Elecciones a la Alcaldía de Lima 2018: Ellos son los principales Candidatos y sus Propuestas
Publicado el 28/09/18
Conoce a los 20 Candidatos y sus Propuestas para ser Alcaldes de Lima:
Alberto Beingolea (Partido Popular Cristiano – PPC):
Estudio y grados
- Abogado por la Universidad Católica del Perú.
- Estudios de Maestría en Derecho Penal por la Universidad Católica del Perú.
Trayectoria profesional
EN SECTOR PÚBLICO:
EN EL SECTOR PRIVADO:
- Conductor programa Goles en Acción.
- Docente de la Universidad Católica del Perú 82008 a la fecha).
- Decano Facultad de Derecho Universidad Señor de Sipán (2016-201).
Trayectoria política
- Presidente del Partido Popular Cristiano (2017 a la fecha).
- Secretario nacional de Asuntos Electorales del PPC (2008-2010).
Principales propuestas
Seguridad
- Promover y coordinar acciones de seguridad ciudadana conjuntas con el Congreso, PNP, Fiscalía, Ministerios, etc. El alcalde metropolitano liderará personalmente ese esfuerzo.
- Fortalecer la coordinación de los alcaldes con los comisarios, el jefe de la Región Policial y serenazgo para el desarrollo de infraestructura, planes de patrullaje y monitoreo para la prevención del delito en puntos de incidencia.
- Impulsar el Serenazgo sin Fronteras y la protección de las áreas limítrofes distritales, tomando la experiencia exitosa de municipios gobernados por el PPC.
- Divulgar las propuestas y planes de Seguridad de la Municipalidad de Lima Metropolitana y de los alcaldes distritales a la población de cada distrito.
- Desarrollar intervenciones de carácter técnico vinculadas a la infraestructura urbana que ayuden a la prevención del riesgo en la comisión de delitos.
- Implementar programas de prevención social y fortalecimiento educativo en zonas de mayor exposición de los jóvenes a la criminalidad.
Desarrollo económico/inversiones
- Promover el desarrollo de la actividad empresarial socialmente responsable. Lima Metropolitana debe seguir siendo una ciudad y una región de emprendedores.
- Promover la competitividad especialmente de las pequeñas empresas en la localidad en Lima Metropolitana.
- Promover el desarrollo y la infraestructura local a fin de facilitar la acción de las empresas, especialmente las más pequeñas en la ciudad de Lima Metropolitana.
- Impulsar la formalización de pymes y fomentar la renovación tecnológica con la interacción de los principales actores económicos públicos y privados.
- Promover el turismo responsable desarrollando una gestión territorial que favorezca la actividad empresarial, el desarrollo económico local, la creación de puestos de trabajo digno, promoviendo la cultura y los productos locales.
Transporte
- Realizar una apuesta frontal y de mediano y largo plazo por la transformación del transporte público como un sistema multimodal integrado.
- Fortalecer la institucionalidad para ordenar y fiscalizar el transporte urbano y reforzar Protransporte para resolver los problemas del funcionamiento del COSAC 1.
- Racionalizar y renovar la flota del transporte público en forma progresiva, comenzando por los corredores segregados.
- Desarrollar el sistema de corredores segregados de bajo costo y los corredores complementarios al COSAC 1 en asociación público privada.
- Intervenir en puntos críticos como las avenidas Abancay, Javier Prado, La Marina, Panamericana Norte, Panamericana Sur y Carretera Central con énfasis en mejoramiento de intersecciones, semaforización, reducción de vueltas a la izquierda y otras.
- Implementar una “Red de Ciclo Vías Sin Fronteras” e integrar la infraestructura vial.
Ambiente y gestión de riesgos
- Generar áreas de esparcimiento y recuperación empezando con los cerros, cumbres y lomas.
- Promover corredores ecológicos a través de parques lineales en el borde la cuenca de los ríos Rímac, Lurín y Chillón.
- Garantizar el servicio de agua potable a la ciudad de Lima Metropolitana y desarrollar un adecuado tratamiento de residuos sólidos
- Desarrollar un sistema integrado de manejo de residuos sólidos municipales.
- Concientizar e Incentivar a la población en la implementación de programas de segregación. Formalizar e incentivar a las empresas recicladoras.
- Desarrollar una política integral para garantizar una gestión de la calidad del aire y el control de ruidos.
Género
- Ejercer el liderazgo municipal en la lucha frontal contra la violencia contra la mujer, demandando su participación ante la Comisión Multisectorial (Ley N° 30364).
- Coordinadamente con los alcaldes distritales en la Comisión Regional, identificar las medidas urgentes que contribuyan a prevenir este delito.
