Lima, 21 de Marzo del 2026.-Con el objetivo de analizar los principales retos y oportunidades del mercado automotriz peruano de cara al 2026, NeoAuto organizó una nueva edición de su Seminario de Concesionarios, un espacio que reunió a líderes de la industria para discutir la evolución del sector y las oportunidades de crecimiento del negocio.

El encuentro se realizó en la sede de RIMAC Seguros en San Isidro y convocó a representantes de concesionarios, marcas, importadores, entidades financieras, brokers, talleres, aseguradoras y especialistas del sector, con el propósito de promover una visión más integrada del ecosistema vehicular, en un contexto en el que el mercado mostraba expectativas positivas de crecimiento.

“En RIMAC Seguros estamos muy contentos de sumarnos como aliados en este evento que impulsa la integración y el desarrollo del ecosistema vehicular en el país. Como líderes en el mercado de seguros vehiculares creemos firmemente en el valor de generar alianzas estratégicas para ofrecer soluciones innovadoras que aceleren la evolución del mercado automotriz y beneficien a cada vez a más peruanos”, señaló Giancarlo Díaz Agarini, vicepresidente de Seguros de Vehículos y P&C de RIMAC Seguros.

Durante el seminario se revisó el cierre del mercado automotriz en 2025 y las primeras señales de cómo había comenzado el 2026, así como los principales retos que enfrentaba el sector para sostener el crecimiento en los distintos segmentos de la industria.

Según cifras de la Asociación Automotriz del Perú, el mercado automotriz peruano registró un importante dinamismo durante el último año. Las ventas de autos nuevos livianos crecieron 23.8% en 2025 frente al 2024, mientras que el mercado de vehículos seminuevos livianos aumentó 9.3%, medido a través de las transferencias vehiculares. En el caso de los vehículos pesados, el mercado de camiones y unidades seminuevas registró un crecimiento de 15.9%, lo que evidenció la relevancia creciente de este segmento dentro de la industria.

A pesar de estas diferencias entre categorías, tanto en vehículos livianos como pesados el mercado de seminuevos enfrentaba retos similares vinculados a la generación de inventario, valorización de unidades, financiamiento y estructuración de procesos comerciales.

Entre los expositores confirmados destacaron Mariano Nejamkis, Alberto Morisaki, Manuel Pinzás, Giancarlo Díaz Agarini, Abraham Carranza y Jorge Cotito.

“El mercado automotriz peruano venía evolucionando hacia un modelo cada vez más dinámico, con mayor participación de financiamiento, digitalización en los procesos de compra y una creciente relevancia del mercado de seminuevos. Espacios como este permitieron analizar cómo integrar mejor a todos los actores del sector y preparar al mercado para los desafíos y oportunidades que traerían los próximos años”, señaló Mariano Nejamkis, CEO de NeoAuto.

Desde la perspectiva del comportamiento del consumidor digital, también se observaron señales claras de transformación. En NeoAuto se generaban alrededor de 50 mil oportunidades de compra al mes, y más de 20 mil usuarios solicitaban financiamiento para adquirir su próximo vehículo, lo que confirmó el rol cada vez más relevante del crédito dentro del ecosistema automotriz.

“Hoy existía una oportunidad clara de evolucionar hacia un mercado más integrado. Cuando autos nuevos, seminuevos, financiamiento y seguros se gestionaban como parte de un mismo flujo, el sector podía generar mayor eficiencia, mejorar la rotación del inventario y ofrecer una mejor experiencia para el cliente”, comentó Jorge Cotito, gerente comercial de NeoAuto.

El seminario incluyó presentaciones y paneles de discusión donde se analizaron tendencias del mercado, oportunidades de crecimiento del segmento de seminuevos y el rol que podían desempeñar concesionarios, marcas, entidades financieras y aseguradoras en la consolidación de un ecosistema automotriz más conectado.

Con esta iniciativa, NeoAuto buscó continuar impulsando espacios de diálogo y análisis que contribuyeran al desarrollo y profesionalización del mercado automotriz en el Perú.

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Lima, 28 de Enero del 2026.– En un contexto donde la industria automotriz fue muy competitiva, Toyota del Perú reafirmó su posición como la marca número uno en ventas del país, alcanzando en 2025 la comercialización de 39,071 unidades y una participación de mercado del 20%, reafirmando una vez más su liderazgo por 34 años consecutivos en el sector automotriz nacional.

De acuerdo con cifras de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), durante el 2025 se comercializaron 196,460 vehículos en el país, lo que representa un crecimiento de más de 24% frente al 2024, reflejando una recuperación sostenida de la demanda y un entorno favorable para el desarrollo del mercado.

“Este sólido desempeño, se logró gracias a nuestras principales fortalezas: un amplio portafolio de vehículos diseñado para responder a distintas necesidades y estilos de vida; una oferta líder en tecnología híbrida, que impulsa una movilidad más eficiente y sostenible; una sólida red de concesionarios, con 48 puntos de atención a nivel nacional que nos permiten estar más cerca de nuestros clientes; y una alta capacidad de servicio y suministro de repuestos, garantizando una experiencia confiable antes, durante y después de la compra”, señaló Aldo Kobayashi, Gerente Ejecutivo Comercial.

Liderazgo por segmentos y portafolio sólido

Durante el 2025, Toyota del Perú continuó fortaleciendo su portafolio con el lanzamiento de tres nuevos modelos en distintos segmentos: la nueva 4Runner en abril, la Hilux SRX en agosto y el GR Yaris en octubre, respondiendo a las tendencias del mercado y a las distintas necesidades de los usuarios.

