Viernes, 29 de Marzo del 2024
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Elecciones a la Alcaldía de Lima 2018: Ellos son los principales Candidatos y sus Propuestas

Publicado el 28/09/18

Conoce a los 20 Candidatos y sus Propuestas para ser Alcaldes de Lima:

Alberto Beingolea (Partido Popular Cristiano – PPC):

Estudio y grados

  • Abogado por la Universidad Católica del Perú.
  • Estudios de Maestría en Derecho Penal por la Universidad Católica del Perú.

Trayectoria profesional

EN SECTOR PÚBLICO:

  • Congresista (2011-2016).

EN EL SECTOR PRIVADO:

  • Conductor programa Goles en Acción.
  • Docente de la Universidad Católica del Perú 82008 a la fecha).
  • Decano Facultad de Derecho Universidad Señor de Sipán (2016-201).

Trayectoria política

  • Presidente del Partido Popular Cristiano (2017 a la fecha).
  • Secretario nacional de Asuntos Electorales del PPC (2008-2010).

Principales propuestas

Seguridad

  • Promover y coordinar acciones de seguridad ciudadana conjuntas con el Congreso, PNP, Fiscalía, Ministerios, etc. El alcalde metropolitano liderará personalmente ese esfuerzo.
  • Fortalecer la coordinación de los alcaldes con los comisarios, el jefe de la Región Policial y serenazgo para el desarrollo de infraestructura, planes de patrullaje y monitoreo para la prevención del delito en puntos de incidencia.
  • Impulsar el Serenazgo sin Fronteras y la protección de las áreas limítrofes distritales, tomando la experiencia exitosa de municipios gobernados por el PPC.
  • Divulgar las propuestas y planes de Seguridad de la Municipalidad de Lima Metropolitana y de los alcaldes distritales a la población de cada distrito.
  • Desarrollar intervenciones de carácter técnico vinculadas a la infraestructura urbana que ayuden a la prevención del riesgo en la comisión de delitos.
  • Implementar programas de prevención social y fortalecimiento educativo en zonas de mayor exposición de los jóvenes a la criminalidad.

Desarrollo económico/inversiones

  • Promover el desarrollo de la actividad empresarial socialmente responsable. Lima Metropolitana debe seguir siendo una ciudad y una región de emprendedores.
  • Promover la competitividad especialmente de las pequeñas empresas en la localidad en Lima Metropolitana.
  • Promover el desarrollo y la infraestructura local a fin de facilitar la acción de las empresas, especialmente las más pequeñas en la ciudad de Lima Metropolitana.
  • Impulsar la formalización de pymes y fomentar la renovación tecnológica con la interacción de los principales actores económicos públicos y privados.
  • Promover el turismo responsable desarrollando una gestión territorial que favorezca la actividad empresarial, el desarrollo económico local, la creación de puestos de trabajo digno, promoviendo la cultura y los productos locales.

Transporte

  • Realizar una apuesta frontal y de mediano y largo plazo por la transformación del transporte público como un sistema multimodal integrado.
  • Fortalecer la institucionalidad para ordenar y fiscalizar el transporte urbano y reforzar Protransporte para resolver los problemas del funcionamiento del COSAC 1.
  • Racionalizar y renovar la flota del transporte público en forma progresiva, comenzando por los corredores segregados.
  • Desarrollar el sistema de corredores segregados de bajo costo y los corredores complementarios al COSAC 1 en asociación público privada.
  • Intervenir en puntos críticos como las avenidas Abancay, Javier Prado, La Marina, Panamericana Norte, Panamericana Sur y Carretera Central con énfasis en mejoramiento de intersecciones, semaforización, reducción de vueltas a la izquierda y otras.
  • Implementar una “Red de Ciclo Vías Sin Fronteras” e integrar la infraestructura vial.

Ambiente y gestión de riesgos

  • Generar áreas de esparcimiento y recuperación empezando con los cerros, cumbres y lomas.
  • Promover corredores ecológicos a través de parques lineales en el borde la cuenca de los ríos Rímac, Lurín y Chillón.
  • Garantizar el servicio de agua potable a la ciudad de Lima Metropolitana y desarrollar un adecuado tratamiento de residuos sólidos
  • Desarrollar un sistema integrado de manejo de residuos sólidos municipales.
  • Concientizar e Incentivar a la población en la implementación de programas de segregación. Formalizar e incentivar a las empresas recicladoras.
  • Desarrollar una política integral para garantizar una gestión de la calidad del aire y el control de ruidos.