- Promueve la creación y el fortalecimiento de las Demunas y Centros de Emergencia Mujer en los 42 distritos de Lima Metropolitana.
- Realizar medidas socioeducativas (campañas de prevención y promoción) que incluyan a los hombres como aliados estratégicos en la lucha contra la violencia hacia la mujer.
Daniel Urresti (Podemos Perú):
Estudio y grados
- Oficial del Ejército Peruano (1978-2001).
- Estudios de Maestría en Ingeniería Electrónica con Mención en Telemática en la Universidad Nacional Federico Villareal.
Trayectoria profesional
EN SECTOR PÚBLICO:
- Ministro del Interior (2014-2015).
- Alto Comisionado para la Interdicción y Formalización de la Minería (2013-2014).
Trayectoria política
- Candidato Presidencial por el Partido Nacionalista (2014).
- Renunció al Partido Nacionalista 2016.
Principales propuestas
Seguridad
- Implementación del programa “Patrullaje Cercano” con la PNP y serenazgo en los primeros 100 días de gobierno.
- Creación de tres mega complejos policiales en Lima Norte, Lima Sur y Lima Este, con capacidad de albergar unidades especializadas de la policía y 500 ternas.
- Integración del serenazgo en la estrategia del grupo Terna con el “Serenazgo Integrado”.
- Implementación de sala de visualización y respuesta inmediata “Vigilancia 360°”.
- Contratación de policías en vacaciones y días francos (patrullaje a pie).
- Mejoramiento de la capacidad profesional del serenazgo con una mejor selección del personal, capacitación en el manejo de armas no letales y disuasivas.
Desarrollo económico/inversiones
- Incentivar la Formalización Empresarial.
- Facilitar el ordenamiento del comercio ambulatorio en los espacios públicos.
- Facilidades para la obtención de licencias y el cumplimiento de otros requisitos municipales.
- Promover la integración del comercio ambulatorio a centros comerciales.
- Fomentar los proyectos de inversión en la Costa Verde y en áreas disponibles de la ciudad.
- Implementar talleres para emprendedores jóvenes.
- Creación de programas para microempresarios.
Transporte
- Campaña de renovación de parque automotriz
- Descongestionar la ciudad de buses de transporte interprovincial con terminales terrestres descentralizados.
- Continuar con el proceso de reforma del transporte
- Crear la autoridad única de transporte a cargo del alcalde de Lima
- Ampliación de rutas del Metropolitano en la zona Norte
- Promover la circulación fluida a través de la redistribución de paraderos, mejorar la transitabilidad y la educación ciudadana.
Ambiente y gestión de riesgos
- Estudio e implementación de Proyecto piloto de buses eléctricos y renovación del parque automotor
- Programa para disminuir los niveles de contaminación acústica en la ciudad y regulación del claxon en zonas de protección especial
- Gestión Integral de los Residuos Sólidos
- Microzonificación sísmica de la ciudad y ejecutar acciones para disminuir la vulnerabilidad
- Promover una cultura ante sismos y desastres, mejorando el procedimiento de simulacros.
- Construcción masiva de muros de contención en laderas vulnerables.
Género
- Implementar casas de bienestar y servicios integrales para la recuperación, desarrollo e inclusión de la mujer.
- Servicio de guarderías y centros de desarrollo infantil municipal.
- Coordinación con las Iglesias en temas relacionados con la mujer.
- Centralización de los servicios públicos y privados en apoyo a la mujer.
- Creación de premios de reconocimiento al liderazgo de la mujer.
- Centro de capacitación para la mujer en estado de violencia.
Renzo Reggiardo (Perú Patria Segura):
Estudio y grados
- Estudios en Ciencias de la Comunicación y Derecho en la Universidad San Martín de Porres.
Trayectoria profesional
EN SECTOR PÚBLICO:
- Congresista de la República (2001-2016).
EN EL SECTOR PRIVADO:
- Gerente general Ariana Publicaciones SAC (2006).
Cargos partidarios
- Secretario Nacional de Juventudes de Cambio 90 (2006-2010).
- Secretario General Perú Patria Segura (2015 a la fecha).
Principales propuestas
Seguridad
- Consolidar el Sistema Metropolitano de Seguridad Ciudadana.
- Conformar el Programa Metropolitano de Seguridad Ciudadana Integral.
- La Escuela Metropolitana de formación técnica en Seguridad Ciudadana y Gestión de Desastres.
- Implementar el Centro Metropolitano de Prevención y Control del Delito Menor.
