y el compromiso técnico de sus equipos para asegurar una operación cada vez más confiable, eficiente y competitiva.

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Delta amplía su flota de aviones Airbus de fuselaje ancho con un nuevo pedido

Martin — Mon, 16 Feb 2026 22:24:09 +0000

El más reciente pedido de Delta incluye 31 aeronaves adicionales —16 A330-900 y 15 A350-900— cuyas entregas comenzarán en 2029.

Lima, 16 de Febrero del 2026.-Delta incorporará a su flota 31 nuevos aviones Airbus de fuselaje ancho de última generación, una inversión que impulsará su expansión internacional y acelerará el proceso de renovación de aeronaves en los próximos años. El anuncio integra un nuevo pedido incremental, con ejercicio de 10 opciones previamente acordadas y la incorporación de 20 opciones adicionales para futuras aeronaves de fuselaje ancho.

“Mientras seguimos ampliando nuestra presencia internacional y preparamos nuestra flota para atender mercados de largo alcance en expansión, estas aeronaves fortalecerán nuestras capacidades y elevarán nuestra oferta premium”, afirmó el CEO de Delta, Ed Bastian. “Valoramos nuestra histórica alianza con Airbus y, con estos aviones de fuselaje ancho, veremos beneficios sostenidos de crecimiento y eficiencia en costos durante muchos años”.

La flota de Delta avanza en un proceso de renovación y expansión diseñado para respaldar su estrategia de crecimiento internacional y el fortalecimiento de su propuesta premium durante la próxima década y más allá. Las nuevas aeronaves de fuselaje ancho permitirán ampliar la capacidad en mercados de media y larga distancia, al tiempo que incrementarán la eficiencia en el consumo de combustible y optimizarán los márgenes operativos.

“Estamos agradecidos por la confianza continua de Delta en los productos de Airbus y en nuestra gente. Es un privilegio impulsar su crecimiento global con los modelos A330neo y A350, que ofrecen la flexibilidad y el desempeño que Delta necesita para conectar aún más al mundo”, afirmó Robin Hayes, presidente y CEO de Airbus en Norteamérica.

Con el nuevo anuncio, la flota de A330-900 de Delta aumentará a 55 aeronaves, mientras que la de A350 alcanzará las 79 unidades, incluidas 20 del modelo A350-1000 que la aerolínea prevé comenzar a recibir a inicios de 2027. El alcance extendido y las capacidades de desempeño del A350 permiten a Delta continuar su expansión en mercados clave de largo alcance en Asia, África, Medio Oriente y el Pacífico Sur, como lo demuestran los servicios recientemente lanzados o anunciados hacia Taipéi, Melbourne, Hong Kong y Riad, operados con este modelo.

El A330-900 estará equipado con motores Rolls-Royce Trent 7000, que acumulan más de cuatro millones de horas de vuelo, de las cuales un millón corresponde a operaciones de Delta. Por su parte, el A350-900 utilizará el motor Trent XWB-84 EP, que ofrece mejoras adicionales en eficiencia de combustible y alcance frente a la primera generación de este propulsor. Asimismo, Delta suscribió acuerdos de mantenimiento a largo plazo con el fabricante Rolls-Royce para el soporte de dichos motores.

Rob Watson, presidente de Civil Aerospace de Rolls-Royce, señaló: “En Rolls-Royce nos enorgullece contar con Delta Air Lines como nuestro mayor socio en las Américas, y esperamos seguir ampliando la flota con su selección de más A330neo equipados con el motor Trent 7000 y A350-900 impulsados por el Trent XWB-84 EP, todos respaldados por nuestra inigualable oferta de servicios TotalCare. Este nuevo pedido reafirma nuestro compromiso conjunto con la confiabilidad, la durabilidad y el éxito de nuestros clientes”.

Todas las nuevas aeronaves de fuselaje ancho que Delta incorporará en los próximos años contarán con cabinas premium más amplias y amenidades de última generación que marcarán la diferencia en la experiencia de viaje, incluyendo Delta One Suites, Delta Premium Select y Delta Comfort, además de la cabina Delta Main. También ofrecerán entretenimiento a bordo gratuito a través de pantallas Delta Sync, conexión Wi-Fi rápida y sin costo Delta Sync, y opciones mejoradas de alimentos y bebidas premium. Delta continúa potenciando sus alianzas estratégicas y empresas conjuntas de clase mundial en todas las regiones para conectar a sus clientes con una red más amplia, brindar mayores alternativas de viaje y ofrecer una experiencia más consistente.

Este pedido se encuentra alineado con los objetivos de inversión de capital y de capacidad previamente anunciados por Delta. Con los compromisos revelados, la aerolínea suma 232 aeronaves de fuselaje estrecho y 85 de fuselaje ancho programadas para entrega en los próximos años.

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LATAM amplía el uso de AeroSHARK a toda su flota de Boeing 777

Martin — Mon, 09 Feb 2026 17:16:45 +0000

Cinco Boeing 777-300ER adicionales permitirán ahorrar un 1% de combustible y emisiones mediante una solución inteligente de reducción de resistencia.
Segunda aerolínea en el mundo en operar una subflota completa de aeronaves con tecnología de “piel de tiburón”.

Santiago, 09 de Febrero del 2026.-LATAM Airlines Group, la primera aerolínea fuera del Grupo Lufthansa en utilizar AeroSHARK para ahorrar combustible y reducir emisiones, ha decidido equipar más aeronaves con esta solución de reducción de resistencia inspirada en la naturaleza, desarrollada conjuntamente por Lufthansa Technik y BASF Coatings. El contrato recientemente ampliado entre la aerolínea y el proveedor de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) contempla ahora la entrega de cinco kits AeroSHARK adicionales para modernizar progresivamente el resto de la flota Boeing 777-300ER de LATAM, compuesta por diez aeronaves. A fines de 2025, la mitad de la flota 777-300ER de LATAM ya operaba con AeroSHARK, y se espera que la modificación del último avión se complete en 2027.

La aerolínea sudamericana ha sido pionera en aprovechar las propiedades beneficiosas de la innovadora tecnología, inspirada en piel de tiburón, de AeroSHARK. Su primera aeronave fue modificada casi en secreto en diciembre de 2023, con el objetivo de poner a prueba exhaustivamente la tecnología incluso antes de anunciar públicamente su aplicación. Tras validar con éxito, durante casi un año de operación diaria, la reducción prometida de un 1% en consumo de combustible y emisiones, LATAM encargó cuatro kits adicionales en 2024. Los cinco kits del reciente aumento del pedido elevan el total a diez. Una vez que todas las aeronaves estén modificadas en 2027, LATAM se convertirá en la segunda aerolínea del mundo en operar una subflota completa equipada con tecnología de “piel de tiburón”.

“Ampliar el uso de AeroSHARK a toda nuestra flota Boeing 777-300ER es un claro ejemplo de cómo LATAM combina innovación, eficiencia operacional y sostenibilidad en acciones muy concretas. Los resultados comprobados obtenidos con la primera aeronave nos dan la confianza para escalar esta solución, reduciendo el consumo de combustible y las emisiones, manteniendo al mismo tiempo los más altos estándares operacionales. Esta iniciativa está plenamente alineada con nuestra estrategia de largo plazo para operar una flota más eficiente y sostenible”, señaló Nicolás Seitz, Head of Fleet and Projects de LATAM Airlines Group.