Género

  • Ejercer el liderazgo municipal en la lucha frontal contra la violencia contra la mujer, demandando su participación ante la Comisión Multisectorial (Ley N° 30364).
  • Coordinadamente con los alcaldes distritales en la Comisión Regional, identificar las medidas urgentes que contribuyan a prevenir este delito.
  • Promueve la creación y el fortalecimiento de las Demunas y Centros de Emergencia Mujer en los 42 distritos de Lima Metropolitana.
  • Realizar medidas socioeducativas (campañas de prevención y promoción) que incluyan a los hombres como aliados estratégicos en la lucha contra la violencia hacia la mujer.

Daniel Urresti (Podemos Perú):

Estudio y grados

  • Oficial del Ejército Peruano (1978-2001).
  • Estudios de Maestría en Ingeniería Electrónica con Mención en Telemática en la Universidad Nacional Federico Villareal.

Trayectoria profesional

EN SECTOR PÚBLICO:

  • Ministro del Interior (2014-2015).
  • Alto Comisionado para la Interdicción y Formalización de la Minería (2013-2014).

Trayectoria política

  • Candidato Presidencial por el Partido Nacionalista (2014).
  • Renunció al Partido Nacionalista 2016.

Principales propuestas

Seguridad

  • Implementación del programa “Patrullaje Cercano” con la PNP y serenazgo en los primeros 100 días de gobierno.
  • Creación de tres mega complejos policiales en Lima Norte, Lima Sur y Lima Este, con capacidad de albergar unidades especializadas de la policía y 500 ternas.
  • Integración del serenazgo en la estrategia del grupo Terna con el “Serenazgo Integrado”.
  • Implementación de sala de visualización y respuesta inmediata “Vigilancia 360°”.
  • Contratación de policías en vacaciones y días francos (patrullaje a pie).
  • Mejoramiento de la capacidad profesional del serenazgo con una mejor selección del personal, capacitación en el manejo de armas no letales y disuasivas.

Desarrollo económico/inversiones

  • Incentivar la Formalización Empresarial.
  • Facilitar el ordenamiento del comercio ambulatorio en los espacios públicos.
  • Facilidades para la obtención de licencias y el cumplimiento de otros requisitos municipales.
  • Promover la integración del comercio ambulatorio a centros comerciales.
  • Fomentar los proyectos de inversión en la Costa Verde y en áreas disponibles de la ciudad.
  • Implementar talleres para emprendedores jóvenes.
  • Creación de programas para microempresarios.

Transporte

  • Campaña de renovación de parque automotriz
  • Descongestionar la ciudad de buses de transporte interprovincial con terminales terrestres descentralizados.
  • Continuar con el proceso de reforma del transporte
  • Crear la autoridad única de transporte a cargo del alcalde de Lima
  • Ampliación de rutas del Metropolitano en la zona Norte
  • Promover la circulación fluida a través de la redistribución de paraderos, mejorar la transitabilidad y la educación ciudadana.

Ambiente y gestión de riesgos

  • Estudio e implementación de Proyecto piloto de buses eléctricos y renovación del parque automotor
  • Programa para disminuir los niveles de contaminación acústica en la ciudad y regulación del claxon en zonas de protección especial
  • Gestión Integral de los Residuos Sólidos
  • Microzonificación sísmica de la ciudad y ejecutar acciones para disminuir la vulnerabilidad
  • Promover una cultura ante sismos y desastres, mejorando el procedimiento de simulacros.
  • Construcción masiva de muros de contención en laderas vulnerables.

Género

  • Implementar casas de bienestar y servicios integrales para la recuperación, desarrollo e inclusión de la mujer.
  • Servicio de guarderías y centros de desarrollo infantil municipal.
  • Coordinación con las Iglesias en temas relacionados con la mujer.
  • Centralización de los servicios públicos y privados en apoyo a la mujer.
  • Creación de premios de reconocimiento al liderazgo de la mujer.
  • Centro de capacitación para la mujer en estado de violencia.

Renzo Reggiardo (Perú Patria Segura):

Estudio y grados

  • Estudios en Ciencias de la Comunicación y Derecho en la Universidad San Martín de Porres.

Trayectoria profesional

EN SECTOR PÚBLICO:

  • Congresista de la República (2001-2016).

EN EL SECTOR PRIVADO:

  • Gerente general Ariana Publicaciones SAC (2006).

Cargos partidarios

  • Secretario Nacional de Juventudes de Cambio 90 (2006-2010).
  • Secretario General Perú Patria Segura (2015 a la fecha).

Principales propuestas

Seguridad

  • Consolidar el Sistema Metropolitano de Seguridad Ciudadana.
  • Conformar el Programa Metropolitano de Seguridad Ciudadana Integral.
  • La Escuela Metropolitana de formación técnica en Seguridad Ciudadana y Gestión de Desastres.
  • Implementar el Centro Metropolitano de Prevención y Control del Delito Menor.
  • Reforzamiento tecnológico del Patrullaje Inteligente Integrado.
  • Automatización del pedido de auxilio contra robos (alarma inteligente).