La Toyota Hilux se mantuvo como el modelo más vendido de la marca, concentrando el 35% de sus ventas totales y liderando el segmento de pick-ups. Su desempeño es especialmente relevante en sectores productivos como construcción, agroindustria, servicios y minería, donde Toyota alcanza más del 80% de participación, consolidando su posición como aliado estratégico de estas industrias.

En el segmento SUV, Toyota alcanzó una participación de mercado del 19%, siendo el Corolla Cross el modelo más vendido del segmento con 1,604 unidades, reforzando su liderazgo en una de las categorías de mayor crecimiento del mercado. Asimismo, los modelos de entrada como Yaris, Rush y Avanza se posicionaron como líderes en sus respectivos segmentos y representaron en conjunto el 50% de las ventas totales de la marca.

Adicionalmente, Toyota registró una penetración del 25% de transmisiones automáticas en su portafolio, reflejando la evolución de las preferencias del consumidor hacia soluciones de conducción más cómodas y eficientes.

Liderazgo en electrificación y movilidad sostenible

Como parte de su compromiso con la movilidad sostenible, Toyota del Perú consolidó en 2025 su liderazgo en el segmento de vehículos electrificados, con la venta de 3,549 unidades y una participación de mercado del 33%. Esto significa que uno de cada tres vehículos electrificados vendidos en el país es Toyota, posicionando a la marca como el principal referente en electrificación en el Perú.

Dentro de este portafolio, el Corolla Cross híbrido se consolidó como el vehículo electrificado más vendido del mercado, seguido por la RAV4 híbrida, modelos que incorporan tecnología híbrida autorrecargable que no requiere infraestructura de carga externa, adaptándose a las condiciones y realidades del mercado local.

De cara al 2026, Toyota incorporará un nuevo modelo híbrido autorrecargable (HEV), un híbrido enchufable (PHEV) y un vehículo 100% eléctrico (BEV), en línea con su estrategia de Múltiples Opciones Tecnológicas.

Cadena de valor y experiencia integral al cliente

Toyota del Perú fortaleció en 2025 su cadena de valor con una propuesta centrada en acompañar al cliente durante todo el ciclo de vida del vehículo. Uno de cada cuatro vehículos vendidos fue financiado a través del servicio de financiamiento “Toyota Life”, mientras que seis de cada diez clientes accedieron al “Seguro Toyota”, brindando de esta manera tranquilidad y seguridad a los clientes. A ello se suma “Toyota 10” la garantía de hasta 10 años o 200,000 kilómetros, que reafirma el compromiso de la marca con una experiencia de propiedad confiable, segura y de largo plazo.

En cuanto a los servicios de movilidad, KINTO continuó ampliando su alcance en el país. Durante el 2025, el nuevo servicio de leasing operativo KINTO One superó su meta, alcanzando 114 unidades acumuladas en operación. Asimismo, KINTO Share enfocó su gestión en tres pilares estratégicos: cliente interno, expansión a nivel nacional y fortalecimiento del reconocimiento de marca, logrando 4,165 bookings y una tasa de ocupación del 46%.

Proyecciones 2026

Para el 2026, Toyota del Perú proyecta mantener una participación de mercado del 20%, continuar fortaleciendo su liderazgo en SUVs y electrificación, y expandir la conectividad a través de “Toyota Connect”, servicio que estará disponible en todo el line up, permitiendo a los clientes acceder a soluciones digitales y servicios conectados que elevan la experiencia de uso y propiedad del vehículo.

El desempeño estuvo impulsado por la renovación de su portafolio, el fortalecimiento de Ford PRO en gestión de flotas y una estrategia enfocada en la experiencia del cliente.

Lima, 13 de Enero del 2026.- Ford Perú cerró el 2025 con un resultado histórico al superar las 7,000 unidades inmatriculadas, estableciendo un nuevo récord de ventas para la marca en el país. Este volumen representa un crecimiento superior al 57% frente a las más de 4,600 unidades registradas en 2024, muy por encima del desempeño del mercado automotor peruano, que creció 25% en el mismo periodo.

Este resultado permitió a la compañía ubicarse en el 8° puesto del ranking anual de marcas del sector más vendidas en el país, además de alcanzar el 7° lugar en el mes de diciembre, reflejando un cierre de año especialmente dinámico.

“El 2025 marca un hito para Ford Perú. Estos resultados son reflejo del trabajo de nuestro equipo y de la preferencia de nuestros clientes, y nos permiten seguir fortaleciendo nuestra presencia en el mercado”, señaló Francisco Molina Pico, gerente general de Ford Perú.

El crecimiento fue impulsado principalmente por Territory ®, con un incremento del 95% en ventas, y Ranger ®, que registró un alza del 46%. A ello se sumó el gran desempeño de modelos como Explorer ®, F-150 y Mustang ®, que se mantienen como referentes en sus segmentos, así como la familia Raptor y los modelos Bronco, que continúan fortaleciendo su posicionamiento en el mercado.

Estos resultados responden a la renovación del portafolio de la marca, la incorporación de nuevas versiones y el fortalecimiento de Ford PRO en soluciones para flotas, junto con una estrategia enfocada en optimizar la experiencia del cliente en todos los puntos de contacto.

Con este desempeño, Ford Perú proyecta un 2026 de crecimiento sostenido y reafirma su compromiso de seguir ofreciendo propuestas alineadas a las necesidades del mercado peruano.

Inspirado en tendencias futuristas, estética joven y estilos de vida contemporáneos, “Car + Life” muestra la aspiración de OMODA & JAECOO por construir una plataforma donde movilidad, estilo de vida y tecnología conviven con un lenguaje coherente y global.  

