Mercedes-Benz inaugura una Nueva Era en el transporte de carga en el Perú con su renovado portafolio de camiones medianos y semipesados

Lima, junio de 2025. Divemotor, representante exclusivo de Mercedes-Benz en el Perú, anuncia la llegada oficial de su renovado portafolio de camiones medianos y semipesados, conformado por los nuevos Accelo y Atego. Este lanzamiento marca el inicio de una Nueva Era para el transporte nacional, en la que el rendimiento, la seguridad y la rentabilidad para los negocios alcanzan un nuevo estándar.

“Más que una renovación, esta es una evolución integral que redefine las capacidades de nuestros camiones medianos y semipesados. Con una configuración tecnológica de última generación y mejoras diseñadas específicamente para las exigencias del mercado peruano, con vehículos más eficientes, potentes y seguros”, señaló Richard Valverde, Gerente de Estrategia y Planeamiento de Divemotor.

Una Nueva Era para el transporte peruano

El concepto “Nueva Era: El poder de una nueva generación” resume el propósito de este lanzamiento. Ambos modelos, Accelo y Atego, incorporan un renovado diseño exterior, mayor equipamiento interior, tecnologías de seguridad inteligente y una transmisión automatizada de última generación, que en conjunto elevan la experiencia de conducción y la rentabilidad de las operaciones de carga en todo el país.

Atego y Accelo: los más completos para el mercado

El New Atego, con varias versiones según capacidad de carga, incorpora:

• Nuevo diseño exterior con luces diurnas LED, protección para radiador y faros.
• Transmisión Automatizada Powershift 3 y motor OM926, con mayor potencia y torque.
• Sistema de seguridad inteligente con ABS, ASR, HSA, ESP y versiones con Retarder.
• Interior más moderno, con botón Start-Stop, panel digital de 12.7 cm y mandos eléctricos.

Por su parte, el New Accelo presenta:

• Capacidad de carga de 7 toneladas.
• Facelift exterior con nuevo logo y luces LED.
• Timón con 13° de ajuste, panel de 10.4 cm y mayor espacio interior.

Desarrollados para el Perú

El desarrollo de estas nuevas versiones no solo responde a estándares internacionales, sino a las condiciones reales de operación en el Perú. Para ello, se realizaron pruebas de desempeño en distintas rutas del país, desde costa hasta sierra, en colaboración con el equipo de Daimler Truck y el área de Ingeniería de Producto e Instructores de Divemotor, asegurando así que cada mejora tenga un impacto positivo en la operación diaria de los clientes.

“Este trabajo conjunto nos ha permitido no solo traer un nuevo portafolio, sino una solución adaptada al mercado peruano, con atributos superiores en potencia, seguridad y rentabilidad. Es un hito que consolida nuestra posición como líderes en camiones medianos y semipesados”, agregó Richard Valverde.