“No sé hasta qué punto los tiburones son nativos de las aguas latinoamericanas, pero da la impresión de que cada vez lo son más de los cielos de la región. Y eso se debe al espíritu pionero de LATAM y a nuestra tecnología innovadora inspirada en la naturaleza”, afirmó Petra Lahme, Head of Product Sales del área de Original Equipment Innovation de Lufthansa Technik. “Por ello, quisiera agradecer a nuestro valioso cliente por la renovada confianza en AeroSHARK y espero con entusiasmo completar la modificación de la flota 777 de LATAM en los próximos dos años”.

AeroSHARK posee un revestimiento para superficies que replica la estructura optimizada para el flujo del agua presente en la piel de tiburón. Incorpora pequeñas protuberancias longitudinales de aproximadamente 50 micrómetros, denominadas escamas, que se orientan con precisión en la dirección del flujo de aire. En la fase actual de expansión, estas escamas cubren casi todo el fuselaje y las góndolas de los motores del Boeing 777, alrededor de 950 metros cuadrados en la variante -300ER. Una vez que toda la flota Boeing 777 de LATAM esté modificada de esta forma, la reducción comprobada del 1% en la resistencia aerodinámica permitirá a la aerolínea lograr ahorros anuales de hasta 4.000 toneladas métricas de combustible de aviación y 12.000 toneladas métricas de emisiones de CO₂. Esto equivale aproximadamente a 56 vuelos programados entre São Paulo y Miami en un Boeing 777.

Con el objetivo de apoyar a la mayor cantidad posible de aerolíneas en el cumplimiento de sus metas de sostenibilidad, Lufthansa Technik y BASF continúan desarrollando AeroSHARK de manera constante. Una de las áreas actuales de desarrollo se centra en obtener certificaciones suplementarias de tipo (STC) para un número creciente de modelos de aeronaves, más allá de los actuales Boeing 777-200ER, 777-300ER, 777F y 747-400. Para 2026, Lufthansa Technik ya anunció la introducción de la primera modificación AeroSHARK para un modelo Airbus, específicamente el A330ceo. Otro objetivo es ampliar aún más las superficies del avión que pueden ser modificadas, con el fin de lograr ahorros mayores. En una fase de expansión máxima de la tecnología AeroSHARK, los cálculos iniciales incluso apuntan a un potencial de ahorro realista de entre un 2% y un 3%.

SOBRE EL GRUPO LATAM
LATAM Airlines Group S.A. y sus filiales conforman el principal grupo de aerolíneas de América Latina, con presencia en cinco mercados domésticos de la región: Brasil, Chile, Colombia, Ecuador y Perú, además de operaciones internacionales dentro de América Latina y hacia Europa, Oceanía, África, Estados Unidos y el Caribe.

El grupo cuenta con una flota compuesta por aeronaves Boeing 767, 777 y 787, así como Airbus A321, A321neo, A320, A320neo y A319. LATAM Cargo Group, LATAM Cargo Colombia y LATAM Cargo Brasil son las filiales de carga del grupo LATAM. Además de tener acceso a la capacidad de bodega (belly cargo) de las aeronaves de pasajeros del grupo, operan una flota de 20 aviones cargueros. Estas filiales de carga cuentan con acceso a la flota de pasajeros del grupo y operan tanto dentro de la red LATAM como en rutas internacionales exclusivas para el transporte de carga. Asimismo, ofrecen una infraestructura moderna y una amplia variedad de servicios y soluciones de apoyo para satisfacer las necesidades de sus clientes.
www.latam.com

SOBRE LUFTHANSA TECHNIK
El Grupo Lufthansa Technik es uno de los principales proveedores de servicios técnicos aeronáuticos a nivel mundial. Certificada internacionalmente como organización de mantenimiento, producción y diseño, la compañía emplea a más de 22.000 personas en decenas de ubicaciones alrededor del mundo. Lufthansa Technik ofrece una gama completa de servicios para aeronaves comerciales, VIP y de misiones especiales. Su portafolio incluye el mantenimiento, reparación, overhaul y modificación de fuselajes, motores, componentes y trenes de aterrizaje, así como la fabricación de productos innovadores para cabina y soluciones digitales de soporte para flotas.

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Gas natural gana terreno en el transporte pesado: nueva flota de Shacman International impulsa eficiencia y ahorro en la gran minería

Martin — Wed, 04 Feb 2026 18:49:59 +0000

La incorporación de 14 tractos remolcadores marca Shacman a gas natural por parte de Servosa, importados con entrega inmediata por el principal representante de la marca, Shacman International SAC, confirma la viabilidad del GNV-C para operaciones de alta exigencia.

Lima, 04 de Febrero del 2026.- El gas natural comienza a consolidarse como una alternativa real para el transporte pesado en el país. En esa línea, Servosa Gas, empresa líder en el transporte de combustibles y servicios para la minería en el Perú, incorporó 14 tractos remolcadores Shacman X5000 a Gas Natural Vehicular (GNV) a su flota. Estas unidades fueron gestionadas y suministradas con entrega inmediata por Shacman International SAC, representante oficial de la marca en el país, dando un paso concreto en su estrategia de descarbonización.

La incorporación de estas unidades, respaldadas por la gestión comercial de Shacman International, marca un avance relevante en la adopción de soluciones de transporte sostenibles en el segmento de carga pesada, uno de los rubros con mayor impacto en emisiones y costos dentro de la cadena logística nacional.

Potencia y Eficiencia Comprobada

Los tractos están equipados con motores Weichai WP13NG a gas natural, que entregan 460 HP de potencia y 2,300 Nm de torque, prestaciones equivalentes a las de un vehículo diésel convencional. Su configuración garantiza un alto rendimiento incluso en rutas exigentes y operaciones críticas vinculadas a la minería.

El uso del gas natural no solo contribuye a la reducción de emisiones, sino que permite alcanzar ahorros de hasta un 50% en comparación con el diésel, además de ofrecer mayor estabilidad en los costos de combustible. En este caso, las unidades provistas por Shacman International cumplen con la normativa Euro VI, el estándar ambiental más exigente del mercado.

“Esta entrega demuestra que la tecnología Euro VI a gas natural ya no es el futuro, es el presente de la minería responsable. Servosa ha comprobado que nuestras unidades, importadas con el respaldo directo de fábrica de Shacman International SAC, ofrecen la misma potencia que un diésel, pero con una rentabilidad superior”, indicó José Luis Gallegos, Gerente General de Shacman International SAC.

Alianzas que Impulsan el Cambio

Como parte del acompañamiento al proyecto, Cálidda estructuró un esquema de financiamiento que permitió cubrir hasta el 75% del valor de los vehículos, con un plazo de cinco años. Además, la compañía se benefició de un paquete de bonos GNV ofrecidos por Camisea para facilitar el cambio de matriz energética.

“La experiencia demuestra que el gas natural es una alternativa técnicamente viable para el transporte pesado, con beneficios económicos y ambientales concretos”, destacó Jaime Aguilar, subgerente de transporte pesado de Cálidda.

Soporte Post Venta y Repuestos Originales

Las unidades entregadas cuentan además con el sólido respaldo operativo de Shacman International. La empresa garantiza un servicio de post venta integral, disponibilidad de repuestos originales y una infraestructura especializada en su base de Los Alisos, asegurando la continuidad operativa de la flota.