Un ecosistema integral con diseño futurista y soluciones para la vida moderna

El ecosistema presenta categorías de productos diseñados bajo una estética común de líneas limpias, acabados modernos y materiales de alto estándar. Cada línea fue creada bajo tres principios fundamentales: funcionalidad, coherencia visual y conexión emocional con las nuevas generaciones.

Entre los productos más destacados se encuentran:  

• Tecnología inteligente para el día a día: una selección de dispositivos que amplían la experiencia de movilidad hacia los espacios cotidianos, pensados como extensiones directas del universo Omoda &Jaecoo, garantizando confort fuera y dentro del vehículo: unidades inteligentes de almacenamiento de energía, cargadores inalámbricos, parlantes con voz e inteligencia artificial (IA), sistemas de fragancia inteligente, purificadores de aire, mini humidificadores, sistemas de iluminación inteligente y estaciones portátiles de energía.  

• Moda, cultura y expresión: una línea completa de identidad de marca global donde los productos fueron diseñados  para expresar personalidad y estilo de vida. Los diseños siguen un estilo juvenil con influencias cyberpunk, minimalistas y futuristas, alineados a la identidad estética de OMODA & JAECOO como marcas orientadas a usuarios digitales, creativos y conectados. Éstos son:  poleras oversize y hoodies, gorras, tote bags y mochilas, calzado lifestyle, artículos de escritorio y objetos coleccionables.  

• Bienestar, movilidad personal y experiencias outdoor: la propuesta “Car + Life” incorpora soluciones para el bienestar físico y mental, así como para aventuras al aire libre, por ejemplo, se encuentran productos como el OMODA E-Bike, smart treadmills y smart mirrors, sistemas de masaje inteligente, refrigeradoras portátiles, parlantes outdoor, camping lights, carpas, mats y power stations. Esta selección refuerza la intención de las marcas de integrarse en diferentes escenarios de la vida real: ejercicio, entretenimiento, viajes, actividades sociales y experiencias outdoor. 

• Línea pet-friendly, movilidad para todas las familias. OMODA & JAECOO también incorporan una línea de productos pensados para mascotas, respondiendo a la creciente tendencia global. Productos como arneses inteligentes, cobertores de asiento, botellas portátiles de agua, transportadoras, kits de cuidado y grooming.

El ecosistema “Car + Life” muestra la visión expandida de OMODA & JAECOO: crear algo más que vehículos. Construyen un sistema completo de productos, experiencias y tecnología que conectan la movilidad con la vida cotidiana, reforzando su posicionamiento como marcas modernas, juveniles, tecnológicas e inspiradas en los estilos de vida globales.

Como parte de su estrategia global de crecimiento, OMODA & JAECOO ingresarán oficialmente al mercado peruano en 2026, llevando consigo esta propuesta integral de movilidad inteligente y su ecosistema “Car + Life”. Su llegada marcará un nuevo capítulo para el sector automotor local, al introducir una visión de marca que combina diseño, innovación, estilo de vida y tecnología en una misma experiencia.

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SOBRE OMODA & JAECCO

OMODA & JAECOO son marcas globales del grupo Chery, líderes en innovación automotriz, movilidad inteligente y diseño futurista. En julio de 2025, su empresa matriz ocupó el puesto 233 del ranking Fortune Global 500, con más de 5 millones de vehículos exportados y presencia en 47 países, consolidando uno de los crecimientos internacionales más rápidos del sector.

La visión de OMODA & JAECOO es co-crear una vida mejor junto a las nuevas generaciones, impulsando una movilidad más inteligente, tecnológica y emocionalmente conectada.
OMODA busca consolidarse como la marca crossover más profesional del mundo, mientras que JAECOO aspira a ser la marca todoterreno más elegante y moderna, uniendo tecnología, diseño y desempeño para inspirar el futuro de la conducción.

El evento regional, realizado en el corazón de la Cordillera de los Andes, simbolizó el espíritu del modelo: fuerza, inteligencia y conquista de las alturas. Celebrado en el Centro de Montaña Portillo, el lanzamiento reunió a prensa especializada de toda América Latina para vivir una experiencia inmersiva que incluyó pruebas de manejo en pendientes empinadas, caminos no pavimentados y gran altitud, demostrando la capacidad todoterreno de la HIMLA en condiciones reales.

En la presentación, las camionetas descendieron desde la montaña, y por la noche el logotipo de “HIMLA” se proyectaba sobre los Andes como un símbolo de conquista y superación. El evento fue liderado por Astara Chile y contó con la participación de Eugenio Guzmán, montañista chileno que ha alcanzado la cima del Everest, quien compartió con los asistentes una reflexión sobre la inteligencia, cooperación y equilibrio necesarios para “subir y bajar de la montaña”, valores que también inspiran a este nuevo modelo. Además estuvo presente el piloto tres veces campeón de la categoría en el Rally Dakar, Ignacio Casale como embajador de este nuevo modelo.

El concepto de la HIMLA está directamente inspirado en el Himalaya, una de las cordilleras más imponentes del mundo, y se conecta simbólicamente con la Cordillera de los Andes, escenario del lanzamiento regional. De esta forma, HIMLA une dos grandes cadenas montañosas: representa la capacidad de Chery para enfrentar los desafíos más extremos y acompañar a sus conductores en todos los caminos, desde el trabajo diario hasta la aventura más exigente.