- Reforzamiento tecnológico del Patrullaje Inteligente Integrado.
- Automatización del pedido de auxilio contra robos (alarma inteligente).
Desarrollo económico/inversiones
- Implementar el Plan de Promoción de Lima Productiva.
- Crear el programa de formalización empresarial y promoción del desarrollo de las MYPES.
- Implementar el programa metropolitano de mejora del empleo.
Transporte
- Implementar el Programa de recuperación, modernización, ampliación y de conclusión del sistema de transporte urbano masivo de Lima Metropolitana
- Implementación del Sistema Integrado y Tecnológico de control, información y señalización del ordenamiento del tránsito.
Ambiente y gestión de riesgos
- Formulación y puesta en valor del Plan Integral de Gestión Ambiental.
- Establecer políticas públicas de adaptación al cambio climático.
- Repotenciar el Servicio de Parques de Lima – SERPAR.
- Creación del Sistema Metropolitano de Gestión de Residuos Sólidos.
- Incentivar las acciones de gestión y manejo de las cuencas de los ríos Chillón, Rímac y Lurín, así como de recuperación de la Costa Verde, los pantanos de villa y de las playas del sur.
- Programa Metropolitano de Prevención y Gestión de Desastres.
Género
Enrique Cornejo (Democracia Directa):
Estudio y grados
- Bachiller en Economía por la Universidad de Lima.
- Doctorado en Administración por la Universidad Nacional Federico Villareal.
Trayectoria profesional
EN SECTOR PUBLICO:
- Ministro de Vivienda, Construcción y Saneamiento (2007-2008).
- Ministro de Transportes y Comunicaciones (2008-2011).
- Presidente Ejecutivo Banco de la Nación (2006-2007).
- Universidad Nacional Mayor de San Marcos (2005-2018).
EN SECTOR PRIVADO:
- Rector de la Universidad Peruana Simón Bolívar (2016 a la fecha).
- Consultor en Soluciones, Consultores Internacionales SAC (2011-2018).
Trayectoria partidaria
- Candidato a la Municipalidad de Lima por el Apra (2014).
- Candidato al Congreso por el Apra (2006).
- Dirección Nacional de Economía del Apra (2005-2007).
- Jefe del Plan de Gobierno del Apra (2013-2014).
- Renunció al Apra 2017.
Principales propuestas
Seguridad
- Diseñar y poner en funcionamiento un sistema integrado de cámaras de videovigilancia en Lima Metropolitana, serenazgos, PNP y privados.
- Promover la acción conjunta de los serenazgos distritales, establecer una “fuerza de elite a nivel metropolitano” y profesionalizar el trabajo del serenazgo.
- Promover en forma experimental el retorno del curso de Instrucción premilitar en algunos colegios ubicados en zonas con alta siniestralidad delictiva.
- Coordinar con las empresas privadas que ofrecen servicios de vigilancia para incorporar a los cerca de 80,000 vigilantes privados en Lima Metropolitana a la prevención de la seguridad.
- Fortalecer el patrullaje integrado entre la PNP y serenazgo en todos los distritos de Lima Metropolitana.
Desarrollo económico/inversiones
- Alentar la inversión privada para el techado de las cuadras 4 y 5 de la Vía Expresa Grau, como zona de estacionamiento vehicular.
- Impulsar el proyecto para el estacionamiento subterráneo en la alameda central de la avenida Argentina, a la altura de Las Malvinas, con inversión privada.
- Puesta en valor del “Damero de Pizarro” con ayuda de la cooperación financiera internacional, la iniciativa privada y la modalidad de obras por impuestos.
- Promover la implementación del Parque Industrial Eco Tecnológico de Ancón, que agruparía a cerca de 75 mil pequeñas industrias.
- Organizar la Gran Feria Metropolitana para las MYPE productoras (industriales y artesanales).
- Implementar el Programa Formativo: “Emprende e Innova” (PEI) cuyo propósito es ayudar a crear negocios.
Transporte
- Construir nuevos ramales del Metropolitano para que los buses lleguen hasta Carabayllo y Ancón y el aeropuerto Jorge Chávez, en coordinación con el Municipio del Callao.
- Ampliar la ruta del Metropolitano en el Sur, en paralelo al desarrollo de las obras de la Concesión Vía Expresa Sur, hasta la Panamericana Sur.
- Culminar el proceso de operación de las Concesiones de los Corredores Complementarios de buses.
- Renegociar los contratos de concesión de Rutas de Lima y Línea Amarilla para que pasen de autofinanciados a cofinanciados a fin reducir costo de peajes.