Además del ahorro operativo, estos vehículos a GNV alcanzan una autonomía de hasta 700 km, un factor clave para operaciones de largo recorrido. Esto refuerza la viabilidad del gas natural, impulsado por Shacman International, como la alternativa más eficiente para el transporte pesado en el Perú.

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LATAM recibió su primer Boeing 787-9 con motores GEnx y acelera la renovación de su flota de largo alcance

Martin — Sat, 10 Jan 2026 14:26:19 +0000

El nuevo Dreamliner incorpora motores de última generación que reducen el consumo de combustible en hasta un 15% en comparación a modelos anteriores del fabricante GE Aerospace.

Con esta incorporación, la flota del grupo cerró el año con 371 aeronaves y proyecta alcanzar más de 420 aviones hacia 2027, con foco en eficiencia y sostenibilidad.

Lima, 09 de Enero del 2026.- LATAM Airlines Group anunció la incorporación de su primer Boeing 787-9 Dreamliner equipado con motores GEnx de GE Aerospace, convirtiéndose en el primer grupo de aerolíneas de contar con este modelo en Sudamérica. La aeronave despegó desde Charleston, Carolina del Sur (Estados Unidos) hasta Santiago de Chile, y se integrará en los próximos días a la operación de largo alcance del grupo.

Según información entregada por el fabricante, los motores GEnx (General Electric next-generation) permiten una reducción en el consumo de combustible de hasta un 15% en comparación con la generación anterior, además de menores emisiones de CO₂ y NOx, reducción de ruido y mayores niveles de confiabilidad y durabilidad.

“La combinación del Boeing 787-9 con los motores GEnx nos permite dar un paso relevante hacia una operación más eficiente y sostenible, reduciendo consumo de combustible y emisiones, pero también ganando flexibilidad para seguir creciendo y adaptándonos a distintos mercados y rutas. Esta incorporación es clave para fortalecer nuestra red de largo alcance y acompañar el crecimiento internacional del grupo durante los próximos años”, dice Sebastián Acuto, Director de Flota y Proyectos de LATAM Airlines Group.

Esta incorporación se enmarca en el plan de crecimiento y modernización de flota del grupo que le permitió al cierre de 2025 contar con 371 aviones, tras la incorporación de 26 aeronaves nuevas durante el año, todos modelos de última generación. Para 2026 el grupo LATAM proyecta la llegada de 41 nuevos aviones, –incluyendo los primeros Embraer de la flota– y 27 aeronaves adicionales en 2027 –incluyendo su primer Airbus XLR–.

Así, LATAM prevé de aquí al 2030, incorporar más de 130 nuevas aeronaves de distintos fabricantes, lo que permitirá ampliar su red y mejorar la eficiencia en rutas de media y larga distancia. Con esta inversión, LATAM proyecta que más del 50% de su flota será de última generación hacia el final de esta década.

SOBRE EL GRUPO LATAM

LATAM Airlines Group S.A. y sus filiales son el principal grupo de aerolíneas en América Latina presente en cinco mercados domésticos de la región: Brasil, Chile, Colombia, Ecuador y Perú, además de operaciones internacionales dentro de América Latina y hacia/desde Europa, Estados Unidos, Oceanía, África y el Caribe. El grupo cuenta con una flota de aviones Boeing 767, 777, 787, Airbus A321, A321Neo, A320, A320Neo y A319. Además, el Airbus 330, operado bajo arrendamiento de corto plazo, también forma parte de las operaciones actuales.

LATAM Cargo Chile, LATAM Cargo Colombia y LATAM Cargo Brasil son las filiales de carga el grupo LATAM. Además de tener acceso a las bodegas de los aviones de las filiales de pasajeros, cuentan con una flota de 20 aviones cargueros. Operan en la red el grupo LATAM, así como en rutas internacionales de uso exclusivo para cargueros. Ofrecen infraestructura moderna, una amplia variedad de servicios y opciones de protección para satisfacer todas las necesidades de los clientes.

Más información financiera en ir.latam.com / www.latam.com

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Flybondi anuncia su expansión de Flota con una Inversión de 1.700 millones de dólares

Benjamin VR — Thu, 04 Dec 2025 15:25:11 +0000

La compañía realizó un pedido de 35 aeronaves nuevas a Airbus y Boeing.
Esta inversión será liderada por COC Global Enterprise como inversor principal de Flybondi.
La aerolínea podría aumentar así un 230% la cantidad de aeronaves en su flota en los próximos 4 años.

Argentina, 03 de Diciembre del 2025.- Flybondi, la primera aerolínea low cost de Argentina, anuncia la firma de un acuerdo con las empresas Boeing y Airbus para la incorporación de aeronaves salidas de fábrica. Con una inversión aproximada de 1.700 millones de dólares se consolidará la mayor expansión de flota de los últimos años tanto en Argentina como en Paraguay, y una de las más relevantes en América Latina.

La compañía incorporará 15 aeronaves Airbus A220-300 con opción a otros 5 adicionales. Este modelo fabricado en Alabama (USA) tiene capacidad para transportar 160 pasajeros y las primeras entregas están previstas para 2027 con finalización en 2029. Es importante destacar que Flybondi será el primer operador en América Latina de este modelo de avión.

Adicionalmente, incorporará 10 aeronaves Boeing 737 MAX 10 con opción a otros

5 adicionales. Este modelo cuenta con capacidad para 240 pasajeros, es fabricado en Reston (USA) y las primeras entregas están previstas para 2027 con un cronograma progresivo que finalizará en 2030.

Esta expansión se transforma en un hito estratégico para la aerolínea que buscará así el crecimiento tanto en Argentina como en nuevos mercados de América Latina y Caribe con modelos de aviones de alta eficiencia y última generación.

Leonardo Scatturice, Chairman & CEO de COC Global Enterprise, dijo: “Hoy damos un paso histórico para Flybondi. Una inversión billonaria en la incorporación de nuevos aviones reafirma nuestro compromiso con el crecimiento de la región. Esta decisión fortalece su capacidad operativa, impulsa la generación de miles de empleos y mejora la conectividad entre países y ciudades, dinamizando la economía y creando nuevas oportunidades para todos. Invertir es creer, y hoy creemos más que nunca en el futuro”.

Por su parte, Mauricio Sana, CEO de Flybondi, mencionó: “Esta decisión es un paso natural en nuestra visión de construir la red aérea más democrática y eficiente de la región. Buscamos incorporar de manera equilibrada aviones de ambos fabricantes, y para esto contamos con un gran compromiso y respaldo de nuestro nuevo inversor americano. El plan de crecimiento fortalece nuestro futuro como compañía e impulsa a toda la industria aerocomercial regional. Flybondi llegó para cambiar la forma de volar en Argentina y ahora, estamos listos para llevar este modelo al resto de los países de América Latina.”

Es importante destacar que esta incorporación de aeronaves nuevas le permitirán a la compañía:

Incrementar su oferta de asientos en rutas domésticas e
Expandir su presencia en mercados clave de América
Aprovechar la versatilidad de ambas flotas, logrando una mayor capacidad de alcance para nuevas oportunidades de mercado.
Mejorar la experiencia del cliente ofreciendo mayores prestaciones
Optimizar la eficiencia del consumo de combustible y reducir la huella de carbono.