Preparada para conquistar América Latina

El lanzamiento en Chile marcó una nueva etapa en la estrategia global de Chery y un movimiento clave en su expansión regional, al ingresar por primera vez al competitivo segmento de las pick-ups con un modelo robusto, inteligente y diseñado desde cero para responder a las condiciones de América Latina. La HIMLA fue desarrollada bajo un principio de co-creación con el cliente, incorporando aprendizajes de pruebas locales en cada detalle de su diseño y desempeño. Su estructura reforzada está preparada para soportar ambientes húmedos, polvorientos o corrosivos, mientras que su durabilidad ha sido validada mediante pruebas equivalentes a un millón de kilómetros y ensayos acelerados de corrosión de más de 1.400 horas. 

Lanzamiento oficial en Perú 

Luego de su exitoso debut regional, la HIMLA se presentará oficialmente en el Perú a fines de noviembre, con un evento especial en Arequipa, donde la marca reunirá a medios, clientes y fanáticos del motor para conocer de cerca este nuevo modelo que promete redefinir la experiencia de conducción de las pick-ups en el país.

Potencia, tecnología y seguridad

La HIMLA cuenta con un motor 2.3 Turbo Diésel que ofrece 161 caballos de fuerza y 420 Nm de torque máximo, con transmisión manual o automática E-Shift y opciones de tracción 4×4, todas homologadas bajo la norma Euro 6C. A ello se suma una caja de carga de 1.267 litros, con 36 puntos de anclaje, una capacidad útil de 1.000 kg y remolque de hasta 3 toneladas, lo que la convierte en una solución versátil para el agro, la minería y la construcción, sin renunciar al confort de un vehículo familiar.

Su diseño combina líneas robustas y una cabina premium, con asientos en cuero sintético perforado, pantalla táctil central con Apple CarPlay y Android Auto, e iluminación ambiental LED personalizable.

En seguridad, ofrece seis airbags, estructura de deformación programada, frenos de disco en las cuatro ruedas con ABS y EBD, control electrónico de estabilidad (ESP), asistente de arranque en pendiente (Hill Hold Assist) y monitoreo de presión de neumáticos (TPMS).

Una pick-up hecha para el Perú

Con su llegada, Chery amplía su portafolio e ingresa a un nuevo segmento, ofreciendo una propuesta de valor integral: potencia, tecnología, seguridad y diseño. La HIMLA estará disponible en toda la red nacional de concesionarios Chery, con precios desde $22,990 o S/ 83,913 y un bono adicional de $1,800 o S/ 6,570 al financiar con Santander Consumer (TC referencial).

Acerca de Chery

Chery, fundada en el año 1997, es una marca automotriz china con influencia global. Tiene la fuerza de I + D más poderosa de motores, cajas de cambios, chasis y otras tecnologías centrales entre las marcas de automóviles chinas, y ha establecido un equipo global de I + D de automóviles de más de 5.500 personas. Mientras tanto, Chery es también la primera empresa automovilística china en exportar vehículos, piezas CKD, motores y tecnología y equipos de fabricación de vehículos al mundo. Hasta ahora, Chery ha exportado sus vehículos a más de 80 países y regiones, con casi 15 millones de usuarios en todo el mundo, ocupando el primer lugar en el número de vehículos exportados desde China durante 22 años consecutivos.

En el Perú, Chery cuenta con una sólida red de concesionarios en Lima, Arequipa, Trujillo, Chiclayo, Piura, Cusco, Huancayo, Ica,  Junín, Trujillo, Puno, Tarapoto,  ofreciendo atención comercial y posventa especializada, repuestos originales y servicios técnicos de alta calidad.

Sobre Astara: the Open Mobility Company

Somos una empresa de movilidad abierta, con un enfoque centrado en las personas, comprometida con la sostenibilidad.

Con una facturación de 5.000 millones de euros a nivel global en 2024 y un equipo diverso de 3.000 personas, cerca de 50 nacionalidades, 19 países en 3 continentes (Europa, Latinoamérica y Sudeste Asiático), Astara pone a disposición de sus clientes un completo ecosistema de movilidad con servicios de compra, suscripción y asesoría. Todo ello respaldado por la inteligencia de datos y apoyado por la plataforma Astara.

En Perú está presente hace 25 años, como importador

Este cambio responde a un nuevo perfil del consumidor peruano, que busca opciones accesibles, con financiamiento flexible y procesos ágiles. “El auto usado se ha convertido en la herramienta de trabajo del taxista, la solución logística de la pequeña empresa y la alternativa racional de movilidad para la clase media”, señaló Mariano Nejamkis, gerente general de NeoAuto.

Tendencias del mercado

De acuerdo con los datos de NeoAuto —la plataforma digital más utilizada para compra y venta de vehículos en el país—, las búsquedas de SUVs crecieron un 10 % en el último año, confirmando la preferencia del consumidor por vehículos familiares y de mayor tamaño.
El 46 % de los autos buscados está en el rango de precios de US$ 10,000 a US$ 20,000, mientras que los vehículos de más de US$ 50,000 muestran un crecimiento moderado, con una tendencia ascendente en segmentos premium (+3.9 %).
Las marcas japonesas y coreanas (Toyota, Hyundai, Kia y Nissan) concentran más del 35 % del stock de usados, pero las marcas chinas ya alcanzan el 7 %, más del doble que hace tres años.

Más SUVs, más mujeres, más eléctricos

El mercado también refleja un crecimiento sostenido en la electromovilidad: la participación de vehículos híbridos y eléctricos pasó de menos del 1 % en 2021 al 3 % en 2025, con Toyota, Volvo y Audi liderando el segmento.
Otro dato relevante es el cambio en el perfil del comprador: la participación femenina en las búsquedas ha crecido de forma sostenida, alcanzando una distribución mucho más equilibrada frente al escenario prepandemia, cuando más del 75 % del tráfico provenía de hombres.
Asimismo, el mercado se descentraliza: Lima representa hoy el 70 % de la audiencia —frente a más del 80 % antes de la pandemia—, mientras Arequipa y Trujillo emergen como polos automotores clave.