Desarrollo económico/inversiones

  • Implementar el Plan de Promoción de Lima Productiva.
  • Crear el programa de formalización empresarial y promoción del desarrollo de las MYPES.
  • Implementar el programa metropolitano de mejora del empleo.

Transporte

  • Implementar el Programa de recuperación, modernización, ampliación y de conclusión del sistema de transporte urbano masivo de Lima Metropolitana
  • Implementación del Sistema Integrado y Tecnológico de control, información y señalización del ordenamiento del tránsito.

Ambiente y gestión de riesgos

  • Formulación y puesta en valor del Plan Integral de Gestión Ambiental.
  • Establecer políticas públicas de adaptación al cambio climático.
  • Repotenciar el Servicio de Parques de Lima – SERPAR.
  • Creación del Sistema Metropolitano de Gestión de Residuos Sólidos.
  • Incentivar las acciones de gestión y manejo de las cuencas de los ríos Chillón, Rímac y Lurín, así como de recuperación de la Costa Verde, los pantanos de villa y de las playas del sur.
  • Programa Metropolitano de Prevención y Gestión de Desastres.

Género

  • No tiene propuestas.

Enrique Cornejo (Democracia Directa):

Estudio y grados

  • Bachiller en Economía por la Universidad de Lima.
  • Doctorado en Administración por la Universidad Nacional Federico Villareal.

Trayectoria profesional

EN SECTOR PUBLICO:

  • Ministro de Vivienda, Construcción y Saneamiento (2007-2008).
  • Ministro de Transportes y Comunicaciones (2008-2011).
  • Presidente Ejecutivo Banco de la Nación (2006-2007).
  • Universidad Nacional Mayor de San Marcos (2005-2018).

EN SECTOR PRIVADO:

  • Rector de la Universidad Peruana Simón Bolívar (2016 a la fecha).
  • Consultor en Soluciones, Consultores Internacionales SAC (2011-2018).

Trayectoria partidaria

  • Candidato a la Municipalidad de Lima por el Apra (2014).
  • Candidato al Congreso por el Apra (2006).
  • Dirección Nacional de Economía del Apra (2005-2007).
  • Jefe del Plan de Gobierno del Apra (2013-2014).
  • Renunció al Apra 2017.

Principales propuestas

Seguridad

  • Diseñar y poner en funcionamiento un sistema integrado de cámaras de videovigilancia en Lima Metropolitana, serenazgos, PNP y privados.
  • Promover la acción conjunta de los serenazgos distritales, establecer una “fuerza de elite a nivel metropolitano” y profesionalizar el trabajo del serenazgo.
  • Promover en forma experimental el retorno del curso de Instrucción premilitar en algunos colegios ubicados en zonas con alta siniestralidad delictiva.
  • Coordinar con las empresas privadas que ofrecen servicios de vigilancia para incorporar a los cerca de 80,000 vigilantes privados en Lima Metropolitana a la prevención de la seguridad.
  • Fortalecer el patrullaje integrado entre la PNP y serenazgo en todos los distritos de Lima Metropolitana.

Desarrollo económico/inversiones

  • Alentar la inversión privada para el techado de las cuadras 4 y 5 de la Vía Expresa Grau, como zona de estacionamiento vehicular.
  • Impulsar el proyecto para el estacionamiento subterráneo en la alameda central de la avenida Argentina, a la altura de Las Malvinas, con inversión privada.
  • Puesta en valor del “Damero de Pizarro” con ayuda de la cooperación financiera internacional, la iniciativa privada y la modalidad de obras por impuestos.
  • Promover la implementación del Parque Industrial Eco Tecnológico de Ancón, que agruparía a cerca de 75 mil pequeñas industrias.
  • Organizar la Gran Feria Metropolitana para las MYPE productoras (industriales y artesanales).
  • Implementar el Programa Formativo: “Emprende e Innova” (PEI) cuyo propósito es ayudar a crear negocios.

Transporte

  • Construir nuevos ramales del Metropolitano para que los buses lleguen hasta Carabayllo y Ancón y el aeropuerto Jorge Chávez, en coordinación con el Municipio del Callao.
  • Ampliar la ruta del Metropolitano en el Sur, en paralelo al desarrollo de las obras de la Concesión Vía Expresa Sur, hasta la Panamericana Sur.
  • Culminar el proceso de operación de las Concesiones de los Corredores Complementarios de buses.
  • Renegociar los contratos de concesión de Rutas de Lima y Línea Amarilla para que pasen de autofinanciados a cofinanciados a fin reducir costo de peajes.
  • Concertar con las principales empresas de transporte interprovincial para que los buses no entren y salgan de la ciudad en “horas punta”.
  • Solicitar que el 30% de los trabajadores del sector público trabajen desde sus casas o se modifique el horario de ingreso de tal manera que se pueda distribuir el tráfico.