Flybondi reafirma su compromiso con la innovación, la sostenibilidad y el desarrollo económico de los países donde opera.

Flybondi en números:

Comenzó a operar en Argentina en 2018, cuenta con más de 1500 empleados y ya transportó más de 17.000.000 personas.
Tiene una flota de 15 aviones: catorce Boeing 737-800 NG con 189 asientos de única clase en formato dry lease y un avión Airbus A320 con modalidad ACMI con 180 asientos
Vuela a 16 destinos domésticos: Buenos Aires, Bariloche, Corrientes, Córdoba, Jujuy, Mendoza, Neuquén, Posadas, Iguazú, Salta, Santiago del Estero, San Juan, Tucumán, Puerto Madryn, Ushuaia y El Calafate. Y conecta a tres países de la región: Paraguay, Perú, y Brasil.

COC Global Enterprise es un fondo de inversión privado centrado en identificar y fomentar empresas de alto potencial en los mercados de EE.UU y América Latina.

Con experiencia en el sector de tecnología, aviación y un portafolio en expansión, el holding impulsa su visión de innovación y sostenibilidad en la región. Hoy, a través de sus compañías, COC Global Enterprise cuenta con 20 oficinas en 16 países y más de 2.500 empleados.

Acerca de Flybondi

Flybondi es la primera aerolínea low cost en Argentina. Fue fundada en 2016 y comenzó a operar el 26 de enero de 2018. La compañía opera en el mercado doméstico de Argentina y en el internacional conectando con Brasil, Paraguay y Perú. Ya transportó más de 17 millones de pasajeros, generando nuevos mercados, desarrollo e impacto positivo en los destinos a los que vuela.

El principal grupo inversor de la compañía es COC Global Enterprise, seguido por Cartesian Capital Group LLC, y otros inversores privados de Argentina y Europa.

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Mitsui Automotriz entrega nueva flota de camiones y camionetas a la Municipalidad de San Antonio

Martin — Tue, 02 Dec 2025 23:36:38 +0000

La renovación se ejecutó bajo el mecanismo de Obras por Impuestos para fortalecer el sistema de limpieza pública del distrito.

Mitsui Automotriz, concesionario líder de vehículos Toyota, realizó la entrega oficial de una flota compuesta por siete camiones y tres camionetas a la Municipalidad de San Antonio de Huarochirí, como parte del proyecto de mejora del sistema de limpieza pública. La iniciativa responde a la necesidad de optimizar el servicio en San Antonio y sus anexos, reforzando la capacidad operativa del municipio.

La flota está integrada por cuatro camiones compactadores HINO GH de 15 m³, equipados con sistema de alza contenedor para una recolección eficiente en áreas urbanas y suburbanas; dos camiones baranda HINO FC, diseñados para el transporte seguro de residuos sólidos con barandas reforzadas y pintura anticorrosiva; y un camión cisterna de 3,000 galones, destinado al riego de vías y espacios públicos, equipado con motobomba y sistema de aspersión. Asimismo, se suman tres camionetas pick-up 4×4, que apoyarán las labores de supervisión y control operacional.

Durante la ceremonia de entrega estuvieron presentes autoridades de la municipalidad y de la concesionaria. La participación conjunta permitió explicar el funcionamiento de las unidades y los beneficios operativos que aportarán al distrito.

Esta entrega forma parte del trabajo que la marca desarrolla con instituciones públicas, incorporando soluciones integrales que combinan equipamiento, soporte técnico y financiamiento a través de OxI. La compañía busca aportar al crecimiento del país mediante proyectos que generen impacto directo en la calidad de vida de la ciudadanía.

“En Mitsui Automotriz estamos comprometidos con el desarrollo del país. Esta entrega representa más que una renovación de flota: es una solución integral que contribuye al crecimiento sostenible de las comunidades”, señaló Bernd Grahammer, gerente general de Mitsui Automotriz, durante el evento.

La concesionaria reafirmó que este proyecto se integra a su portafolio de soluciones para municipalidades y entidades del Estado, orientado a mejorar la gestión pública y apoyar el desarrollo sostenible mediante la incorporación de tecnología, eficiencia y mecanismos innovadores de inversión.

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Ford PRO™ y MITTA Perú refuerzan su presencia en el sector financiero con importante entrega de flota de Ford Ranger®

Martin — Fri, 12 Sep 2025 23:38:10 +0000

La flota se destinará al transporte de personal y visitas a sucursales, reforzando la eficiencia operativa de una importante empresa del sector financiero.
Las unidades Ranger XL 4×4, seleccionadas por MITTA Perú, destacan por su seguridad, potencia, confort, tecnología y herramientas de gestión como FordPass Pro.

Lima, 12 de Septiembre del 2025.- Ford PRO, la división especializada en flotas y ventas corporativas de Ford Perú, realizó la entrega de una flota de pick-ups Ranger XL 4×4 a una importante entidad del sector financiero, demostrando su capacidad para ofrecer soluciones de movilidad adaptadas a diversas necesidades operativas.

La flota se destinará al transporte de personal y visitas a sucursales en distintas provincias del país. La selección de los vehículos fue realizada por MITTA Perú, tras un proceso de evaluación técnica y diseño integral de gestión de flota que incluyó pruebas de manejo, en las que destacaron atributos clave de Ranger como seguridad, potencia, confort y tecnología.

“Este anuncio demuestra cómo nuestra división redefine el soporte a los clientes comerciales, ofreciendo soluciones integrales que maximizan la productividad y el retorno de inversión, gracias a tecnologías como FordPass Pro y un soporte posventa de primer nivel”, expresó Francisco González, gerente de ventas de Ford PRO.

Por su parte, Elena Rochabrún, gerente comercial de MITTA Perú, destacó la relevancia de esta colaboración. “Esta operación refleja nuestro compromiso de crecer junto a nuestros clientes, ofreciendo soluciones que se adaptan a sus necesidades. La incorporación de unidades Ford Ranger fortalece nuestra propuesta de valor y, al mismo tiempo, nos permite potenciar el uso de nuestro taller homologado por Ford en Lima, el cual cumple con los más altos estándares de calidad y servicio que el mercado corporativo exige.”

Cabe destacar que Ford PRO se distingue por herramientas que impactan directamente en la eficiencia operativa. En esa línea, FordPass Pro permite monitorear el estado del vehículo, controlar el consumo de combustible y programar revisiones en línea, gracias a sus amplios intervalos de mantenimiento de hasta 16,000 km. En alianza con MITTA Perú, su socio estratégico en el mercado de renting, la marca ha logrado un crecimiento sostenido año tras año. Esta colaboración reafirma el compromiso de Ford PRO con la productividad empresarial, brindando vehículos de alto rendimiento y tecnología de vanguardia.

Para saber más, ingresa a Ford.pe.