Financiamiento y formalidad

Aunque el financiamiento de autos seminuevos aún tiene baja penetración (menos del 1 %), el interés por créditos digitales viene en aumento, impulsando el desarrollo de productos financieros específicos para este segmento.
Sin embargo, la formalidad sigue siendo el gran desafío: menos del 5 % de las transferencias de usados ocurre en patios de venta formales, y más del 50 % de los vehículos evaluados presenta algún tipo de incidencia (impuestos o papeletas pendientes, revisión técnica vencida o SOAT caducado).

“La confianza se ha convertido en el nuevo diferencial comercial. Los autos con verificación documental reciben hasta 15 % más contactos dentro de la plataforma”, precisó Nejamkis.

Una mirada hacia el 2026

Estas tendencias fueron parte del análisis central del Seminario de Concesionarios – 5.ª edición, organizado por NeoAuto el pasado 13 de noviembre en San Isidro.
El encuentro reunió a los principales referentes del sector automotor, entre ellos Mariano Nejamkis (CEO de NeoAuto), Alberto Morisaki (Asociación Automotriz del Perú), Camilo García (IBR Latam), Giancarlo Díaz (Rimac Seguros), Manuel Pinzás (Santander Consumer) y Walter Bandt (MDA), quienes abordaron temas como la digitalización de la transferencia vehicular, las oportunidades del financiamiento y los desafíos de la formalización en el segmento de seminuevos.

El consenso fue unánime: el futuro del mercado automotor peruano se construirá sobre tres pilares —confianza digital, inclusión financiera y profesionalización del sector—.
Si el país avanza en esa dirección, los seminuevos no solo sostendrán su dinamismo, sino que serán la base de una movilidad más moderna, accesible y eficiente para todos.

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Lima, 10 de noviembre de 2025.- Ford F-150, modelo icónico de la Serie F, la línea de pick-ups más vendida del mundo y líder en América del Norte durante 48 años consecutivos, celebra el 50º aniversario de su lanzamiento. Actualmente se comercializa en los principales mercados globales, con una trayectoria marcada por constantes innovaciones que la consolidaron como referencia del segmento.

Resulta curioso saber que, cuando este modelo fue presentado en 1975, nadie imaginaba el enorme éxito que alcanzaría. Su lanzamiento fue discreto y, para entender cómo ocurrió hay que remontarse al contexto de la época. Durante los años 70, el mercado automotriz enfrentaba el impacto de la recesión económica, la crisis del petróleo y una creciente preocupación por el medio ambiente. Para reducir las emisiones, Ford comenzó a equipar sus vehículos con convertidores catalíticos y lanzó F-150 como una pick-up de media tonelada, ubicada entre F-100 y F-250.

En comparación con F-100, F-150 ofrecía un desempeño más robusto y un peso bruto total mayor (2,744 kg frente a 2,495 kg), con una capacidad de carga máxima apenas 4,5 kg menor que la de F-250. Es decir, para un modelo “intermedio”, superaba las expectativas tanto en capacidad de carga como en que opciones de combustible y estándar de emisiones.

Aun así, durante la exhibición de Ford en el tradicional Salón del Automóvil de Detroit, en enero de 1975, F-150 tuvo un papel secundario. En los comunicados de prensa, los grandes protagonistas eran la primera presentación pública de la nueva van Econoline Club Wagon, una réplica del histórico coche de carreras “999” y la segunda generación del robot parlante Freddie Ford. Sobre F-150, solo se mencionaba su capacidad de «combinar el confort de manejo de una F-100 con la capacidad de carga de una F-250». Incluso Freddie Ford, un robot de 2,7 metros de altura construido con piezas de coches Ford, parecía eclipsar el modelo.

En las actas de las reuniones de planificación de producto de Ford, hay poca información sobre el concepto de F-150. Una nota registra que las series F-150 y E-150 fueron aprobadas por el Sr. Henry Ford II el 21 de noviembre de 1973. Los manuales de ventas, de uso confidencial para los concesionarios, destacaban la ampliación del rango de peso bruto vehicular (PBT), la disponibilidad de la versión SuperCab con cabina extendida y la posibilidad de utilizar combustible con o sin plomo.

Sin embargo, no tardó mucho tiempo antes de que Ford se diera cuenta del éxito que tenía en sus manos. A partir de 1977, la Serie F se convirtió en la línea de pick-ups más vendida de América del Norte, posición que mantiene hasta hoy. Entre sus principales atributos, además de una robustez y desempeño inigualables gracias al motor 5.0 V8, F-150 es la única del segmento con carrocería de aluminio de grado militar y ofrece las tecnologías más avanzadas de asistencia al conductor. Además de las versiones XLT, Lariat, Híbrida y Raptor en Perú, la línea en EE. UU. incluye, otras variantes como la versión eléctrica Lightning, además de motorizaciones V6.

Lima, 22 de Octubre del 2025.-  Jetour, la reconocida marca automotriz, organizó un exclusivo viaje a China que reunió a más de cien invitados de distintas partes del mundo, entre ellos representantes y clientes peruanos. La experiencia, denominada “Travel + China Trip & Workshop”, ofreció una mirada única al corazón de la marca: producción, innovación y compromiso con la comunidad global de fanáticos del motor.