- Concertar con las principales empresas de transporte interprovincial para que los buses no entren y salgan de la ciudad en “horas punta”.
- Solicitar que el 30% de los trabajadores del sector público trabajen desde sus casas o se modifique el horario de ingreso de tal manera que se pueda distribuir el tráfico.
Ambiente/gestión de riesgos
- Propiciar el recojo segregado de la basura en todos los distritos de Lima.
- Poner en valor los parques zonales existentes en Lima.
- Impulsar la creación de zonas de playa para la población, desde Ancón hasta Pucusana.
- Alentar la construcción obligatoria de edificios ecoeficientes.
- Actualizar los planes y estrategias de Gestión de Riesgo de Desastres (GRD) e implementar almacenes con ayuda humanitaria en lugares estratégicos de Lima.
- Implementar el Sistema de Alerta Temprana Regional y el Centro de Operaciones de Emergencia Regional.
Género
- Ante los casos de feminicidios, violencia contra la mujer y acoso sexual, se dispondrá que en “hora punta” se programen vehículos de transporte público exclusivos para mujeres.
- De manera experimental y en coordinación con el MTC, se destinará un vagón en cada tren del Metro de Lima a este propósito.
- Implementar un sistema de cuidado a la mujer en estado vulnerable, con apoyo psicológico y otros servicios ante casos de agresión.
- Incluir el acoso callejero dentro de las sanciones efectivas para su posterior cumplimiento.
- Implementar cunas municipales en los distritos de Lima Metropolitana, en coordinación con los alcaldes distritales.
Ricardo Belmont (Perú Libertario):
Estudio y grados
- Administrador de Empresa por la Universidad de Lima.
Trayectoria profesional
EN SECTOR PÚBLICO:
- Alcalde de Lima (1989-1993).
EN EL SECTOR PRIVADO:
- Conductor de televisión Red Bicolor de Comunicaciones S.A.A. (2011-2016).
Trayectoria partidaria
- Presidente fundador del Movimiento Cívico Nacional Obras (1989-1995).
- Candidato a vicepresidente de la República por el Frente Independiente Moralizador (2010).
- Candidato al Congreso por el Frente de Centro (2006).
Principales propuestas
Seguridad
- Prevenir la inseguridad con proyectos y programas de educación, cultura, deportes, recreación, así como proyectos laborales y desarrollo económico integrados al plan nacional.
- Mejorar la infraestructura, tecnología, logística y personal.
- Creación de espacios institucionales con atribuciones, presupuesto y personal para una lucha frontal contra la inseguridad.
- Alianza con el Ministerio del Interior para intervenciones en puntos críticos.
- Integrar el patrullaje vecinal al sistema de seguridad ciudadana.
Desarrollo económico/inversiones
Transporte
- Rediseñar el sistema de transporte público integral.
- Ejecutar obras mancomunadas de infraestructura vial entre los distritos de Lima.
- Crea programa de seguridad vial.
- Construcción de ciclovias.
- Capacitar a los que brindan servicio de transporte para mejorar atención al público.
Ambiente y gestión de riesgos
- Mejorar el sistema de arborización y recuperación de las áreas verdes de Lima.
- Mejorar la limpieza pública de Lima en coordinación con los distritos y la comunidad.
- Agenda anual de limpieza de playas y ríos con los escolares.
Género
Esther Capuñay (Unión por el Perú):
Estudio y grados
- Licenciado en Administración y Negocios Internacionales por la Universidad Alas Peruanas.
- Diplomado en el Programa de Empresarios por la Universidad del Pacífico.
Trayectoria profesional
EN SECTOR PÚBLICO:
EN EL SECTOR PRIVADO:
- Administración Corporación Universal S.A.C. (2016-2018).
- Gerente General Grafisur S.A.C.
- Gerente General Radio la Exitosa S.A.C.
Trayectoria partidaria
- Secretaria Nacional de Difusión Solidaridad Nacional (2011-2016).
- Renunció a Solidaridad Nacional el 2016.
Principales propuestas
Seguridad
- Liderar en forma efectiva el Plan Regional de Seguridad Ciudadana de Lima Metropolitana.
- Profesionalizar el serenazgo creando la “Escuela de Serenos”, bajo la tutela de la Municipalidad de Lima. Proveerá de serenos a todos los distritos, en convenio con la PNP.
- Coordinación con la PNP para que todas las camionetas de serenazgo cuenten con un policía y con “Circulina Sin Fronteras” que emitirá una señal y sonido uniforme para todos.
- Interconectar los módulos de seguridad de todos los distritos en un gran centro de monitoreo, conectado con la PNP, donde pueda funcionar un “Serenazgo Sin Fronteras”.