Acerca de Ford Motor Company

Ford Motor Company (NYSE: F) es una empresa global con sede en Dearborn, Michigan, comprometida con ayudar a construir un mundo mejor, donde cada persona sea libre de moverse y perseguir sus sueños. El plan Ford+ de la compañía para el crecimiento y la creación de valor combina las fortalezas existentes, las nuevas capacidades y las relaciones permanentes con los clientes para enriquecer las experiencias de los clientes y profundizar su lealtad. Ford desarrolla y ofrece camionetas Ford, vehículos utilitarios deportivos, camionetas y automóviles comerciales y vehículos de lujo Lincoln, junto con servicios conectados. La compañía lo hace a través de tres segmentos comerciales centrados en el cliente: Ford Blue, que diseña vehículos icónicos híbridos y de gasolina; Ford Model e, inventando vehículos eléctricos innovadores junto con software integrado que define experiencias digitales excepcionales para todos los clientes; y Ford Pro, ayudando a los clientes comerciales a transformar y expandir sus negocios con vehículos y servicios adaptados a sus necesidades. Además, Ford busca soluciones de movilidad a través de Ford Next y brinda servicios financieros a través de Ford Motor Credit Company. Ford emplea a unas 175.000 personas en todo el mundo. Más información sobre la compañía y sus productos y servicios está disponible en www.corporate.ford.com

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HUAWEI impulsa la mayor flota de camiones mineros eléctricos autónomos del mundo en CHINA

Martin — Fri, 16 May 2025 16:25:13 +0000

Huawei provee la tecnología clave para una flota de 100 camiones mineros eléctricos autónomos en Mongolia Interior, en alianza con Huaneng Group.

Hulunbuir, Mongolia Interior, 16 de Mayo del 2025.- Huawei Technologies ha dado un paso decisivo en la transformación digital de la industria minera al proporcionar la tecnología clave detrás de la mayor flota mundial de camiones mineros eléctricos no tripulados, lanzada este jueves en Mongolia Interior por el grupo energético estatal Huaneng.

La flota, compuesta por 100 camiones autónomos Huaneng Ruichi, opera en la mina de carbón de Yimin y representa un hito en la automatización minera global. Huawei ha sido el principal proveedor de los sistemas de conducción autónoma, integrando su plataforma de nube inteligente, inteligencia artificial y comunicaciones 5G-Advanced (5G-A) para permitir operaciones seguras, eficientes y sin intervención humana.

Zhang Pingan, CEO de Huawei Cloud, subrayó que el uso de 5G-A, también conocido como 5.5G, permite velocidades de hasta 10 Gbps de bajada y 1 Gbps de subida, lo que mejora significativamente la conectividad y el tiempo de respuesta de los vehículos autónomos. Esta conectividad ultrarrápida es esencial para la navegación precisa, la toma de decisiones en tiempo real y la operación en entornos mineros complejos.

Además, Huawei ha colaborado con otros actores tecnológicos como Xuzhou Construction Machinery Group y la Universidad de Ciencia y Tecnología de Beijing para integrar soluciones de mapeo de alta precisión y sistemas inteligentes de intercambio de baterías, lo que permite a los camiones operar de forma continua y eficiente incluso en condiciones climáticas adversas.

Jack Chen, vicepresidente de Huawei para petróleo, gas y minería, destacó que esta iniciativa refleja la visión de la empresa de construir operaciones mineras más inteligentes y sostenibles. Añadió que la tecnología desarrollada tiene un alto potencial de replicación en mercados internacionales como África y América Latina, donde la demanda de soluciones mineras automatizadas está en crecimiento.

Este despliegue marca la primera fase de un plan para introducir 300 camiones autónomos en la mina de Yimin en los próximos tres años. La Asociación Nacional del Carbón de China estima que para finales de 2025 habrá más de 5.000 camiones mineros automatizados en operación en todo el país, cifra que podría duplicarse para 2026.

Con este avance, Huawei consolida su posición como líder en la aplicación de tecnologías avanzadas en sectores industriales clave, alineándose con el impulso estratégico de China para modernizar sus industrias tradicionales mediante la digitalización y la automatización.

Acerca de Huawei

Huawei es un proveedor de infraestructura de tecnologías de información y comunicaciones (TIC) y dispositivos inteligentes. Con soluciones integradas en cuatro áreas clave –redes de telecomunicaciones, tecnología de información, dispositivos inteligentes y servicios de nube- estamos comprometidos a llevar lo digital a cada persona, hogar y organización para un mundo totalmente conectado e inteligente. El portafolio punta-a-punta de productos, soluciones y servicios es competitivo y seguro.

A través de la colaboración abierta con socios del ecosistema, creamos valor duradero para nuestros clientes, trabajando en empoderar a la gente, enriqueciendo su vida en el hogar, e inspirando la innovación en organizaciones de todas formas y tamaños.

En Huawei, la innovación se centra en las necesidades del cliente. Invertimos fuertemente en investigación básica, concentrándonos en los avances tecnológicos que impulsan el avance del mundo. Tenemos más de 194,000 empleados y operamos en más de 170 países y regiones. Fundada en 1987, Huawei es una empresa privada totalmente propiedad de sus empleados.

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/huaweilatam

Twitter: https://twitter.com/HuaweiLatam

Facebook: http://www.facebook.com/HuaweiLatam

YouTube: https://bit.ly/2qZvoSC

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Grupo Socopur entrega flota de UTV’s Polaris a consorcio brasileño de turismo de aventura

Martin — Fri, 11 Apr 2025 18:19:47 +0000

La empresa ProUTV Expediciones Off-road incorpora 12 unidades Polaris RZR XP 1000 para ofrecer nuevas rutas turísticas en el sur del Perú.
El respaldo postventa y la potencia de los UTVs Polaris fueron claves para su elección.

Lima, 11 de Abril deL 2025.- Grupo Socopur realizó la entrega oficial de una flota de 12 vehículos Polaris RZR XP 1000 a la empresa brasileña ProUTV Expediciones Off-road, especializada en turismo de aventura y travesías off-road en Brasil, Chile y, ahora, Perú. Con esta incorporación, el consorcio refuerza su plan de expansión regional y busca consolidar nuevas rutas turísticas en los desiertos del sur del país, dirigidas tanto a viajeros nacionales como a extranjeros amantes de la adrenalina.

Perú se ha consolidado como un destino destacado para el turismo de aventura y naturaleza. Según datos del Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur), entre enero y agosto de 2024, el país recibió 2,178,302 turistas internacionales, lo que representa un incremento del 39.2% en comparación con el mismo período del año anterior. Este crecimiento refleja el creciente interés en las diversas actividades de aventura que ofrece el país, donde destacan cada vez más las travesías en vehículos todo terreno por los desiertos costeros.

La elección de los Polaris RZR XP 1000 responde a la experiencia positiva que ProUTV ha tenido con estas unidades en su país de origen, sumada al respaldo técnico y comercial que ofrece Grupo Socopur en Perú como representante oficial de la marca. El modelo destaca por su desempeño en terrenos exigentes, suspensión avanzada y motor ProStar de 999 cc, convirtiéndolo en el aliado ideal para travesías extremas en escenarios naturales.

Equipado con un diseño totalmente renovado, el Polaris RZR XP 1000 combina potencia, maniobrabilidad y resistencia, incorporando un nuevo chasis más robusto, amortiguadores Walker Evans de alto rendimiento y una estructura reforzada para mayor seguridad en condiciones extremas. Además, ofrece una experiencia de conducción más confortable gracias a sus asientos ergonómicos, mayor espacio interior y detalles que elevan la sensación de control y aventura en todo momento.