El recorrido comenzó en Beijing y continuó en Zhengzhou y Kaifeng, donde los participantes visitaron la planta de ensamblaje de Jetour. Allí pudieron conocer de cerca los procesos automatizados y la tecnología que respaldan la fabricación de cada modelo de la marca. Además, disfrutaron del Jetour Fan’s Day, un festival cultural que combinó tradiciones locales, música y actividades familiares, consolidando el espíritu cercano y humano de la marca.

La travesía culminó en la ciudad de Wuhu, sede central de Jetour, donde los asistentes participaron en el Test Drive del nuevo modelo de Jetour, G700, una SUV que combina potencia, diseño y tecnología de vanguardia. Durante el Jetour Workshop, los invitados también conocieron los próximos lanzamientos y planes de desarrollo global de la compañía, compartiendo ideas y experiencias con representantes de distintos países.

“Fue impresionante conocer de primera mano los procesos que hacen posible cada modelo. Más allá de los vehículos, este viaje me permitió descubrir el espíritu de Jetour y su capacidad para crear comunidad entre todos los que usamos la marca”, comentó Manuel Ipince, uno de los participantes peruanos.

Por su parte, Milthon Cruz destacó: “Conocer la fábrica, vivir el Global Fan Festival y probar la G700 fue una experiencia única. Jetour nos hace sentir parte de su familia y valora nuestra opinión como usuarios”.

Finalmente, Cinthia Pasache añadió: “Ver cómo integran innovación, tecnología y diseño en todo lo que hacen fue inspirador. Me impresionó su enfoque en escuchar al cliente y mejorar constantemente”.

Con este viaje, Jetour reafirma su compromiso de construir no solo automóviles, sino también experiencias que conectan culturas, emociones y pasión por la conducción.

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Milan, 21 de Julio del 2025.- BYD Group, líder tecnológico global en vehículos eléctricos y soluciones de movilidad sustentable, anuncia el lanzamiento de una alianza estratégica de tres años con el FC Internazionale Milano (Inter), convirtiéndose en el Socio Automotriz Global del club.

Este acuerdo, una de las colaboraciones más relevantes entre el mundo automotriz y del fútbol, une a dos referentes globales con una visión compartida: transformar la emoción en una realidad tangible, promoviendo el talento, buscando el liderazgo en sus respectivos ámbitos, persiguiendo la excelencia y adoptando una mirada innovadora y pionera hacia el futuro. La alianza, de carácter global, genera una sinergia entre dos marcas en rápida expansión y con una fuerte presencia en mercados clave. El Inter, con más de533millones de fanáticos en todo el mundo, ocupa el segundo lugar entre los clubes de fútbol globales con mayor crecimiento de base de seguidores en los últimos cinco años. En China, país de origen de BYD, los Nerazzurri son también uno de los equipos más queridos, con más de 154 millones de seguidores. En Sudamérica—un mercado clave para BYD Group—, Inter cuenta con cerca de 90 millones de fanáticos, gracias a los numerosos campeones sudamericanos que han marcado la historia del club. Estas cifras y regiones reflejan claramente el carácter global de esta asociación.

Asimismo, BYD se consolida como líder tecnológico en vehículos de nueva energía (NEV), con más de 4,2 millones de unidades vendidas en 2024 —un aumento del 41 % en comparación con el año anterior— y con más de 2 millones de vehículos comercializados solo en el primer semestre de este año, lo que representa un crecimiento de dos dígitos respecto al mismo período del año pasado.

Stella Li, Vicepresidenta Ejecutiva de BYD, declaró: “Estamos entusiasmados de colaborar con el FC Internazionale Milano. El Inter cuenta con una amplia base de fanáticos a nivel global, lo que se alinea de forma natural con las marcas de nuestro Grupo, BYD y DENZA. Nuestras organizaciones están impulsadas por la pasión, alimentadas por la innovación y comprometidas con invertir en los talentos del futuro. Estoy segura de que exploraremos emocionantes oportunidades para hacer realidad esta visión compartida en las próximas temporadas.”

“Estamos encantados de anunciar esta nueva alianza, que une a dos grupos globales impulsados por una constante mirada hacia el futuro y la búsqueda de la excelencia”, señaló Giorgio Ricci, Chief Revenue Officer del FC Internazionale Milano. “Nos enorgullece que el Grupo, con sus marcas BYD y DENZA, haya elegido a Inter como el primer club de fútbol con el que se asocia. Esto es un claro reflejo del creciente atractivo global de nuestra marca. Esta colaboración abre nuevas oportunidades para activaciones y contenidos con proyección internacional, capaces de conectar con fanáticos y consumidores en todo el mundo. Juntos, aspiramos a desarrollar proyectos innovadores que fortalezcan aún más el posicionamiento del Grupo como referente en el panorama global de la movilidad sostenible.”

El acuerdo contempla una colaboración en 360 grados, donde el Grupo, a través de sus marcas BYD y DENZA, trabajará en estrecha colaboración con el Inter para maximizar el valor de la alianza, reforzar el posicionamiento de ambas partes y perseguir objetivos comunes que impulsen el crecimiento mutuo.

Además, BYD Group proporcionará alrededor de 70 vehículos para el equipo directivo, el cuerpo técnico y los jugadores del primer equipo, brindándoles una oportunidad exclusiva de experimentar las tecnologías de vanguardia y el máximo confort de BYD. Al mismo tiempo, se convertirán en protagonistas clave de la evolución verde que lidera la marca, gracias a sus vehículos eléctricos y a sus modelos super híbridos enchufables (DM-i).

Inicialmente, el Inter recibirá una edición especial del BYD SEALION 7, el modelo insignia tecnológico de la marca, que será personalizado con detalles inspirados en los colores nerazzurri. Este mismo vehículo estará disponible posteriormente, en una edición limitada, para los fanáticos y seguidores de Inter, quienes podrán así viajar inmersos en los colores de su equipo favorito.