Ambiente/gestión de riesgos

  • Propiciar el recojo segregado de la basura en todos los distritos de Lima.
  • Poner en valor los parques zonales existentes en Lima.
  • Impulsar la creación de zonas de playa para la población, desde Ancón hasta Pucusana.
  • Alentar la construcción obligatoria de edificios ecoeficientes.
  • Actualizar los planes y estrategias de Gestión de Riesgo de Desastres (GRD) e implementar almacenes con ayuda humanitaria en lugares estratégicos de Lima.
  • Implementar el Sistema de Alerta Temprana Regional y el Centro de Operaciones de Emergencia Regional.

Género

  • Ante los casos de feminicidios, violencia contra la mujer y acoso sexual, se dispondrá que en “hora punta” se programen vehículos de transporte público exclusivos para mujeres.
  • De manera experimental y en coordinación con el MTC, se destinará un vagón en cada tren del Metro de Lima a este propósito.
  • Implementar un sistema de cuidado a la mujer en estado vulnerable, con apoyo psicológico y otros servicios ante casos de agresión.
  • Incluir el acoso callejero dentro de las sanciones efectivas para su posterior cumplimiento.
  • Implementar cunas municipales en los distritos de Lima Metropolitana, en coordinación con los alcaldes distritales.

Ricardo Belmont (Perú Libertario):

Estudio y grados

  • Administrador de Empresa por la Universidad de Lima.

Trayectoria profesional

EN SECTOR PÚBLICO:

  • Alcalde de Lima (1989-1993).

EN EL SECTOR PRIVADO:

  • Conductor de televisión Red Bicolor de Comunicaciones S.A.A. (2011-2016).

Trayectoria partidaria

  • Presidente fundador del Movimiento Cívico Nacional Obras (1989-1995).
  • Candidato a vicepresidente de la República por el Frente Independiente Moralizador (2010).
  • Candidato al Congreso por el Frente de Centro (2006).

Principales propuestas

Seguridad

  • Prevenir la inseguridad con proyectos y programas de educación, cultura, deportes, recreación, así como proyectos laborales y desarrollo económico integrados al plan nacional.
  • Mejorar la infraestructura, tecnología, logística y personal.
  • Creación de espacios institucionales con atribuciones, presupuesto y personal para una lucha frontal contra la inseguridad.
  • Alianza con el Ministerio del Interior para intervenciones en puntos críticos.
  • Integrar el patrullaje vecinal al sistema de seguridad ciudadana.

Desarrollo económico/inversiones

  • No tiene propuestas

Transporte

  • Rediseñar el sistema de transporte público integral.
  • Ejecutar obras mancomunadas de infraestructura vial entre los distritos de Lima.
  • Crea programa de seguridad vial.
  • Construcción de ciclovias.
  • Capacitar a los que brindan servicio de transporte para mejorar atención al público.

Ambiente y gestión de riesgos

  • Mejorar el sistema de arborización y recuperación de las áreas verdes de Lima.
  • Mejorar la limpieza pública de Lima en coordinación con los distritos y la comunidad.
  • Agenda anual de limpieza de playas y ríos con los escolares.

Género

  • No tiene propuestas.

Esther Capuñay (Unión por el Perú):

Estudio y grados

  • Licenciado en Administración y Negocios Internacionales por la Universidad Alas Peruanas.
  • Diplomado en el Programa de Empresarios por la Universidad del Pacífico.

Trayectoria profesional

EN SECTOR PÚBLICO:

  • Congresista (2011-2016).

EN EL SECTOR PRIVADO:

  • Administración Corporación Universal S.A.C. (2016-2018).
  • Gerente General Grafisur S.A.C.
  • Gerente General Radio la Exitosa S.A.C.

Trayectoria partidaria

  • Secretaria Nacional de Difusión Solidaridad Nacional (2011-2016).
  • Renunció a Solidaridad Nacional el 2016.

Principales propuestas

Seguridad

  • Liderar en forma efectiva el Plan Regional de Seguridad Ciudadana de Lima Metropolitana.
  • Profesionalizar el serenazgo creando la “Escuela de Serenos”, bajo la tutela de la Municipalidad de Lima. Proveerá de serenos a todos los distritos, en convenio con la PNP.
  • Coordinación con la PNP para que todas las camionetas de serenazgo cuenten con un policía y con “Circulina Sin Fronteras” que emitirá una señal y sonido uniforme para todos.
  • Interconectar los módulos de seguridad de todos los distritos en un gran centro de monitoreo, conectado con la PNP, donde pueda funcionar un “Serenazgo Sin Fronteras”.
  • Impulsar un proyecto de ley que permita a los serenos capturar delincuentes y ponerlos a disposición de la PNP.