“Sabemos que el turista de aventura busca experiencias seguras y emocionantes. Para eso, necesitábamos vehículos confiables, con potencia y tecnología. Polaris fue la opción natural por nuestra experiencia con ellos en Brasil, y ahora, con el soporte de Grupo Socopur, podemos garantizar esa misma calidad en Perú”, señaló Carlos Campos, representante de ProUTV Expediciones Off-road en Perú.

Para Grupo Socopur, esta venta representa un hito importante que refuerza su posicionamiento en el segmento de vehículos todo terreno de alto desempeño. “Los Polaris RZR XP 1000 son confiables, versátiles y están diseñados para conquistar los paisajes más desafiantes, desde los desiertos de la costa hasta rutas por trochas o incluso la selva. Es una satisfacción ver cómo nuestros productos se convierten en parte de experiencias turísticas únicas, y seguiremos apostando por impulsar el turismo de aventura en el Perú con soluciones potentes y seguras”, destacó Mariela Guerra, Gerente de Marketing de Grupo Socopur.

La operación marca un nuevo hito en el desarrollo del turismo de aventura en el país y reafirma el compromiso de Grupo Socopur por seguir impulsando soluciones especializadas para cada tipo de cliente.

Más información de ProUTV Expediciones Off-road y sus servicios de turismo de aventura en https://proutv.com.br/

Acerca de Grupo Socopur

Grupo empresarial peruano fundado en 1979, dedicado a la importación y representación de las mejores marcas en vehículos, repuestos, lubricantes, accesorios e indumentaria, para el mundo automotriz menor (motocicletas, scooters, trimóviles y cuatrimotos). Cuenta con 6 almacenes o centros de distribución ubicados en ciudades estratégicas del país, permitiéndole dar cobertura total al país y atender a más de 1,500 distribuidores en todo el territorio nacional. Grupo Socopur representa las siguientes marcas en:

Vehículos: KTM, Husqvarna, Gas Gas, Triumph, Polaris, Lifan, Hero, QJMOTOR. Lubricantes: Motul. Repuestos y Llantas: SFX, Duro, Michelin, Vipal, NGK. Ropa y accesorios: SFX, Alpinestars, Acerbis, Leatt, Cardo. Productos de Fuerza y Agrícola: Lifan, Nittro.

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San Martín Contratistas Generales adquiere importante flota de camiones y excavadoras Volvo para operaciones mineras

Martin — Thu, 27 Mar 2025 20:39:53 +0000

La flota combinada de camiones y excavadoras Volvo optimizará las operaciones de San Martín en sus operaciones mineras gracias a la eficiencia, seguridad y tecnología de punta de los equipos.

Lima, 27 de Marzo del 2025.- Volvo Group Peru, la empresa líder en la comercialización de camiones, buses y equipos de construcción. formalizó la entrega de 80 camiones volquete Volvo FMX 8×4 R Max y 7 excavadoras EC950EL a la empresa San Martín Contratistas Generales. Esta significativa inversión fortalecerá las operaciones de San Martín, la cual se especializa en operación y construcción minera, priorizando la seguridad y buscando optimizar la producción en sus operaciones mineras a través de la inversión en tecnología, demostrando el compromiso de Volvo con el desarrollo del sector minero peruano.

San Martín Contratistas Generales es una empresa peruana fundada en 1990 y se ha consolidado como una de las principales contratistas mineras en el país, contando, además, con operaciones en Colombia y España.

«En San Martín, nuestro crecimiento está basado en la confianza de nuestros clientes, en la solidez de nuestras operaciones y en el firme compromiso con la calidad, excelencia operativa y la eficiencia en cada etapa de nuestro proceso productivo. La adquisición de esta flota de camiones y excavadoras Volvo representa una inversión estratégica que nos permitirá optimizar la productividad en las operaciones mineras,» expresó Luis Li, gerente comercial de la empresa San Martín.

Por su parte, Jorge Masías, gerente general de Volvo Group Perú, resaltó que “Esta entrega representa mucho más que la venta de vehículos y maquinaria. Es una asociación estratégica que busca potenciar la eficiencia y la seguridad en las operaciones mineras de San Martín, ofreciendo soluciones integrales que marcan la diferencia.«

Soluciones completas son más eficientes: Volvo FMX 8×4 R Max y Excavadora Volvo EC950EL

El Volvo FMX 8×4 R Max, con su impresionante Peso Bruto Vehicular (PBV) de 63 toneladas, lidera el mercado en capacidad operativa. Este camión, diseñado para las condiciones más exigentes de la minería, ofrece una inigualable capacidad de carga, tecnología eficiente y una cabina confortable y segura, maximizando la productividad y sostenibilidad en la minería.

Asimismo, las 7 excavadoras EC950EL complementan la flota de camiones, ofreciendo potencia y precisión en las tareas de excavación y carguío de material. Sus características clave destacan por su motor de alta eficiencia que mantiene costos operativos estables y cumple con normativas de emisiones, su alta capacidad de carga útil combinada con una excelente estabilidad para manejar cargas pesadas con seguridad, y su tecnología avanzada junto con una cabina ergonómica diseñada para el confort del operador.

En ese sentido, Volvo se destaca en el mercado por ser la única marca con un portafolio completo de camiones y excavadoras, que trabajando en conjunto ofrecen beneficios tangibles en eficiencia y productividad. De esta forma, se puede optimizar el tiempo del personal, así como el mantenimiento y la capacitación, reduciendo el tiempo de inactividad, simplificando los procesos y mejorando la competencia y seguridad en el trabajo.

La entrega se complementa con soluciones tecnológicas incluyendo el servicio de telemetría Volvo Connect y Caretrack para monitoreo en tiempo real del rendimiento de camiones y excavadoras, respectivamente, y del desempeño de los operadores para garantizar su seguridad

“Somos la única marca capaz de ofrecer el paquete completo para los clientes. Los camiones y equipos de construcción Volvo hacen el equipo perfecto para maximizar la producción en las actividades mineras. Estos 80 camiones volquete Volvo FMX 8×4 R Max y 7 excavadoras EC950EL de 95 toneladas van a ser utilizadas en operaciones mineras de alta productividad, donde anteriormente la empresa San Martín ha podido tener la oportunidad de experimentar de los beneficios de los camiones y excavadoras Volvo”, afirmó Eduardo Manchego, gerente comercial de camiones Volvo en Perú.

Acerca de Volvo Group Peru

Desde 1959, Volvo Group Peru ofrece a nivel nacional, camiones y buses Volvo, camiones Mack y equipos de construcción Volvo y SDLG. Además, contamos con la red de servicio de posventa más completa y de mayor cobertura en Perú con 15 talleres, 6 Volvo Express y 8 tiendas de repuestos. Nuestros clientes reciben soluciones integrales de transporte para distintos segmentos: desde minería y construcción hasta transporte urbano de pasajeros.

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Camiones: tres claves para disminuir el consumo de combustible de tu flota

Martin — Tue, 18 Mar 2025 16:32:42 +0000

HINO, la marca de buses y camiones de Toyota del Perú, explica que la optimización del uso del acelerador, las marchas y la velocidad de crucero pueden contribuir a la redacción del consumo de combustible.