- Impulsar un proyecto de ley que permita a los serenos capturar delincuentes y ponerlos a disposición de la PNP.
Desarrollo económico/inversiones
- Promover parques industriales y mejoras de mercados, con arquitectos y paisajistas, en convenios con los colegios de Ingenieros y Arquitectos, así como universidades.
- Promover empresas de servicios del ámbito municipal con vecinos.
- Capacitar en plan de negocios para emprendimiento juvenil. Con la Caja Municipal se reorientará el financiamiento, logrando el apoyo de las universidades.
- Fortalecer el impulso de microempresas y la generación de empleo formal en alianza con el MTPE y el sector privado.
- Crear el plan Lima Emprendedora, incubadora y capacitadora en planes de negocios.
- Lanzaremos el Plan de Formalización y Ordenamiento de la Actividad Ambulatoria.
Transporte
- Continuar con la licitación e implementación de los servicios de transporte urbano
- Concluir la extensión del Metropolitano hacia la estación Chimpu Ocllo y ampliar su recorrido hasta Puente Piedra.
- Impulsar que el Estado, en el marco de un nuevo contrato, subsidie el Metropolitano para mejorar la calidad del servicio, tener más buses con tecnología eficiente y ambientalmente amigables
- Diseñar rutas alternas para aliviar los cuellos de botella que generan grandes embotellamientos y crear nuevas vías metropolitanas a través de los cerros.
- Revisar todos los contratos de concesión, en especial los referidos a los peajes. Solo permanecerán vigentes los que han sido concebidos en el marco legal.
- Conductores sancionados por imprudencia, ebriedad o exceso de velocidad y que hayan producido la muerte, no volverán a conducir vehículos de servicio público.
Ambiente y gestión de riesgos
- Promover el Centros de Reciclaje Municipal en alianza con el sector privado y organizaciones vecinales.
- Priorizar parques y jardines como pulmones de Lima.
- Construir plantas de tratamientos de agua y de residuos sólidos.
- Arborizar las laderas de los cerros como barrera verde de contención.
Género
- Implementar campañas para prevenir el abuso sexual, maltrato infantil, violencia familiar, trata de personas, exclusión social y violencia de género.
- Estableceremos el Consejo de Seguridad de Mujeres integrado por funcionarios públicos y representantes vecinales, todas mujeres para tomar acciones.
- Coordinar con la Fiscalía para que cada comisaría tenga un fiscal y gestionar que tengan un ambiente privado para las mujeres denunciantes sean tratada dignamente.
- Crear “Cunas Municipales” y centros municipales para el apoyo a madres adolescentes y población vulnerable.
- Pedir a las alcaldías distritales de Lima que emitan en un plazo de tres meses ordenanzas para sancionar el acoso callejero.
- En coordinación con el Poder Judicial, la PNP y el INPE se creará el registro de depredadores sexuales que será informado en sus domicilios y vecinos en un kilómetro a la redonda.
Luis Castañeda Pardo (Solidaridad Nacional):
Estudio y grados
- Licenciado en Administración y Finanzas por la Universidad Peruana De Ciencias Aplicadas.
- Diplomado en Marketing Político por la Universidad Alcalá de Menares.
Trayectoria profesional
EN SECTOR PÚBLICO:
- Regidor de la Municipalidad de la Molina (2007-2010).
EN EL SECTOR PRIVADO:
- Gerente en Conecta Retail S.A (2015-20.
- Jefe Gerente en Total Artefactos S.A (2014-2015).
- Gerente general Inflight Media S.A.C (2013).
Trayectoria partidaria
- Secretario Provincial del Comité de Lima por Solidaridad Nacional (2018).
Principales propuestas
Seguridad
- Fortalecer la institucionalidad del Serenazgo Municipal, con alcance metropolitano, promoviendo la promulgación de la Ley del Serenazgo.
- Reforzar la coordinación con la PNP para fortalecer su accionar en la detección y actuar oportuno sobre los medios que contribuyen en la comisión de delitos (armas, vehículos e información).
- Promover la creación de juntas vecinales que contribuyan con el serenazgo y la PNP, capacitando y registrando a las organizaciones colaborativas.
- Integración mediante red de fibra óptica de las cámaras de videovigilancia privados.
- Instalación de cámaras o arcos lectores de placas en los ingresos y salidas del Cercado.
- Instalación de sirenas vecinales, una por cuadra.
Desarrollo económico/inversiones
- Consolidar una plataforma público-privada de ofertas y necesidades laborales, para contribuir con la inserción laboral de los desempleados.