Desarrollo económico/inversiones

  • Promover parques industriales y mejoras de mercados, con arquitectos y paisajistas, en convenios con los colegios de Ingenieros y Arquitectos, así como universidades.
  • Promover empresas de servicios del ámbito municipal con vecinos.
  • Capacitar en plan de negocios para emprendimiento juvenil. Con la Caja Municipal se reorientará el financiamiento, logrando el apoyo de las universidades.
  • Fortalecer el impulso de microempresas y la generación de empleo formal en alianza con el MTPE y el sector privado.
  • Crear el plan Lima Emprendedora, incubadora y capacitadora en planes de negocios.
  • Lanzaremos el Plan de Formalización y Ordenamiento de la Actividad Ambulatoria.

Transporte

  • Continuar con la licitación e implementación de los servicios de transporte urbano
  • Concluir la extensión del Metropolitano hacia la estación Chimpu Ocllo y ampliar su recorrido hasta Puente Piedra.
  • Impulsar que el Estado, en el marco de un nuevo contrato, subsidie el Metropolitano para mejorar la calidad del servicio, tener más buses con tecnología eficiente y ambientalmente amigables
  • Diseñar rutas alternas para aliviar los cuellos de botella que generan grandes embotellamientos y crear nuevas vías metropolitanas a través de los cerros.
  • Revisar todos los contratos de concesión, en especial los referidos a los peajes. Solo permanecerán vigentes los que han sido concebidos en el marco legal.
  • Conductores sancionados por imprudencia, ebriedad o exceso de velocidad y que hayan producido la muerte, no volverán a conducir vehículos de servicio público.

Ambiente y gestión de riesgos

  • Promover el Centros de Reciclaje Municipal en alianza con el sector privado y organizaciones vecinales.
  • Priorizar parques y jardines como pulmones de Lima.
  • Construir plantas de tratamientos de agua y de residuos sólidos.
  • Arborizar las laderas de los cerros como barrera verde de contención.

Género

  • Implementar campañas para prevenir el abuso sexual, maltrato infantil, violencia familiar, trata de personas, exclusión social y violencia de género.
  • Estableceremos el Consejo de Seguridad de Mujeres integrado por funcionarios públicos y representantes vecinales, todas mujeres para tomar acciones.
  • Coordinar con la Fiscalía para que cada comisaría tenga un fiscal y gestionar que tengan un ambiente privado para las mujeres denunciantes sean tratada dignamente.
  • Crear “Cunas Municipales” y centros municipales para el apoyo a madres adolescentes y población vulnerable.
  • Pedir a las alcaldías distritales de Lima que emitan en un plazo de tres meses ordenanzas para sancionar el acoso callejero.
  • En coordinación con el Poder Judicial, la PNP y el INPE se creará el registro de depredadores sexuales que será informado en sus domicilios y vecinos en un kilómetro a la redonda.

Luis Castañeda Pardo (Solidaridad Nacional):

Estudio y grados

  • Licenciado en Administración y Finanzas por la Universidad Peruana De Ciencias Aplicadas.
  • Diplomado en Marketing Político por la Universidad Alcalá de Menares.

Trayectoria profesional

EN SECTOR PÚBLICO:

  • Regidor de la Municipalidad de la Molina (2007-2010).

EN EL SECTOR PRIVADO:

  • Gerente en Conecta Retail S.A (2015-20.
  • Jefe Gerente en Total Artefactos S.A (2014-2015).
  • Gerente general Inflight Media S.A.C (2013).

Trayectoria partidaria

  • Secretario Provincial del Comité de Lima por Solidaridad Nacional (2018).

Principales propuestas

Seguridad

  • Fortalecer la institucionalidad del Serenazgo Municipal, con alcance metropolitano, promoviendo la promulgación de la Ley del Serenazgo.
  • Reforzar la coordinación con la PNP para fortalecer su accionar en la detección y actuar oportuno sobre los medios que contribuyen en la comisión de delitos (armas, vehículos e información).
  • Promover la creación de juntas vecinales que contribuyan con el serenazgo y la PNP, capacitando y registrando a las organizaciones colaborativas.
  • Integración mediante red de fibra óptica de las cámaras de videovigilancia privados.
  • Instalación de cámaras o arcos lectores de placas en los ingresos y salidas del Cercado.
  • Instalación de sirenas vecinales, una por cuadra.