Lima, 18 de Marzo del 2025.- En un contexto donde la eficiencia operativa es clave para el transporte de carga, HINO, la marca de buses y camiones de Toyota del Perú, comparte tres estrategias fundamentales para reducir el consumo de combustible. Conducir de manera eficiente no solo permite un ahorro significativo en costos, sino que también optimiza el rendimiento del vehículo, reduce el impacto ambiental y prioriza la seguridad del conductor.

Según estudios realizados por el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE) en Madrid, una conducción eficiente puede reducir el consumo de combustible hasta en un 30%*, lo que representa un impacto directo en la rentabilidad de las empresas de transporte. Con los siguientes consejos, los transportistas pueden maximizar el desempeño de sus unidades y prolongar su vida útil.

Dominar el uso del acelerador

Para un arranque eficiente en terreno plano, no es necesario acelerar. Soltar el embrague suavemente en primera hasta que el camión rompa la inercia es suficiente. Una vez en movimiento, la clave es realizar los cambios de marchas dentro de la zona de operación correcta del tacómetro (o también conocida como zona económica – verde), se recomienda mantener las revoluciones del motor dentro de la zona de torque (entre 1400 y 1800 RPM), y que a la vez nos permite lograr un bajo consumo de combustible.

Además, evitar aceleraciones bruscas y frenadas innecesarias no solo contribuye al ahorro de combustible, sino que también disminuye el desgaste del motor y los frenos, reduciendo costos de mantenimiento a largo plazo.

Optimizar el uso del motor en pendientes

En terrenos inclinados, el tacómetro se convierte en un aliado clave. Si la aguja no responde al acelerar, significa que el camión opera con un cambio demasiado alto para la pendiente. En estos casos, reducir una o dos marchas de inmediato ayuda a evitar un consumo excesivo y previene el desgaste prematuro del motor y del disco de embrague.

El uso adecuado del freno de motor también juega un papel fundamental, permitiendo un control eficiente sin sobrecargar los frenos, lo que mejora la seguridad y prolonga la vida útil de los componentes del freno de servicio, así mismo es uno de los puntos a favor para la reducción del consumo de combustible; puesto que, al activar freno de motor, el sistema corta la inyección de combustible.

Mantener una velocidad constante

Cuando el camión avanza con inercia y un cambio engranado, el consumo de combustible puede reducirse casi al mínimo gracias al sistema de corte de inyección en muchos motores modernos. Sin embargo, conducir en neutro es una práctica riesgosa que compromete la estabilidad del vehículo y aumenta el riesgo de accidentes.

En pendientes suaves, mantener una velocidad constante dentro del rango óptimo de RPM maximiza la eficiencia del combustible y mejora la seguridad en la conducción.

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Flota de grupo LATAM creció un 12% en los últimos dos años, con 30 nuevos aviones directos de fábrica

Martin — Mon, 17 Feb 2025 23:48:30 +0000

Asimismo, el grupo tiene asegurado una orden de más de 120 aviones hasta el 2030, con acuerdos de compromiso de flota con Airbus y Boeing para la adquisición de aviones nuevos y el arrendamiento de otros.

El grupo avanzó también en su proceso de renovación de cabinas con nuevos asientos, entretenimiento a bordo y mejoras de diseño. A la fecha, ya ha sido renovado el 100% de la flota de narrow-body y el 57% de la flota de wide-body.

Lima, 17 de Febrero del 2025.- La flota del grupo LATAM creció un 12% en los últimos dos años, como resultado de la incorporación de 30 nuevos aviones directos de fábrica desde enero de 2023. Todos los nuevos aviones pertenecen a la familia NEO de Airbus o Dreamliner 787 de Boeing, modelos de última generación, que según datos de su fabricante, consumen alrededor de un 20-25% menos de combustible.

Asimismo, el grupo tiene asegurado una orden de más de 120 aviones hasta el 2030, con acuerdos de compromiso de flota con Airbus y Boeing para la adquisición de aviones nuevos y el arrendamiento de otros. Cabe destacar que el grupo anunció recientemente la compra adicional de 10 aviones Boeing 787-9, asegurando los pocos espacios de producción disponibles hasta 2030 y consolidándose como el mayor operador de este modelo de aviones en América Latina.

“En un contexto mundial, de escasez de aviones y piezas, estamos logrando ampliar y renovar nuestra flota de manera eficiente, garantizando que más personas puedan volar desde y hacia la región al mismo tiempo que avanzamos en el camino de LATAM hacia las cero emisiones netas”, señaló Sebastián Acuto, Director de Flota y Proyectos de LATAM Airlines Group.

A su vez, el grupo siguió avanzando en su proceso de renovación de cabinas con nuevos asientos, entretenimiento a bordo y mejoras de diseño. A la fecha, ya ha sido renovada el 100% de la flota de narrow-body y el 57% de la flota de wide-body. El grupo también avanzó en la implementación de Wi-Fi gratuito para los clientes LATAM Pass en vuelos domésticos y regionales en sus aviones narrow-body, servicio que en Brasil abarca el 100% de la flota y 75% en las filiales de Perú, Ecuador, Chile y Colombia.

Respecto a la flota carguera, el grupo alcanzó los 21 aviones, tras finalizar el plan de conversión de aviones pasajeros en cargueros. Este plan de expansión, que comenzó en 2021, permitió al grupo un aumento aproximado de 70% de su capacidad carguera respecto a 2019.

Actualmente, LATAM cuenta con 347 aeronaves, 56 aviones de pasajeros de Boeing wide-body (modelos 767, 777 y 787), 268 aviones de Airbus narrow-body (modelos A319, A320, A320neo, A321 y A321neo), 2 aviones Airbus wide-body de contratos de arrendamiento a corto plazo y 21 aviones de carga. Con lo anterior, en 2024 se logró aumentar la capacidad consolidada, medida en ASK, en un 15,1% comparado con 2023, en línea con su guidance de crecimiento.

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SOBRE EL GRUPO LATAM

El Grupo cuenta con una flota de aviones Boeing 767, 777, 787, Airbus A321, A321neo, A320, A320neo y A319. Además, el Airbus 330, operado bajo arrendamiento de corto plazo, también forma parte de las operaciones actuales.

LATAM Cargo Chile, LATAM Cargo Colombia y LATAM Cargo Brasil son las filiales de carga del grupo LATAM, además de tener acceso a las bodegas de los aviones de pasajeros de las filiales del grupo, cuentan con una flota conjunta de 21 aeronaves cargueras. Estas subsidiarias de carga cuentan con acceso a los aviones de pasajeros del grupo y operan dentro de la red del grupo LATAM, así como en rutas internacionales exclusivas para el transporte de carga. Además, ofrecen una moderna infraestructura y una amplia variedad de servicios y opciones de atención para satisfacer las necesidades de sus clientes. www.latam.com

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MASA Equipos Industriales entrega flota de montacargas Toyota para fortalecer cadena logística a nivel nacional

Martin — Thu, 26 Dec 2024 22:25:32 +0000

La incorporación de 34 unidades optimizará las operaciones logísticas y fortalecerá su la cadena de suministro.

Lima, 26 de Diciembre del 2024. – MASA Equipos Industriales reafirma su compromiso con la eficiencia logística de Arca Continental en Perú mediante la entrega de 34 montacargas Toyota modelo 32-8FG30 y 8FGCU30, diseñados para una capacidad de hasta 3 toneladas. Estas unidades cuentan con aditamentos Single Double, que permiten manejar diferentes configuraciones de carga, aportando mayor versatilidad en las operaciones.