- Hacer de la formalización laboral y empresarial una buena práctica metropolitana, para la competitividad y crecimiento de las micro y pequeñas empresas.
- Asegurar que todas las unidades económicas del Cercado de Lima estén capacitadas para la atención del ciudadano y del turista.
- Crear fondos de financiamiento promocionales para apoyar el desarrollo de pequeños negocios en ámbito metropolitano, en coordinación con la Caja Metropolitana de Lima.
Transporte
- Priorizar la cultura del respecto al peatón mediante la promoción de educación vial y recuperación de determinadas áreas exclusivas para transeúntes a pie.
- Gestionar el tránsito con información (aplicativo, web y celulares) en tiempo real sobre el estado del tránsito en los principales ejes viales y semáforos.
- Promover la eficacia de medios alternativos de transporte (bicicletas, motocicletas y otros de uso seguro y eficaz).
- Desarrollar las condiciones intermodales del transporte, con de rutas de integración, aproximación e interconexión, como complemento al Metropolitano, los corredores complementarios y el Metro de Lima.
- Extender los servicios del Metropolitano, conectado la central del COSAC con la Línea 1 del Metro de Lima y el terminal Naranjal con el aeropuerto Jorge Chávez.
- Ordenar integralmente el servicio de taxis para garantizar mayor seguridad y calidad del servicio, a través de un Registro de conductores y propietarios y la implementación de un APP con esta información.
Ambiente y gestión de riesgos
- Concesionar el recojo y administración de residuos sólidos con altos estándares de eficacia en la limpieza del Cercado de Lima y el tratamiento de dichos residuos.
- Renovar la flota de camiones recolectores para el servicio de limpieza e implementar un plan de inversiones para el equipamiento de la planta de transferencia y rellenos sanitarios.
- Implementar herramientas y programas que promuevan una cultura de reciclaje y protección del medio ambiente, con el consecuente mejoramiento de la calidad de vida.
- Abastecer de depósitos de residuos sólidos las vías de Lima, especialmente aquellas de mayor circulación.
- Proteger el medio ambiente y los recursos naturales, mediante acciones de mitigación de riesgos en lomas, cuencas, zonas paisajistas y laderas de peligro ambiental.
Género
Jorge Muñoz (Acción Popular):
Estudio y grados
- Abogado por la Universidad Católica del Perú.
- Maestría en Planificación Territorial por la Universidad de Barcelona.
Trayectoria profesional
EN SECTOR PÚBLICO:
- Alcalde del distrito de Miraflores (2011 a la fecha).
- Regidor del distrito de Miraflores (1999-2010).
EN EL SECTOR PRIVADO:
- Estudio Muñiz, Ramírez, Pérez-Taiman & Olaya (1998-2010).
- Abogado Southern Perú Copper Corporation (1993-1995).
Trayectoria política
- Secretario Nacional de Comunicación, Nuevas Tecnologías y Participación Ciudadana de Somos Perú (2013-2015).
- Secretario Nacional de Plan de Gobierno Somos Perú (2010-2013).
- Renunció a Somos Perú el 2015.
Principales propuestas
Seguridad
- Implementar plan Lima 360, todos juntos por la seguridad ciudadana para trabajar en la prevención, investigación criminal y gobernanza con la PNP, Fiscalía, Poder Judicial y municipios distritales.
- Reducir la victimización delictiva en un 5% y la percepción de inseguridad en un 10%.
- Crear el programa Cercado Seguro que integre los sistemas de vigilancia y seguridad –públicos y privados- para reducir el tiempo de respuesta ante delitos, con el despliegue táctico del serenazgo y policía.
- Crear el programa emprende seguro para dar respuesta rápida al ataque de bandas criminales a pequeños y micro emprendedores, como restaurantes, bodegas, centros educativos, entidades financieras.
- Equipar los Departamentos de Investigación Criminal (Deprincren alianza con la PNP y las municipalidades distritales.
Desarrollo económico/ inversiones
- Crear el Centro de Formación Municipal para reforzar la empleabilidad de los jóvenes que ni estudian ni trabajan en el ámbito formal.
- Sistema de franquicias para medianas y pequeñas empresas para acelerar su crecimiento, a través de sistemas de gestión y mentoría para mujeres empresarias en un sistema de franquicias nacionales.
- Incentivo para la creación de espacios públicos – privados para emprendedores que faciliten la concentración, conectividad y relacionamiento de trabajadores independientes y emprendedores.
- Centro de información y contacto con programas de acceso a talento, proveedores, datos zonales a través de un portal de emprendimiento.
