“Lo que está haciendo la Municipalidad de Lima en el Corredor Javier Prado es un experimento. No van a haber cambios sustantivos”, señaló Lino de la Barrera, experto en temas de transporte.
Como es público, desde este sábado comienza a operar este ejevial con 77 buses. Al respecto, el especialista refirió que la incorporación de estas unidades no es necesaria.
“Tiene que haber un proceso de gestión de tránsito y eso pasa por establecer semáforos”, puntualizó.
Un experimento diabolico.