También se están ultimando programas especiales de compra y arriendo de vehículos BYD para los fanáticos de Inter en todo el mundo, cuya información será anunciada en las próximas semanas. Esta es otra forma de ofrecer a toda la comunidad de seguidores una experiencia única con los modelos del Grupo BYD, unidos por su pasión por el Inter.

Con el próximo lanzamiento de DENZA en Europa en los próximos meses, esta alianza con el Inter también será un activo clave en la estrategia del Grupo para introducir su marca premium en todo el continente.

Esta alianza con el Inter se alinea perfectamente con la estrategia de BYD para establecer una presencia en el fútbol internacional. El Grupo ya ha fortalecido su papel en el panorama futbolístico europeo como patrocinador oficial de la UEFAEURO 2024 y del Campeonato Europeo Sub-21 de la UEFA 2025, lo que confirma aún más su compromiso con el apoyo a las competiciones futbolísticas de más alto nivel y su intención de llegar a millones de aficionados en todo el mundo.

Lima, 15 de Julio del 2025.- Toyota del Perú consolida una vez más su liderazgo en el mercado automotriz nacional, impulsada por una estrategia sólida centrada en la electrificación de su portafolio, la expansión de su red de concesionarios a nivel nacional y el fortalecimiento de su cadena de valor. Como resultado, la marca registró 17,713 unidades vendidas durante el primer semestre del año, alcanzando una participación de mercado del 20%.

“Agradecemos la confianza de nuestros clientes y el compromiso de nuestra red de concesionarios, que nos permite estar cada vez más cerca de ellos en todo el país. Ese respaldo nos impulsa a seguir fortaleciendo nuestra propuesta de valor con una oferta más electrificada, una red en expansión y una experiencia de movilidad accesible, eficiente y sostenible”, señaló Luis Flores, Subgerente de Planificación y Producto de Toyota del Perú.

Dentro de los segmentos con mayor participación, podemos destacar el segmento de pick-ups que representa el 19% del mercado y Toyota cuenta con una participación de 39% liderada por la emblemática Hilux.

En el segmento de SUV, que ya es el 46% del mercado, Toyota lidera con los modelos Rush y Corolla Cross, logrando una participación del 18%.

Vehículos electrificados

Toyota lidera el mercado de vehículos electrificados con 1,694 unidades híbridas autorecargables (HEV) vendidas, lo que representa un incremento del 70% respecto al año anterior.

Modelos como el Corolla Cross HEV y la RAV4 HEV continúan posicionándose como referentes en esta transición hacia una movilidad más sostenible, accesible y sin necesidad de infraestructura de carga.

Expansión de la red de concesionarios

Durante el primer semestre del año, Toyota ha venido ampliando su cobertura y oferta comercial con la apertura de nuevos puntos de venta en las ciudades de Huaraz, Tarapoto y Puno, reafirmando su compromiso de estar cada vez más cerca de sus clientes y facilitar el acceso a soluciones de movilidad en todo el país.

Cadena de Valor

Como parte de su compromiso con la calidad y la confianza que ofrece a sus clientes, Toyota del Perú ha fortalecido su cadena de valor incorporando una nueva garantía de hasta 10 años o 200,000 kilómetros, la más amplia del mercado peruano. Esta iniciativa refuerza el respaldo que la marca brinda a lo largo de la vida útil del vehículo y refleja su convicción en la durabilidad de sus productos, generando mayor tranquilidad y satisfacción para sus clientes en todo el país.

Transmisión automática en crecimiento

Otro dato relevante del semestre es el crecimiento en las ventas de vehículos con transmisión automática de la marca, que pasaron de representar el 19% a 25% del total de ventas dentro de Toyota. Este incremento supera incluso la tendencia del mercado general, evidenciando una mayor demanda por confort y facilidad de manejo.

Sobre Toyota del Perú

Desde 1967, Toyota del Perú ha construido una sólida relación con los peruanos, basada en la confianza, calidad y servicio. Su liderazgo se refleja también en el compromiso con la innovación y la sostenibilidad, impulsando múltiples tecnologías que contribuyen al desarrollo de una movilidad más eficiente y sostenible en el país.

Para más información, visite: https://www.toyotaperu.com.pe

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Ante este panorama, empresas como Pandero presentan una oportunidad para promover un uso más estratégico del dinero: transformar la gratificación en una inversión concreta y planificada a través de fondos colectivos, para adquirir un auto o una vivienda.

En ese sentido, Milagros Ward, subgerente de Marketing de Pandero, señaló que, en contraste con otras alternativas tradicionales que implican altos intereses y requisitos exigentes, los fondos colectivos permiten acceder a bienes como autos o viviendas con pagos mensuales accesibles y sin endeudamiento financiero. “A diferencia de la banca tradicional, no exigen una cuota inicial del 10% o 20% del valor del bien, sino una inscripción de entre 3% y 4% (+ IGV), y una cuota de administración anual que oscila entre el 2% y 4.2%”, precisó.

La ejecutiva, también sostuvo que la gratificación de julio es una gran oportunidad para iniciar un fondo colectivo o incluso adelantar cuotas, lo que mejora significativamente las probabilidades de ser adjudicado más rápido “Nuestra alternativa de financiamiento se encuentra regulada por la Superintendencia de Mercado de Valores y permite adquirir bienes de alto valor sin afectar el historial crediticio del asociado, lo que representa una ventaja adicional frente al crédito tradicional” refirió.