Transporte
- Integración del sistema de movilidad de Lima (viajes a pie, bicicleta, vehículos particulares, transporte colectivo y otros) para hacerlo más accesible y reducir los tiempos de viaje.
- Mejorar la gestión del tránsito de la ciudad, el uso de las señales de tránsito y el diseño de la red vial para lograr un tráfico más fluido y seguro.
- Implementar anillos viales concéntricos al centro de la ciudad de diferentes longitudes y en tramos, con obras complementarias de infraestructura como túneles y desniveles.
- Construir una red de ciclovías metropolitana que garantice la seguridad de los ciclistas y la fluidez del tránsito.
Ambiente/gestión de riesgos
- Reestructurar el Centro de Gestión y Control Metropolitano – Central de monitoreo permanente de escenarios de riesgo de la ciudad como tsunami, cuencas hidrográficas, activación de quebradas y otros.
- Instalar almacenes subterráneos de emergencia con materiales básicos para atención primaria de salud y facilitar la entrega de alimentación de supervivencia.
- Implementar un sistema mancomunado de recolección selectiva y la dotación de infraestructura de transferencia para reducir, reciclar y reutilizar residuos.
- Recuperar las cuencas de los ríos Rímac, Lurín y Chillón.
Género
- Proyecto para promover hábitos de conducta saludables entre hombres y mujeres en el espacio público: calles, transporte, centros comerciales, parques zonales.
- Proyecto para proteger y atender a los niños, niñas y mujeres víctimas de violencia en la familia.
- Medidas de sanción eficientes contra la violencia a los niños, niñas y mujeres.
- Medidas de protección a las víctimas de violencia durante el proceso de la denuncia: cámara Gessell, entre otras.
Juan Carlos Zurek (Somos Perú):
Estudio y grados
- Bachiller en Administración de Empresas por la Universidad San Ignacio de Loyola.
- Diplomado en Administración Municipal en ESAN.
Trayectoria profesional
EN SECTOR PÚBLICO:
- Alcalde de la Municipalidad de La Molina (2011-2018).
Cargos partidarios
- Secretario General de Somos Perú (2017 a la fecha).
- Renunció a Solidaridad Nacional el 2010.
Principales propuestas
Seguridad
- Disminuir los índices de inseguridad ciudadana y su percepción.
- Activar del Consejo Regional de Seguridad Ciudadana con los 42 alcaldes distritales, en trabajo articulado con los municipios.
- Generar sinergias con la Policía, Municipio, sociedad civil, Fiscalía, Poder Judicial, organizaciones públicas y privadas para establecer Centros de Justicia Rápida.
- Crear el Serenazgo Metropolitano para el trabajo articulado de los municipios distritales.
- Implementar un Centro de Control de Seguridad Integral con cámaras, detectores de rostro y placas, entre otros, que entregue información a las comisarías o municipios.
- Implementar programas de prevención en escuelas públicas y en la comunidad.
Desarrollo económico/inversiones
- Mejorar las condiciones de la actividad comercial, empresarial y de servicios, focalizándola, manteniendo el equilibrio entre las zonas residenciales y las zonas comerciales.
- Aprobación del Plan Urbano Distrital, en el que se definan proyectos y actividades empresariales y comerciales, que permitan mejorar la infraestructura y el entorno urbano.
- Incrementar la inversión en el mejoramiento de la infraestructura vial Metropolitana como consecuencia de la anulación de los Contratos de Peaje.
Transporte
- Implementar sistemas de Transporte Multimodal Integrado, que incluirá la una red de teleféricos (Lima Tel) con diez líneas.
- Culminar el Metropolitano tanto al Norte como al Sur.
- Implementar los corredores complementarios faltantes.
- Implementar estaciones multimodales donde confluyan para bicicleta, motos, autos, mototaxis, taxis y colectivos, buses, Metropolitano, teleférico y Metro de Lima.
- Interconexión de las ciclovías distritales para convertirla en una red.
- Anulación de los contratos de peajes por ser lesivos para Lima.
- Incremento de la inversión en proyectos de red vial y estacionamientos privados.
Ambiente y gestión de riesgos
- Promover la educación ambiental y la acción responsable con el medio ambiente.
- Aprobar la normatividad sobre ruidos molestos y emisiones tóxicas.
- Implementar nuevas áreas verdes, sobre todo en zonas de riesgo.
- Recuperación y protección de las reservas naturales y parques ecológicos.
- Actualizar el mapa de microzonificación sísmica.
- Implementar, con recursos logísticos y tecnológicos, el espacio para el funcionamiento del COE.
- Identificar, señalizar e Implementar zonas de refugio temporal y de asistencia.