Desarrollo económico/inversiones

  • Consolidar una plataforma público-privada de ofertas y necesidades laborales, para contribuir con la inserción laboral de los desempleados.
  • Hacer de la formalización laboral y empresarial una buena práctica metropolitana, para la competitividad y crecimiento de las micro y pequeñas empresas.
  • Asegurar que todas las unidades económicas del Cercado de Lima estén capacitadas para la atención del ciudadano y del turista.
  • Crear fondos de financiamiento promocionales para apoyar el desarrollo de pequeños negocios en ámbito metropolitano, en coordinación con la Caja Metropolitana de Lima.

Transporte

  • Priorizar la cultura del respecto al peatón mediante la promoción de educación vial y recuperación de determinadas áreas exclusivas para transeúntes a pie.
  • Gestionar el tránsito con información (aplicativo, web y celulares) en tiempo real sobre el estado del tránsito en los principales ejes viales y semáforos.
  • Promover la eficacia de medios alternativos de transporte (bicicletas, motocicletas y otros de uso seguro y eficaz).
  • Desarrollar las condiciones intermodales del transporte, con de rutas de integración, aproximación e interconexión, como complemento al Metropolitano, los corredores complementarios y el Metro de Lima.
  • Extender los servicios del Metropolitano, conectado la central del COSAC con la Línea 1 del Metro de Lima y el terminal Naranjal con el aeropuerto Jorge Chávez.
  • Ordenar integralmente el servicio de taxis para garantizar mayor seguridad y calidad del servicio, a través de un Registro de conductores y propietarios y la implementación de un APP con esta información.

Ambiente y gestión de riesgos

  • Concesionar el recojo y administración de residuos sólidos con altos estándares de eficacia en la limpieza del Cercado de Lima y el tratamiento de dichos residuos.
  • Renovar la flota de camiones recolectores para el servicio de limpieza e implementar un plan de inversiones para el equipamiento de la planta de transferencia y rellenos sanitarios.
  • Implementar herramientas y programas que promuevan una cultura de reciclaje y protección del medio ambiente, con el consecuente mejoramiento de la calidad de vida.
  • Abastecer de depósitos de residuos sólidos las vías de Lima, especialmente aquellas de mayor circulación.
  • Proteger el medio ambiente y los recursos naturales, mediante acciones de mitigación de riesgos en lomas, cuencas, zonas paisajistas y laderas de peligro ambiental.

Género

  • No tiene propuestas.

Jorge Muñoz (Acción Popular):

Estudio y grados

  • Abogado por la Universidad Católica del Perú.
  • Maestría en Planificación Territorial por la Universidad de Barcelona.

Trayectoria profesional

EN SECTOR PÚBLICO:

  • Alcalde del distrito de Miraflores (2011 a la fecha).
  • Regidor del distrito de Miraflores (1999-2010).

EN EL SECTOR PRIVADO:

  • Estudio Muñiz, Ramírez, Pérez-Taiman & Olaya (1998-2010).
  • Abogado Southern Perú Copper Corporation (1993-1995).

Trayectoria política

  • Secretario Nacional de Comunicación, Nuevas Tecnologías y Participación Ciudadana de Somos Perú (2013-2015).
  • Secretario Nacional de Plan de Gobierno Somos Perú (2010-2013).
  • Renunció a Somos Perú el 2015.

Principales propuestas

Seguridad

  • Implementar plan Lima 360, todos juntos por la seguridad ciudadana para trabajar en la prevención, investigación criminal y gobernanza con la PNP, Fiscalía, Poder Judicial y municipios distritales.
  • Reducir la victimización delictiva en un 5% y la percepción de inseguridad en un 10%.
  • Crear el programa Cercado Seguro que integre los sistemas de vigilancia y seguridad –públicos y privados- para reducir el tiempo de respuesta ante delitos, con el despliegue táctico del serenazgo y policía.
  • Crear el programa emprende seguro para dar respuesta rápida al ataque de bandas criminales a pequeños y micro emprendedores, como restaurantes, bodegas, centros educativos, entidades financieras.
  • Equipar los Departamentos de Investigación Criminal (Deprincren alianza con la PNP y las municipalidades distritales.

Desarrollo económico/ inversiones

  • Crear el Centro de Formación Municipal para reforzar la empleabilidad de los jóvenes que ni estudian ni trabajan en el ámbito formal.
  • Sistema de franquicias para medianas y pequeñas empresas para acelerar su crecimiento, a través de sistemas de gestión y mentoría para mujeres empresarias en un sistema de franquicias nacionales.
  • Incentivo para la creación de espacios públicos – privados para emprendedores que faciliten la concentración, conectividad y relacionamiento de trabajadores independientes y emprendedores.
  • Centro de información y contacto con programas de acceso a talento, proveedores, datos zonales a través de un portal de emprendimiento.