Los montacargas entregados están equipados con tecnología de punta y avanzados sistemas de seguridad, entre los que destacan el Sistema de Estabilidad Activa (SAS), que mejora la estabilidad en curvas y reduce el riesgo de vuelcos, y el Sistema de Telemetría I-Site, que monitorea en tiempo real el porcentaje de utilización, los ciclos de carga y registra choques, además de restringir accesos solo a operadores autorizados mediante contraseñas.

Otros sistemas incluidos en los equipos son las luces perimetrales de seguridad, que delimitan la proximidad adecuada del montacargas; el sistema de absorción de vibraciones del mástil, que reduce las sacudidas en terrenos desnivelados; y el limitador de velocidad programable, que asegura el cumplimiento de la velocidad máxima permitida en las instalaciones de Arca Continental.

Asimismo, los montacargas cuentan con un indicador de peso de la carga, una alarma de ciclos de mantenimiento preventivo y un nivelador automático de horquillas que facilita operaciones precisas y seguras.

“Además de todas sus bondades técnicas, la incorporación de estas unidades aporta a garantizar la comodidad de los operadores. Las cabinas están diseñadas ergonómicamente e incluyen asientos con suspensión que brindan confort, incluso durante largas jornadas de trabajo. Estamos seguros que la capacidad innovadora de nuestros vehículos será una herramienta clave para nuestros clientes”, Bernd Grahammer, gerente general de MASA Equipos Industriales

“La logística es un pilar estratégico en el éxito de Arca Continental. Esta nueva flota es un ejemplo del esfuerzo que realizamos junto a MASA Equipos Industriales para implementar soluciones tecnológicas que mejoren la productividad, seguridad y eficiencia operativa en nuestro negocio”, Alexander Marreros, gerente de flota de Arca Continental en Perú.

Con este avance, Arca Continental fortalece su capacidad logística, asegurando operaciones más seguras, ágiles y sostenibles, mientras MASA reafirma su posición como un aliado clave en la modernización y mejora de los procesos logísticos en el Perú.

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Delta presenta nuevo interior de cabina en toda su flota que mejorará experiencia del cliente

Martin — Sun, 20 Oct 2024 13:04:57 +0000

Nuevo diseño debutará en un avión Boeing 757 de fuselaje estrecho que comenzará a volar en rutas nacionales e internacionales de corta distancia a finales de este otoño, seguido de un Airbus A350 de fuselaje ancho a principios de 2025.

Lima, 20 de Octubre del 2024.-El nuevo y moderno diseño, que debutará este otoño en el hemisferio norte antes del centenario de la aerolínea, traerá mejoras sustanciales a los interiores de los aviones. Desde nuevos materiales para los asientos, iluminación mejorada y una paleta de colores renovada, hasta nuevos motivos decorativos y marcas exclusivas.

«A medida que nos embarcamos en nuestro próximo siglo de vuelos, el interior de esta cabina renovada infunde utilidad con belleza para crear una atmósfera que se siente fresca, elevada y atemporal, al tiempo que refleja los gustos y expectativas en evolución de nuestros clientes», dijo Mauricio Parise, vicepresidente de Diseño de Experiencia del Cliente.

UN DISEÑO PREMIUM PARA TODAS LAS CABINAS

El nuevo diseño de cabina contará con materiales transpirables, cómodos cojines de espuma viscoelástica en los aviones de fuselaje ancho e iluminación que promueve la relajación abarcarán toda la flota.

Cada característica de diseño fue cuidadosamente pensada, centrándose en los detalles que más importan a nuestros clientes. Esta transformación integral se basa en amplios comentarios e investigaciones para crear una experiencia que refleje las expectativas y estilos de vida cambiantes de los clientes.

ASIENTOS

El cliente de Delta One disfrutará de nuevos asientos de tela suave y transpirable, hechos de una mezcla de lana y nailon, que es más liviana que las fundas de los asientos actuales y regula mejor la temperatura, lo que ayuda a un mejor descanso a bordo. El asiento Delta One también cuenta con un reposacabezas fabricado en cómodo cuero diseñado.

Los asientos actualizados para Delta Premium Select y First Class incluyen una nueva funda de asiento sobre cojines de espuma viscoelástica, completa con cuero de ingeniería transpirable.

Los clientes que viajen en Delta Comfort + o Main Cabin disfrutarán de asientos fabricados con cuero diseñado y costuras distintivas y rayas decorativas. Además, si viajan en un avión de fuselaje ancho, podrán disfrutar de nuevos cojines de espuma con memoria para mejorar la comodidad.

ILUMINACIÓN

Los programas de iluminación mejorados se han diseñado intencionalmente para crear un ambiente a bordo cohesivo y relajante. Con una iluminación ambiental diseñada para adaptarse a cada fase del vuelo, los clientes se sentirán mejor conectados y más adaptados a su zona horaria.

«Cada vuelo es diferente, por lo que nos hemos centrado en crear opciones de iluminación cálidas, relajantes y atmosféricas que creen un entorno para que los clientes descansen y se relajen, o se mantengan productivos como deseen», dijo Parise.

Para abordar, la nueva iluminación se enfoca en el “momento de desaceleración”: una iluminación cálida y acogedora que hace que la cabina parezca espaciosa y abierta. A la hora de comer, se ponen en cola tonos que te hacen sentir como si el cliente estuviera en una cena a la luz de las velas, lo que hace que las comidas sean más naturales y atractivas.

A medida que las luces se atenúan para dormir, se evoca al atardecer y lentamente se va eliminando la luz azul, mientras se aportan cálidos tonos ámbar. Cuando llega la hora de despertar, la cabina se ilumina lentamente hasta convertirse en la mañana y la luz del día.

COLORES DE MARCA Y ELEMENTOS DE DISEÑO

Delta está reinventando la forma en que utiliza los colores de su marca, apoyándose en una paleta de colores más suave, cálida y moderna, con materiales naturales como la lana y acentos de los colores originales de Delta en todas partes. El diseño es fresco, limpio y elegante, y realza los elementos clave de la marca.

Los baños también se renovarán con paredes brillantes y una pared decorativa frente al espejo con el patrón Celestial Sky. Los gabinetes serán de un fresco y moderno color azul celeste. El pavimento está fabricado con un material liso con motas de color, lo que garantiza una mayor limpieza y una tracción segura.

CALENDARIO DE LANZAMIENTO

El nuevo diseño de cabina debutará por primera vez en un Boeing 757 de fuselaje estrecho que comenzará a volar en rutas nacionales e internacionales de corta distancia a finales de este otoño. A principios de 2025, un Airbus A350 de fuselaje ancho debutará con el nuevo diseño en rutas internacionales de larga distancia. Aviones adicionales recibirán el nuevo diseño según lo permitan el cronograma y la operación de Delta en los próximos años.

Delta se compromete a que toda su flota luzca uniforme y actualizada con este nuevo diseño. Nuestro objetivo es crear una experiencia singular en toda nuestra diversa flota, no solo en un subconjunto único. Cuando los clientes suban a bordo, sabrán qué esperar, independientemente del tipo de avión en el que se opere su vuelo.

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