Asimismo, comentó que, en julio de 2024, Pandero registró un crecimiento de 2 puntos porcentuales en la demanda de sus servicios frente al promedio mensual del resto del año, lo que confirma que muchos usuarios optarían por usar su gratificación en un patrimonio personal como un auto o una vivienda.

El perfil más frecuente de quienes toman esta decisión se ubica entre los 28 y 45 años: jóvenes profesionales, familias en etapa de consolidación y emprendedores con metas claras a mediano plazo. “Cada vez estamos llegando a más personas, incluyendo jóvenes con espíritu emprendedor y metas a corto, mediano y largo plazo, que piensan en un futuro con mejor flujo financiero y toman decisiones más disciplinadas con su dinero, donde los fondos colectivos les funcionan para cada situación en la que se encuentran”, destacó la ejecutiva.

La propuesta de los fondos colectivos resulta especialmente atractiva si se considera que los bienes adquiridos, como casas, departamentos o autos, no solo ofrecen estabilidad, sino que pueden generar retorno financiero. “Un inmueble puede revalorizarse con el tiempo o alquilarse; un vehículo puede convertirse en herramienta de trabajo o movilidad familiar segura”, sostuvo.

Para finalizar, la ejecutiva precisó que los fondos colectivos son una opción eficiente y accesible para quienes desean adquirir un bien sin recurrir al endeudamiento tradicional. “En Pandero, por ejemplo, ofrecemos un acompañamiento formal y regulado que facilita el cumplimiento de metas. Optar por esta alternativa, en lugar de destinar la gratificación a gastos inmediatos, es una decisión financiera estratégica que impactará a los usuarios positivamente en el mediano y largo plazo”, concluyó.

Acerca de Pandero

Pandero es la empresa líder de fondos colectivos con más de 57 años de trayectoria en el mercado y una base mayor a 30,000 asociados. Cuenta con presencia en más de 60 puntos de venta a nivel nacional. Además, facilita el acceso al auto o inmueble propio, formando y administrando grupos de personas para que a través de pagos programados alcancen su meta de forma más fácil.

Este sistema híbrido de nueva generación combina la eficiencia energética de la propulsión eléctrica con la autonomía y respaldo del motor a combustión. Gracias a su gestión inteligente de energía, la tecnología Chery Super Hybrid (CSH) permite reducir las emisiones, optimizar el consumo de combustible y ofrecer una experiencia de conducción dinámica tanto en ciudad como en carretera.

A diferencia de los vehículos 100% eléctricos, que requieren una red de carga robusta para operar de forma eficiente, el sistema híbrido de Chery se adapta mejor a los escenarios mixtos que enfrentan muchos conductores en diferentes partes del mundo. Esta versatilidad ha sido clave para el éxito del sistema en mercados de Asia, Europa, Oceanía y América Latina.

La tecnología detrás del rendimiento

El sistema Chery Super Hybrid (CSH) ha sido sometido a pruebas en diversos climas extremos y contextos geográficos exigentes, lo que demuestra su capacidad para adaptarse a terrenos variados, altitudes elevadas y ambientes de alta humedad. Esto refuerza su confiabilidad como tecnología aplicable tanto en entornos urbanos complejos como en rutas de larga distancia.

Además, el sistema ha sido integrado en la línea global de vehículos de Chery, que incluye a su reconocida familia Tiggo. Este portafolio representa la visión de la marca por ofrecer modelos que combinan diseño, tecnología y eficiencia, respondiendo a las nuevas expectativas del mercado automotor.

Un paso firme hacia la movilidad sostenible

Con más de 22 años liderando exportaciones automotrices, Chery continúa avanzando en su compromiso con la innovación y la sostenibilidad. La implementación global de su tecnología Chery Super Hybrid (CSH) refleja una estrategia clara: acelerar la transición energética sin dejar de lado la autonomía, el rendimiento ni la accesibilidad para los usuarios.

Así, mientras el mundo avanza hacia nuevas formas de movilidad más responsables, Chery demuestra que está construyendo el futuro desde hoy, con soluciones reales y efectivas que ya están marcando la pauta en la industria automotriz internacional.

Acerca de Chery

Chery, fundada en el año 1997, es una marca automotriz china con influencia global. Tiene la fuerza de I + D más poderosa de motores, cajas de cambios, chasis y otras tecnologías centrales entre las marcas de automóviles chinas, y ha establecido un equipo global de I + D de automóviles de más de 5.500 personas. Mientras tanto, Chery es también la primera empresa automovilística china en exportar vehículos, piezas CKD, motores y tecnología y equipos de fabricación de vehículos al mundo. Hasta ahora, Chery ha exportado sus vehículos a más de 80 países y regiones, con casi 9,4 millones de usuarios en todo el mundo, ocupando el primer lugar en el número de vehículos exportados desde China durante 21 años consecutivos. Para más información ingresar en https://www.chery.com.pe/

Sobre Astara: the Open Mobility Company

Somos una empresa de movilidad abierta, con un enfoque centrado en las personas, comprometida con la sostenibilidad.

Con una facturación de 5.000 millones de euros a nivel global en 2024 y un equipo diverso de 3.000 personas, cerca de 50 nacionalidades, 19 países en 3 continentes (Europa, Latinoamérica y Sudeste Asiático), Astara pone a disposición de sus clientes un completo ecosistema de movilidad con servicios de compra, suscripción y asesoría. Todo ello respaldado por la inteligencia de datos y apoyado por la plataforma Astara.

En Perú está presente hace 25 años, como importador y representante exclusivo de 7 marcas automotrices: Kia, MG, Chery, Mitsubishi Motors, Fuso, Peugeot y Gac Motor.