Transporte

  • Integración del sistema de movilidad de Lima (viajes a pie, bicicleta, vehículos particulares, transporte colectivo y otros) para hacerlo más accesible y reducir los tiempos de viaje.
  • Mejorar la gestión del tránsito de la ciudad, el uso de las señales de tránsito y el diseño de la red vial para lograr un tráfico más fluido y seguro.
  • Implementar anillos viales concéntricos al centro de la ciudad de diferentes longitudes y en tramos, con obras complementarias de infraestructura como túneles y desniveles.
  • Construir una red de ciclovías metropolitana que garantice la seguridad de los ciclistas y la fluidez del tránsito.

Ambiente/gestión de riesgos

  • Reestructurar el Centro de Gestión y Control Metropolitano – Central de monitoreo permanente de escenarios de riesgo de la ciudad como tsunami, cuencas hidrográficas, activación de quebradas y otros.
  • Instalar almacenes subterráneos de emergencia con materiales básicos para atención primaria de salud y facilitar la entrega de alimentación de supervivencia.
  • Implementar un sistema mancomunado de recolección selectiva y la dotación de infraestructura de transferencia para reducir, reciclar y reutilizar residuos.
  • Recuperar las cuencas de los ríos Rímac, Lurín y Chillón.

Género

  • Proyecto para promover hábitos de conducta saludables entre hombres y mujeres en el espacio público: calles, transporte, centros comerciales, parques zonales.
  • Proyecto para proteger y atender a los niños, niñas y mujeres víctimas de violencia en la familia.
  • Medidas de sanción eficientes contra la violencia a los niños, niñas y mujeres.
  • Medidas de protección a las víctimas de violencia durante el proceso de la denuncia: cámara Gessell, entre otras.

Juan Carlos Zurek (Somos Perú):

Estudio y grados

  • Bachiller en Administración de Empresas por la Universidad San Ignacio de Loyola.
  • Diplomado en Administración Municipal en ESAN.

Trayectoria profesional

EN SECTOR PÚBLICO:

  • Alcalde de la Municipalidad de La Molina (2011-2018).

Cargos partidarios

  • Secretario General de Somos Perú (2017 a la fecha).
  • Renunció a Solidaridad Nacional el 2010.

Principales propuestas

Seguridad

  • Disminuir los índices de inseguridad ciudadana y su percepción.
  • Activar del Consejo Regional de Seguridad Ciudadana con los 42 alcaldes distritales, en trabajo articulado con los municipios.
  • Generar sinergias con la Policía, Municipio, sociedad civil, Fiscalía, Poder Judicial, organizaciones públicas y privadas para establecer Centros de Justicia Rápida.
  • Crear el Serenazgo Metropolitano para el trabajo articulado de los municipios distritales.
  • Implementar un Centro de Control de Seguridad Integral con cámaras, detectores de rostro y placas, entre otros, que entregue información a las comisarías o municipios.
  • Implementar programas de prevención en escuelas públicas y en la comunidad.

Desarrollo económico/inversiones

  • Mejorar las condiciones de la actividad comercial, empresarial y de servicios, focalizándola, manteniendo el equilibrio entre las zonas residenciales y las zonas comerciales.
  • Aprobación del Plan Urbano Distrital, en el que se definan proyectos y actividades empresariales y comerciales, que permitan mejorar la infraestructura y el entorno urbano.
  • Incrementar la inversión en el mejoramiento de la infraestructura vial Metropolitana como consecuencia de la anulación de los Contratos de Peaje.

Transporte

  • Implementar sistemas de Transporte Multimodal Integrado, que incluirá la una red de teleféricos (Lima Tel) con diez líneas.
  • Culminar el Metropolitano tanto al Norte como al Sur.
  • Implementar los corredores complementarios faltantes.
  • Implementar estaciones multimodales donde confluyan para bicicleta, motos, autos, mototaxis, taxis y colectivos, buses, Metropolitano, teleférico y Metro de Lima.
  • Interconexión de las ciclovías distritales para convertirla en una red.
  • Anulación de los contratos de peajes por ser lesivos para Lima.
  • Incremento de la inversión en proyectos de red vial y estacionamientos privados.

Ambiente y gestión de riesgos

  • Promover la educación ambiental y la acción responsable con el medio ambiente.
  • Aprobar la normatividad sobre ruidos molestos y emisiones tóxicas.
  • Implementar nuevas áreas verdes, sobre todo en zonas de riesgo.
  • Recuperación y protección de las reservas naturales y parques ecológicos.
  • Actualizar el mapa de microzonificación sísmica.
  • Implementar, con recursos logísticos y tecnológicos, el espacio para el funcionamiento del COE.
  • Identificar, señalizar e Implementar zonas de refugio temporal y de asistencia.