Género
Humberto Lay (Restauración Nacional):
Estudio y grados
- Licenciado en Arquitectura por la Universidad Nacional de Ingeniería.
Trayectoria profesional
EN SECTOR PÚBLICO:
- Congresista de la República (2011-2006).
EN EL SECTOR PRIVADO
- Asesor eclesiástico en la Asociación Iglesia Bíblica Emmanuel (2005 a la fecha).
Cargos partidarios
- Presidente Partido Político Restauración Nacional (2015-2018).
Principales propuestas
Seguridad
- Impulsar una gestión en seguridad en cuatro ejes: liderazgo, prevención, disuasión y represión, tomando como referencia lo hecho en Medellín y aplicándolo a nuestra realidad.
- El alcalde provincial presidirá el Comité Provincial de Seguridad Ciudadana, asumiendo el liderazgo para trabajar con los 42 alcaldes distritales y la PNP planes conjuntos de seguridad.
- Convenios con instituciones privadas en temas de prevención de consumo de drogas y alcohol y violencia sexual, desarrollando un trabajo conjunto con instituciones e iglesias para recuperar a adolescentes y jóvenes de las pandillas.
- Perfeccionar el servicio de serenazgo, uniformizando criterios, recursos técnicos y capacitación en toda la metrópoli.
- Actualizar y perfeccionar el mapa del delito, para intensificar el patrullaje conjunto del serenazgo con la policía en las zonas señaladas de mayor riesgo.
- Equipamiento con cámaras de vigilancia inteligente y comunicación satelital del Sistema Metropolitano de Seguridad Ciudadana con la Central Metropolitana de Alerta Ciudadana y la PNP.
Desarrollo económico/inversiones
- Coordinar con el Ejecutivo la ejecución mancomunada de programas de capacitación y de reconversión laboral para la formación de PYMES bajo promoción municipal.
- Crear dos mercados mayoristas adicionales al de Santa Anita: uno en Lima Norte y otro en Lima Sur.
- Mejorar el desempeño de las empresas municipales para hacerlas productivas.
- Destrabar proyectos de inversión, evaluar los proyectos de inversión actualmente paralizados por trámites en la Municipalidad.
- Facilitar la formalización de empresas, disminuyendo trabas burocráticas municipales.
- Promover capacitación a emprendedores, para mejorar su productividad y competitividad.
Transporte
- Crear un Sistema Integrado de Transporte Público digno, cómodo y eficiente para desalentar el uso del transporte privado y taxis, aliviando la congestión vehicular.
- Sistema Integrado de Transporte Público (SIT) con integración física y operacional de medios de pago y tarifas, desde los buses alimentadores, el Metropolitano, los corredores viales y el Metro.
- Alentar la creación de empresas de buses a partir de las “combis”, “custers” y buses obsoletos.
- Las actuales “custers” y “combis” servirán de “alimentadores” de la red troncal de buses, eliminándose inicialmente las unidades de más de 15 años de antigüedad.
- Servicio Metropolitano de Taxis con empresas o asociaciones para contar con vehículos identificados, GPS y conectados a centrales telefónicas.
- Implementar teleféricos en las zonas marginales y laderas de cerros de difícil acceso vial, como parte del Sistema Integrado de Transporte.
Ambiente y gestión de riesgos
- Coordinar con Sedapal la eliminación de los desagües domiciliarios que son arrojados a los ríos y prohibir el arrojo de basura en las riberas o cauces.
- Retomar el Río Verde, para que el Río Rímac sea un centro de recreación y ornato.
- Proponer una ley que permita a la municipalidad integrar el servicio de limpieza pública y convoque las licitaciones que fuesen necesarias para mejorar la limpieza.
- Revisar y perfeccionar los rellenos sanitarios existentes, proyectando los necesarios para el futuro.
- Promover la inversión privada o empresas APP para producir energía y fertilizantes agrícolas con los residuos orgánicos y bloques para construcción con los residuos no orgánicos.
- Liderar, activar y empoderar a la Autoridad Autónoma de la Costa Verde.
Género
Otros Candidatos:
- Jorge Villacorta (Peruanos por el Kambio):
- Diethell Columbus (Fuerza Popular).
- Enrique Ocrospoma (Perú Nación).
- Enrique Fernández (Frente Amplio).
- Gustavo Guerra García (Juntos por el Perú).
- Jacinto Silva (Frepap).
- Jaime Salinas (Alianza Para el Progreso).
- Julio Gagó (Avanza País).
- Manuel Velarde (Siempre Unidos).
- Roberto Gómez Baca (Vamos Perú).