Género

  • No tiene propuestas.

Humberto Lay (Restauración Nacional):

Estudio y grados

  • Licenciado en Arquitectura por la Universidad Nacional de Ingeniería.

Trayectoria profesional

EN SECTOR PÚBLICO:

  • Congresista de la República (2011-2006).

EN EL SECTOR PRIVADO

  • Asesor eclesiástico en la Asociación Iglesia Bíblica Emmanuel (2005 a la fecha).

Cargos partidarios

  • Presidente Partido Político Restauración Nacional (2015-2018).

Principales propuestas

Seguridad

  • Impulsar una gestión en seguridad en cuatro ejes: liderazgo, prevención, disuasión y represión, tomando como referencia lo hecho en Medellín y aplicándolo a nuestra realidad.
  • El alcalde provincial presidirá el Comité Provincial de Seguridad Ciudadana, asumiendo el liderazgo para trabajar con los 42 alcaldes distritales y la PNP planes conjuntos de seguridad.
  • Convenios con instituciones privadas en temas de prevención de consumo de drogas y alcohol y violencia sexual, desarrollando un trabajo conjunto con instituciones e iglesias para recuperar a adolescentes y jóvenes de las pandillas.
  • Perfeccionar el servicio de serenazgo, uniformizando criterios, recursos técnicos y capacitación en toda la metrópoli.
  • Actualizar y perfeccionar el mapa del delito, para intensificar el patrullaje conjunto del serenazgo con la policía en las zonas señaladas de mayor riesgo.
  • Equipamiento con cámaras de vigilancia inteligente y comunicación satelital del Sistema Metropolitano de Seguridad Ciudadana con la Central Metropolitana de Alerta Ciudadana y la PNP.

Desarrollo económico/inversiones

  • Coordinar con el Ejecutivo la ejecución mancomunada de programas de capacitación y de reconversión laboral para la formación de PYMES bajo promoción municipal.
  • Crear dos mercados mayoristas adicionales al de Santa Anita: uno en Lima Norte y otro en Lima Sur.
  • Mejorar el desempeño de las empresas municipales para hacerlas productivas.
  • Destrabar proyectos de inversión, evaluar los proyectos de inversión actualmente paralizados por trámites en la Municipalidad.
  • Facilitar la formalización de empresas, disminuyendo trabas burocráticas municipales.
  • Promover capacitación a emprendedores, para mejorar su productividad y competitividad.

Transporte

  • Crear un Sistema Integrado de Transporte Público digno, cómodo y eficiente para desalentar el uso del transporte privado y taxis, aliviando la congestión vehicular.
  • Sistema Integrado de Transporte Público (SIT) con integración física y operacional de medios de pago y tarifas, desde los buses alimentadores, el Metropolitano, los corredores viales y el Metro.
  • Alentar la creación de empresas de buses a partir de las “combis”, “custers” y buses obsoletos.
  • Las actuales “custers” y “combis” servirán de “alimentadores” de la red troncal de buses, eliminándose inicialmente las unidades de más de 15 años de antigüedad.
  • Servicio Metropolitano de Taxis con empresas o asociaciones para contar con vehículos identificados, GPS y conectados a centrales telefónicas.
  • Implementar teleféricos en las zonas marginales y laderas de cerros de difícil acceso vial, como parte del Sistema Integrado de Transporte.

Ambiente y gestión de riesgos

  • Coordinar con Sedapal la eliminación de los desagües domiciliarios que son arrojados a los ríos y prohibir el arrojo de basura en las riberas o cauces.
  • Retomar el Río Verde, para que el Río Rímac sea un centro de recreación y ornato.
  • Proponer una ley que permita a la municipalidad integrar el servicio de limpieza pública y convoque las licitaciones que fuesen necesarias para mejorar la limpieza.
  • Revisar y perfeccionar los rellenos sanitarios existentes, proyectando los necesarios para el futuro.
  • Promover la inversión privada o empresas APP para producir energía y fertilizantes agrícolas con los residuos orgánicos y bloques para construcción con los residuos no orgánicos.
  • Liderar, activar y empoderar a la Autoridad Autónoma de la Costa Verde.

Género

  • No tiene propuestas.

Otros Candidatos:

  • Jorge Villacorta (Peruanos por el Kambio):
  • Diethell Columbus (Fuerza Popular).
  • Enrique Ocrospoma (Perú Nación).
  • Enrique Fernández (Frente Amplio).
  • Gustavo Guerra García (Juntos por el Perú).
  • Jacinto Silva (Frepap).
  • Jaime Salinas (Alianza Para el Progreso).
  • Julio Gagó (Avanza País).
  • Manuel Velarde (Siempre Unidos).
  • Roberto Gómez Baca (Vamos Perú).

 



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